我的也是開的快點(diǎn)就zizi響，到4s店，師傅拆下儀表盤外面的圈殼，把里面的兩個(gè)螺絲緊了一下，就不響了。說是裝配沒做好哦。
你好，根據(jù)你的描述可能的原因有。第一，地盤的右側(cè)下支臂襯套松動(dòng)。第二，右側(cè)的拉桿球頭磨損造成間隙，或者相關(guān)螺絲松動(dòng)造成的異響第三，就是平面軸承或者平衡桿襯套損壞造成的。建議到正規(guī)維修廠讓專業(yè)人員幫你檢查一下這幾方面的原因
一般來講是減震器和車身的結(jié)合面沒有完全緊固導(dǎo)致的，建議拆下減震器觀察3個(gè)螺絲安裝面，如果某一個(gè)沒有貼合(有灰塵)，就應(yīng)該打磨對(duì)應(yīng)的安裝面再安裝，否則無論換多少配件也解決不了問題
n5關(guān)于您咨詢的問題，當(dāng)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)到死點(diǎn)位置時(shí)，助力系統(tǒng)內(nèi)的油壓很高，所以會(huì)發(fā)出類似摩擦的異響，這屬于正�，F(xiàn)象，請(qǐng)您放心使用。對(duì)于裝配有轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的車輛來說，應(yīng)當(dāng)盡量避免將方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)到死點(diǎn)位置，如果需要將方向盤打死，最
質(zhì)量根本不過關(guān) 太不好
分離軸承連接口上出問題，一般建議直接更換，不建議聽修理店的修理使用，這玩意越修毛病越多，且修理費(fèi)用怕是比換新的還高。
看下是不是剎車片碰到剎車盤了，可以開一段路后摸一下輪轱，四個(gè)輪轱溫度是否一樣，溫度高了說明剎車回位不到位，需要去調(diào)整一下。
你所描述的狀況分析是離合器分離軸承即將壞了，如果是需要更換就要拆下變速器總成，但不會(huì)分解變速箱所以不會(huì)引起漏油和滲油。怎樣判斷變速箱、離合器以及導(dǎo)向軸承是不是有問題？告訴你一個(gè)方法：空檔發(fā)動(dòng)在不踩離合器踏板時(shí)如果這時(shí)有異
讓我來回答你吧` 你這樣的問題我遇見過~ 新車4S店都會(huì)先檢查輪胎~ 在工作人員 檢查的時(shí)候 螺絲刀 把剎車片的 卡頭弄斷了 車速一上去 剎車自己就貼上去了~ 要快點(diǎn)處理 要不 剎車盤會(huì)有損傷~ 換個(gè)卡頭
我的N5行車時(shí)也有幾處異響，自己動(dòng)手解決了。 買夏利，真是鍛煉自己的動(dòng)手能力！
天津一汽R008正式定名為夏利N7。近日，最新一期的新車申報(bào)目錄又登出了夏利N7的車型信息，預(yù)計(jì)該車將在今年內(nèi)正式上市，其售價(jià)預(yù)計(jì)在4-5萬元。夏利N7是基于現(xiàn)款夏利N5平臺(tái)打造的，從新車申報(bào)目錄獲悉，夏利N7的長寬高分別為3950mm/1650mm/1505mm，軸距為2410mm。相比夏利N5，...
★夏利N5★經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：4.39-4.99萬元天津一汽夏利想必大家對(duì)它是再熟悉不過了，自1986年9月第一輛夏利以“CKD”方式引進(jìn)生產(chǎn)下線以來，一汽夏利已經(jīng)在中國汽車市場上銷售了26年。夏利N5外觀夏利N5外觀穩(wěn)重干練而且簡潔均衡，大氣剔透的晶鉆一體式前大燈和三橫式前格柵鍍鉻裝飾條增添了幾分時(shí)尚氣...
作為天津一汽旗下的夏利N5外觀穩(wěn)重干練而且簡潔均衡，大氣剔透的晶鉆一體式前大燈和三橫式前格柵鍍鉻裝飾條增添了幾分時(shí)尚氣息;再加上極富張力的鼻翼線，更加凸顯出一種端莊、沉穩(wěn)的氣質(zhì);側(cè)身線條柔和、流暢，勾勒出一抹歐式風(fēng)格。內(nèi)飾借鑒高檔車的布局設(shè)計(jì)，歐式風(fēng)格的中控臺(tái)和大弧線儀表盤一體化設(shè)計(jì)，層次分明，淺色...
夏利N5外觀穩(wěn)重干練而且簡潔均衡，大氣剔透的晶鉆一體式前大燈和三橫式前格柵鍍鉻裝飾條增添了幾分時(shí)尚氣息;再加上極富張力的鼻翼線，更加凸顯出一種端莊、沉穩(wěn)的氣質(zhì);側(cè)身線條柔和、流暢，勾勒出一抹歐式風(fēng)格。內(nèi)飾借鑒高檔車的布局設(shè)計(jì)，歐式風(fēng)格的中控臺(tái)和大弧線儀表盤一體化設(shè)計(jì)，層次分明，淺色中控臺(tái)風(fēng)格簡約，較...
可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)：左側(cè)車身凹陷，B柱向內(nèi)縮進(jìn)，駕駛席假人頭部與B柱接觸親密，印跡清晰；左前車窗玻璃粉碎，儀表盤配飾框被擠裂、飛落副駕座椅上；后排假人頭部與左側(cè)C柱觸親密，印跡清晰。被動(dòng)安全配置安全車身高剛性籠型吸能車身側(cè)氣囊無側(cè)氣簾無碰撞瞬間速度50.5km/h備注主要考驗(yàn)車身結(jié)構(gòu)側(cè)面碰撞...
內(nèi)飾簡潔明快，布局合理，個(gè)人感覺中控臺(tái)的平面設(shè)計(jì)比較舒服，與平整的內(nèi)飾風(fēng)格非常搭調(diào)。儀表盤外圍為藍(lán)色光環(huán)所包圍，清晰可見。后排空間尚可，在同級(jí)別小車?yán)锼闶潜容^出眾的，筆者背著大包進(jìn)出后排還算自如，就是略感車門閉合不是很順暢，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)關(guān)不嚴(yán)的情況。夏利N5內(nèi)飾夏利N5車門閉合不很順暢夏利N5后備廂據(jù)...
