我試了很多次,覺得H6換擋最佳換擋時機是1800轉,說明書上也有推薦的換擋時速,這些都只是參考,個人油門、離合配合得好,1000轉都可以換擋,如果配合不好,低轉速換擋易產生拖擋和搓車的現(xiàn)象,還容易產生節(jié)氣門積碳,你父親1
我是哈弗h6車主。簡單談一下我的感受吧。去年12月26日提的車,到現(xiàn)在開了3842公里,平均油耗 9.8升每百公里。離合器結合點稍微有點高。座椅可調節(jié)幅度也不夠大(可能是因為我體形偏胖)整車做工和算可以吧。雖說內飾很多都
應在2500轉升檔,升檔后轉速也落在2000轉以上,這樣動力的銜接不成問題。哈弗H6 1.5T 的峰值扭矩出現(xiàn)在2200轉,2000轉時已能感覺渦輪增壓發(fā)動機明顯的推背感。
哈弗H6這臺1.5T發(fā)動機低轉速扭矩很弱,3000rpm是它的最佳起步轉速,過高和過低都會影響發(fā)揮,1擋能爆發(fā)出最高0.6G的起步G值,而后加速度的保持也相當不錯,平均維持在0.4G左右。變速箱行程短,平時用起來沒問題,
一般來說新車發(fā)動機轉速不超過3000轉,最好在前400公里不超過2500轉,換擋轉速一般在2000~2500之間。每個檔位都要磨合下。另外就是要緩加油,忌急剎!還有一個就是載重不超過新車限重的70%。我想磨合一般就是遵循
H6柴油版的油耗我算下來是1公里6毛錢 高速轉速在2000-2500能跑100-120 我最快跑過170轉速在3500以上 6檔120轉速在2500-、左右 柴油車的低扭很大 力量很足 柴油精英版沒有的話 只能說當?shù)亟涗N
摸過H3,汽油,柴油都摸過,感覺上起步時柴油車提速快,噪音汽油是嗚嗚的聲音,柴油是噠噠的,大小倒是差不多,省油是真省,比汽油的省1/3 柴油的缺點是要求換擋比較勤,不像汽油的,30km換4檔,直接到70再升5檔,也
不好意思,我只開過獅跑,總體來說獅跑的駕駛還是不錯,操控性 靈活性都還不錯,換擋比較平順也沒有頓挫感,方向盤也適中不輕也不重(個人感覺),油耗也還好。個人覺得起亞作為合資車從技術 質量 安全性以及做工都要優(yōu)于國產車,這是
摸過H3,汽油,柴油都摸過,感覺上起步時柴油車提速快,噪音汽油是嗚嗚的聲音,柴油是噠噠的,大小倒是差不多,省油是真省,比汽油的省1/3 柴油的缺點是要求換擋比較勤,不像汽油的,30km換4檔,直接到70再升5檔,也
要說近兩年最受歡迎的藝術形式是什么?非相聲莫屬。相聲演員們在一檔檔喜劇節(jié)目中相互切磋,在一次次的碰撞中,為觀眾創(chuàng)造出無數(shù)笑料。作為一門傳統(tǒng)藝術,相聲現(xiàn)在可謂是吸引了無數(shù)年輕人的目光。今天,我們就要為大家推薦一位相聲新“人”。“他”自“幼兒”起就國際范兒十足,是唯一一個進入2018年全球SUV銷量前十...
哈弗H6自上市以來銷量一直居高不下,長城汽車為了進一步擴大市場份額,推出了H6Coupe車型。H6Coupe和H6在價格、動力等方面存在明顯差異。H6Coupe的2.0T發(fā)動機動力更強,最大馬力194匹,最大扭矩315牛米,而H6的1.5T發(fā)動機最大馬力150匹,最大扭矩210牛米。雖然動力提升,但...
