部分機件老化,熱脹冷縮。量的時候有點松動。齒輪油缸開始上不去。
你好 你說的異響原因有可能是;助力泵油該換了 助力泵有問題了 壓力軸承缺油了 再者說車原地打方向?qū)嚥惶? 對輪胎 球籠 方向機 助力泵 都有一定損壞的 謝謝
應(yīng)該是離合器壓盤咬合的問題,不影響使用的。
這需要實體檢查,之前檢查不出,只能說是水平
是油氣分離器壞了
沒有必要換發(fā)動機總成。如果真如4S店所描述的問題,應(yīng)該是第四缸密封不好而影響點火,換缸蓋即可。關(guān)鍵是以后要注意,平時多觀察,盡量在出包前徹底解決這個問題。同時,如何樓主本地有第二家4S店的話,可以換一家去看看。品牌車都是
是這樣的。由于變速器五檔齒輪在生產(chǎn)的過程中偏差了幾mm,所以在怠速時就會發(fā)出異響。解決方法就是直接把車開到4S店磨掉即可。
這問題真不好回答,雖然是修車的但是很難從你這只字片語中了解有用的信息, 分析幾點吧, 第一你所說的故障和車速有關(guān)系,特別是保持油門的時候,你下次注意一下冷車還是熱車在多少轉(zhuǎn)速,什么檔位,目前速度,和路面情況(柏油路還
LZ的新寶來是EA111發(fā)動機,型號是CLS,不是什么CLS發(fā)動機! 應(yīng)該跟三元催化沒有關(guān)系! 幫忙分析下: 1-天氣因素 2-機油因素 ( 冬天建議用5W或者10W的機油,當(dāng)然,必須正牌,有助冷啟動) 3-
這種現(xiàn)象原因很多。比如活塞環(huán)磨損或折斷,連桿大小頭軸套磨損敲擊缸蓋都會發(fā)出響聲,發(fā)動一段時間后,溫度上升,會使間隙變化,或者機油充足,使現(xiàn)象得到緩解。建議送廠檢修,避免故障擴大,增加損失。
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12月17日,被譽為“中國汽車品牌第一試”的“2015長安歐尚超級測試員”活動,在中國版圖最北端迎來收官之戰(zhàn)。在最低氣溫達零下40℃的漠河,數(shù)十位參試媒體、長安粉絲、意見領(lǐng)袖與歐尚一起,向極寒與冰雪發(fā)起了挑戰(zhàn)!眾所周知,寒冬季節(jié)車輛的耐寒性能非常重要,不達標將嚴重危及冬季行車安全。而對于載人為主的乘...
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