這車(chē)打的配置牌。配置很高。動(dòng)力日常用沒(méi)問(wèn)題。其它方面都還可以。挺均衡。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)水箱中的冷卻水達(dá)到沸點(diǎn)，并產(chǎn)生大量水蒸氣，會(huì)產(chǎn)生大量氣泡，冷卻系統(tǒng)中一部分面積被氣泡所占據(jù)，就會(huì)使氣缸壁周?chē)鷩?yán)重虧水，從而使得發(fā)動(dòng)機(jī)缺乏冷卻，會(huì)使活塞、活塞環(huán)、連桿等部件的強(qiáng)度降低，甚至變形，承受不了正常的負(fù)荷
作為比亞迪在中高級(jí)車(chē)型的旗艦車(chē)型，I6擁有足夠大的寬適空間，長(zhǎng)/寬/高分別為4860mm×1825mm×1463mm，軸距達(dá)到2745mm。據(jù)了解，I6在動(dòng)力上仍將延續(xù)現(xiàn)款F6的配置，2.4L自動(dòng)擋車(chē)型配備了三菱4G69
比亞迪g6發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大不是火花塞的原因，是積碳嚴(yán)重的結(jié)果，是節(jié)氣門(mén)的緣故多，皮帶也查一下，火花塞是點(diǎn)火系統(tǒng)，希望我的回答能夠幫助到你
我昨天在4S店試駕了G6(頂配)感覺(jué)比F6加速慢了些！雖然有6個(gè)檔但我總會(huì)覺(jué)得是多余的(試駕的時(shí)候沒(méi)用到)車(chē)身比較長(zhǎng)！坐進(jìn)去還是感覺(jué)不到是中高級(jí)車(chē)那種舒適度！發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不大但我覺(jué)得也不小一般吧！樓主可以去試駕一下！我們多
G6沒(méi)問(wèn)題的，我剛?cè)胧帧�。。性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)
車(chē)這種東西不是說(shuō)（吹）的。 歐洲某大牌車(chē)的機(jī)器怎么樣？燒機(jī)油！5000公里恨不得得燒掉一半的機(jī)油。據(jù)說(shuō)到4S店，人家二話不說(shuō)，就是加。不收費(fèi)。也不用廢話。服務(wù)特好。普遍存在的問(wèn)題，而且汽修專家都說(shuō)應(yīng)該改正錯(cuò)誤。 換做
這種發(fā)動(dòng)機(jī)要等多久的市場(chǎng)反應(yīng)，才能看出性能，質(zhì)量好壞啊，哪個(gè)網(wǎng)站更新的最及時(shí)最準(zhǔn)確
本人在比亞迪汽車(chē)(深圳)有限公司上班 很湊巧的是就在總裝G6線工作 在這里先和你介紹一下比亞迪G6 ;比亞迪G6是一款中型車(chē)因此空間很大 算了...那些不重要的我就不和你說(shuō)了 我就和你說(shuō)一下質(zhì)量和安全和配置就行了 先說(shuō)配
比亞迪宋PLUS即將上市，搭載曉云1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為136kW，最大扭矩為288Nm，預(yù)計(jì)宋PLUS的加速性能將大幅提升。同時(shí)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率達(dá)到了38%，有望降低10~20%的油耗。曉云1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性能和油耗方面都有顯著提升，同時(shí)對(duì)NVH進(jìn)行了優(yōu)化，降低了噪音，...
連云港海森4S店的比亞迪宋PLUS新能源車(chē)型以其青春動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和出色的性能表現(xiàn)吸引了眾多年輕消費(fèi)者。車(chē)身尺寸為4705/1890/1670mm，軸距2765mm，線條流暢，展現(xiàn)出律動(dòng)美感。內(nèi)飾動(dòng)感，中控臺(tái)對(duì)稱且個(gè)性，符合年輕消費(fèi)者口味。搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)與前后永磁同步電動(dòng)...
近日，工信部發(fā)布了關(guān)于《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》和《享受車(chē)船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源使用新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》的公示，此次共有十余款插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)新車(chē)入榜，其中包括比亞迪中大型旗艦MPV車(chē)型“夏”。從公告和目錄中，披露了很多關(guān)于這款被稱為“華夏之光”的產(chǎn)品細(xì)節(jié)。搭載插混專用1.5T高熱效率發(fā)...
2023年6月2日，鯤鵬超性能電混C-DM動(dòng)力系統(tǒng)在蕪湖·奇瑞汽車(chē)第三動(dòng)力工廠正式下線。這套“超混系統(tǒng)”是由電混專用發(fā)動(dòng)機(jī)、電混專用變速箱以及電混專用電池管理系統(tǒng)構(gòu)成，未來(lái)將應(yīng)用在奇瑞旗下各個(gè)品牌新車(chē)型當(dāng)中，標(biāo)志著奇瑞正式開(kāi)啟了“性能電混”的全新賽道。新一輪技術(shù)革命下，中國(guó)汽車(chē)發(fā)展已從“跟隨者”成為...
8月25日，比亞迪唐DM-p正式上市，與DM-i不同的是，新車(chē)將偏向性能取向，搭載驍云1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和EHS電混系統(tǒng)，最大功率為452千瓦，0-100km/h加速為4.3秒。唐DM-p擁有百公里加速5s以內(nèi)的極速性能、操控穩(wěn)定性全面超越機(jī)械四驅(qū)的安全性能以及傳承DM-i優(yōu)秀省油基因的經(jīng)濟(jì)性能三大極致...