如果說SUV此前主要憑借良好的通過性、越野性和寬敞的空間這“三板斧”打天下,那么如今來看,SUV也可以在性能和操控上帶來更多驚喜。比如集超強動力和極致駕控于一身的哈弗H6S,在運動實力上就已經實現(xiàn)了對本田思域的超越。百公里加速6.8s哈弗H6S性能更澎湃哈弗H6S燃油版搭載了2.0T+7DCT的動力...
這是一座歷史悠久的古韻城市,也是一座當潮不讓的網紅城市,無論你喜歡它的哪一面,總能在西安找到理想生活的答案。作為神車家族新晉重磅成員,哈弗H6國潮版于不久前發(fā)起了“全民票選上市城市”的參與活動,經過全網用戶的投票評選,古都西安共獲得2192票,在洛陽、上海、西安、成都、北京等八座城市當中拔得頭籌。3...
風吹一片葉,萬物已驚秋。《中國天文年歷》顯示,今天等技術,以此來滿足國六排放法規(guī)要求。此外,哈弗H6運動版國Ⅵ匹配的是自主研發(fā)的7DCT雙離合器變速箱,換擋平順,動力銜接順暢,二者強強聯(lián)合,讓動力表現(xiàn)十分出色,即使在出游途中遇到復雜的路況,哈弗H6運動版澎湃的動力也能在行進中確保游刃有余。如果你也想...
人生就像一場打車博弈,你永遠不知道這次能碰見什么樣的司機師傅。他們有的舉辦個人相聲演講需要你捧哏,甚至有的還需要你指路……扶額擦汗,為了每一次的乘車都能愉快出行,在此向廣大駕車師傅誠心呼吁:請使用新哈弗H6Coupe國Ⅵ智聯(lián)版。當代司機迷惑行為之一:“我要跟你聊到地老天荒”假如碰到一個“話癆”司機,...
人生就像一場打車博弈,你永遠不知道這次能碰見什么樣的司機師傅。他們有的舉辦個人相聲演講需要你捧哏,甚至有的還需要你指路……扶額擦汗,為了每一次的乘車都能愉快出行,在此向廣大駕車師傅誠心呼吁:請使用新哈弗H6Coupe國Ⅵ智聯(lián)版。當代司機迷惑行為之一:“我要跟你聊到地老天荒”假如碰到一個“話癆”司機,...
對于環(huán)保,我們在生活的各個方面有無數(shù)方法去做。就像最近討論火熱的上海垃圾分類一樣,“你是什么垃圾”也成了大家互相調侃的話。除了垃圾分類備受關注,另一環(huán)保大事件“國六排放標準”的出臺也成了行業(yè)焦點,“如何能做到降低排放,但不降低動力標準”也相應成為眾車企思考的頭號難題,當然這其中不包括哈弗H6。其新推...
近日,“國六排放標準”成為車市焦點,圍繞這一最新標準,各大車企開啟了新一輪的軍備競爭。在眾多車企之中,哈弗運籌帷幄,憑借雄厚的技術儲備,快速高效的反應能力,率先推出了包括全新哈弗H6、哈弗H6Coupe和哈弗H4等車型的國六版本,成功搶占各大細分市場。新版本車型,除了哈弗固有的高品質,高配置外,更是...
大部分普通消費者買車,訴求很簡單,一是開著痛快,二是用著舒服,落到車上就是動力和配置。因為外觀內飾,畢竟是蘿卜青菜各有所愛。新哈弗H6Coupe智聯(lián)版,是很多跑車,如法拉利、保時捷等所熱衷的變速器類型,傳動效率超過95%,換擋速度也更快。而傳祺GS4則是搭載6AT變速器,本身擋位數(shù)量少了1個,而且A...
郭德綱說直到看見觀眾拿著熒光棒把相聲專場變成演唱會現(xiàn)場的時候,都不敢相信自己的德云社出了個偶像派。這個偶像派說的就是張云雷,粉絲對張云雷是各種喜歡與支持,而張云雷也是不停的用各種好玩、新奇的段子與相聲作品回饋粉絲,網友對此表示:張云雷可以說是實力寵粉了。在汽車圈兒,也有這么個實力派,對用戶萬般寵愛—...
