頓車一般都是火花塞老化引起的!更換后應(yīng)該就沒有問題了58車
您好,電腦板里面有沒有故障碼58車
因?yàn)槟悴皇钦嬲淖詣?dòng)擋車型 是AMT 也就是手動(dòng)擋加了一個(gè)自動(dòng)離合器和液壓升檔器 也就是剛剛達(dá)到了自動(dòng)檔的要求 你說的這種情況是完全正常的,但是大多出現(xiàn)在,剛剛啟動(dòng)階段。 開這種自動(dòng)檔一定要養(yǎng)成熱車的好習(xí)慣,另外不要
你是哪的?我的炫麗1.3AMT cosset 也是一聳一聳的,現(xiàn)在還不知道啥毛病。
新車出廠時(shí),由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差,因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣,會(huì)對(duì)汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里,進(jìn)口車則更長一些,多數(shù)為1500至3000
1.丘比特ASG雖然是新車,但是性能上比炫麗的AMT更有優(yōu)勢(shì)!丘比特ASG和炫麗AMT都是采用手自一體的變速箱,相對(duì)于炫麗的國產(chǎn)AMT變速箱來說,丘比特ASG的變速箱更先進(jìn)一些!丘比特ASG技術(shù)來源于德國的格特拉克,應(yīng)用
炫麗VVT是指炫麗發(fā)動(dòng)機(jī)所采用的技術(shù),即連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù),它是能夠?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)的氣門開啟、關(guān)閉時(shí)間及進(jìn)氣量進(jìn)行連續(xù)調(diào)節(jié),從而可提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率,優(yōu)化扭矩曲線,提升產(chǎn)品的動(dòng)力性、降低減少油耗。VVT技術(shù)是轎車動(dòng)力發(fā)展的趨勢(shì)。
我改的是液化氣,但我想應(yīng)該大同小異吧。我當(dāng)時(shí)出現(xiàn)的狀況是,2檔跳3,低速跳不上去,得猛踩腳油,我的是自動(dòng)擋的。后來我換了高壓線和燒氣專用的3頭火花塞就沒再犯病,你的如果是電噴車就不要調(diào)怠速,燒時(shí)間久了行車電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)的
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