9月30日晚，比亞迪汽車(chē)王朝網(wǎng)——超混旗艦顛覆性能--唐DM-p上市發(fā)布會(huì)@合肥站--在合肥包河萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)潮酷開(kāi)啟。王朝網(wǎng)中部戰(zhàn)區(qū)安徽運(yùn)營(yíng)經(jīng)理魏凱先生與合肥區(qū)域王朝網(wǎng)經(jīng)銷商代表、媒體代表們、唐DM-p首批車(chē)主代表們共同出席了本次活動(dòng)。比亞迪唐DM-p，新車(chē)搭載驍云1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+EHS電混系統(tǒng)，官方饋...
漢家族作為比亞迪王朝系列旗艦轎車(chē)，自上市以來(lái)累計(jì)銷量已突破25萬(wàn)輛，達(dá)成中國(guó)高端車(chē)銷量里程碑。繼漢EV后，性能旗艦——漢DM-p也正式上市，售價(jià)達(dá)31.98萬(wàn)元，成為目前售價(jià)最貴、性能最強(qiáng)的中國(guó)混動(dòng)轎車(chē)，新車(chē)已經(jīng)陸續(xù)到店并開(kāi)始交付，快跟我們一起先睹為快。漢DM-p與漢家族其他車(chē)型最大的區(qū)別當(dāng)然是動(dòng)力...
8月25日，比亞迪唐DM-p正式上市，與DM-i不同的是，新車(chē)將偏向性能取向，搭載驍云1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和EHS電混系統(tǒng)，最大功率為452千瓦，0-100km/h加速為4.3秒。唐DM-p擁有百公里加速5s以內(nèi)的極速性能、操控穩(wěn)定性全面超越機(jī)械四驅(qū)的安全性能以及傳承DM-i優(yōu)秀省油基因的經(jīng)濟(jì)性能三大極致...
最近在網(wǎng)絡(luò)上火成“神車(chē)”的宋PLUSDM-i受到大家的廣泛關(guān)注，作為全球首款寬體超混SUV，宋PLUS搭載了DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，大功率電機(jī)驅(qū)動(dòng)+大容量動(dòng)力電池功能為主，發(fā)動(dòng)機(jī)功能為輔的電混架構(gòu)，真正實(shí)現(xiàn)“快順靜穩(wěn)準(zhǔn)”5大超感性能。為了讓大家更加直觀的感受到這款SUV的魅力，近日，比亞迪宋PLUSD...
近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,備受關(guān)注的比亞迪唐將針對(duì)國(guó)內(nèi)日益細(xì)分的用戶和市場(chǎng)需求推出唐DM-i,將于一月上旬預(yù)售。有別于誕生于DM-p平臺(tái)的2021款唐DM,追求加速和四驅(qū)越野性能,滿足偏好駕駛樂(lè)趣的用戶需求,基于DM-i平臺(tái)打造的唐DM-i更傾向于發(fā)揮混動(dòng)技術(shù)的節(jié)能優(yōu)勢(shì),將燃油經(jīng)濟(jì)性發(fā)揮極致,滿足用...
日前，我們獲取了一組新款比亞迪唐DM的路試諜照，新車(chē)或基于DM-p平臺(tái)打造，采用比亞迪最新的DM技術(shù)�，F(xiàn)款比亞迪唐DM的百公里加速為4.3秒，而DM-p平臺(tái)下的新款車(chē)型百公里加速將縮短到4.1秒，性能進(jìn)一步提升。雖然諜照前臉和尾部披著偽裝，但我們可以確認(rèn)新車(chē)的外觀將與現(xiàn)款保持一致，依然采用比亞迪家族...
11月20日，第18屆廣州車(chē)展開(kāi)幕首日，在位于5.2號(hào)館2E01的比亞迪展臺(tái)，秦PLUS超級(jí)混動(dòng)全球首發(fā)亮相發(fā)布會(huì)盛大開(kāi)幕。憑借創(chuàng)下全球最高熱效率的量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)和業(yè)內(nèi)最強(qiáng)的混動(dòng)技術(shù)，秦PLUS實(shí)現(xiàn)了性能與節(jié)能的完美平衡。與秦PLUS一同亮相的還有漢、2021款唐、宋PLUS燃油等重磅車(chē)型，以及刀片電池...
作為新能源汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者，比亞迪率先對(duì)插電混動(dòng)技術(shù)進(jìn)行了戰(zhàn)略細(xì)分。在DM-p超強(qiáng)動(dòng)力技術(shù)定義插混車(chē)型的“絕對(duì)性能“之后，比亞迪再進(jìn)一步，將推出主打”超低油耗“的DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)。11月中，比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的核心部件之一——驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)正式亮相。驍云-插混專用1.5L高效...
日前，被稱為中國(guó)“機(jī)皇”的比亞迪驍云動(dòng)力系統(tǒng)重磅發(fā)布，首款發(fā)布的驍云全新1.5TI高功率動(dòng)力總成首次實(shí)現(xiàn)了在動(dòng)力、油耗、排放、NVH、價(jià)格和可靠性上的完美平衡。引人注目的不僅是一款綜合性能優(yōu)秀的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，還有一款可以與之完美匹配的高性能全新7速濕式雙離合自動(dòng)變速器。為什么是濕式雙離合自動(dòng)變速器？...
隨著新能源汽車(chē)政策的發(fā)展,插電式混合動(dòng)力車(chē)型的市場(chǎng)認(rèn)可度不斷提高。尤其是近期上市的宋ProDM,因性能、節(jié)能的雙重優(yōu)勢(shì),銷量持續(xù)攀升,熱度不減。但在保養(yǎng)方面,不少網(wǎng)友都有這樣的疑問(wèn):“兼具發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的宋ProDM,保養(yǎng)支出會(huì)比普通燃油車(chē)型更高嗎?”小編特意找了一位宋ProDM車(chē)主張先生,一同體驗(yàn)...