【58車·惠州新聞·編譯】時尚潮流動感是年輕人的代名詞同樣也是TA的代名詞↓↓↓TA描繪無限魅力鉆石形體光學型面設計凌厲流暢俯沖式雙腰線貫穿至后擋風玻璃的半懸浮頂中央嵌入式HAVAL品牌標識......新哈弗H6Coupe車型線條勾勒出蓄勢待發(fā)的躍動姿態(tài)打造潮流動感造型TA詮釋速度激情1.5GDIT...
動力:1.5T+7速雙離合全新哈弗H6采用的1.5GDIT缸內直噴渦輪增壓發(fā)動機,首次搭載于哈弗旗下車型,這款發(fā)動機采用了目前長城最先進的技術,最大功率124Kw,最大扭矩285N·m,百公里油耗僅為6.8L,在動力以及燃油經濟性上的表現(xiàn)都非常出色。全新哈弗H61.5GDIT匹配7DCT濕式雙離合變...
2018款哈弗H6Coupe在內飾方面基本保持了此前的設計風格,只是在細節(jié)及配置方面做出了一定提升。新車采用以駕駛員為中心的設計理念,操作便捷,內飾材料商業(yè)多處采用搪塑工藝并配以皮質材質包裹,使其質感有一定提升。新車還在配置方面作出一定升級,全系標配無鑰匙進入及啟動系統(tǒng),十分方便,多功能真皮方向盤集...
本次試駕的2018款哈弗H6Coupe紅標版為自動擋車型,除了原有的2.0T發(fā)動機外還新加入了1.5T發(fā)動機,此外還換裝了7DCT雙離合自動變速器,該7DCT為濕式結構雙離合變速器,性能可靠,換擋反應迅速,平順性好。雙離合變速器消除了發(fā)動機扭矩的中斷,燃油效率大大提高,換擋速度快。這臺新車即便是剛一...
國慶長假結束,諸君剛剛收攏的心,將被另一喜訊放飛:2018款哈弗H6運動版10月10日震撼上市,售價10.3萬-11.9萬,共有紅藍標手動擋精英型,藍標自動擋精英型,尊貴型六款車型可選。車型2018款紅、藍標手動擋2018款紅、藍標自動擋精英型精英型尊貴型售價10.3萬元11.3萬元11.9萬元10...
親身駕乘過哈弗H6的人都能感受到它內部空間的寬敞舒適,足以滿足不同身材駕駛者的需求,儲物空間平整,設計更為科學合理;全新動力將每滴燃油的價值都發(fā)揮到極致,強勁的動力輸出,多檔位變速,換擋平順自如,駕乘樂趣無窮。編輯總結:全新哈弗H6的核心體現(xiàn)在一個“新”字上,全新的設計,動感時尚;全新的動力,激情澎...
11月26日全新哈弗H61.5DGIT煥芯上市,敬請期待!我是誰?是顏值擔當也是實力大咖你想要的,“我”全都有!全新哈弗H6指導價12.6萬—14萬搭載1.5GDIT+7DCT動力組合燃情來襲!全新動力全芯出擊沉淀與變革,不凡和創(chuàng)新;全新哈弗H61.5GDIT;采用CVVL連續(xù)可變氣門升程技術;匹配...
全新哈弗H61.5GDIT媒體試駕會各大媒體對搭載1.5GDIT動力的全新哈弗H6進行了多方位嚴格測試全新動力全芯出擊沉淀與變革,不凡和創(chuàng)新全新哈弗H61.5GDIT采用CVVL連續(xù)可變氣門升程技術缸蓋集成排氣歧管、進排氣雙VVT等技術功率124kW,扭矩285N·m匹配7DCT濕式雙離合變速器換擋...