咱N5的油表不能以常理度之，常常飄忽不定，我的表以前是前半部分走得慢，加滿跑200公里以內(nèi)都顯示滿油，現(xiàn)在又變成后半部分堅挺，油表走到只剩三分之一，再跑三百公里沒問題。 58車>>
去4S檢查一下油浮子，應(yīng)該是那個東西在做怪。那個東西里面有電阻，一格一格的，如果表沒問題，就是浮子不動了。 58車>>
換個油浮子吧。提醒：不要去動儀表上的針，有些人認為不準，需要調(diào)儀表盤上的針，這樣是錯誤的。油浮子其實是個滑動變阻器，你會發(fā)現(xiàn)油浮子是在汽油的浮力作用上對電路調(diào)節(jié)電流大小，當電流為0時，自然表的針在E處。這就是你不加電時，
咱N5的油表不能以常理度之，常常飄忽不定，我的表以前是前半部分走得慢，加滿跑200公里以內(nèi)都顯示滿油，現(xiàn)在又變成后半部分堅挺，油表走到只剩三分之一，再跑三百公里沒問題。
夏利N5的油表是不準，但沒你說的這么厲害，開了1000公里都還不動 這個問題自己不好解決，到4S去吧，免費維修
沒有，全憑自己看。 N5也沒有，夏利全系標配，都沒有。
起動機與平時起動聲音相當就說明有電，你可以看看有無火，汽油泵泵不泵油
估計油料表指示燈壞了，可以送修理店去檢查下，應(yīng)該很快能修復(fù)
應(yīng)該是油箱里的檢測汽油油位的傳感器壞了
油表不準；你加20升油就說明油箱里還有15升油呢，也就是說你的油表到底了（油表指針到紅格了），其實油箱里還有15升油，再跑200公里沒問題。
空間方面：在車身尺寸上，夏利N7的數(shù)據(jù)為3950/1650/1505mm，軸距為2410mm。雖然數(shù)據(jù)不算優(yōu)勢明顯，但實際乘坐感受不錯。夏利N7裝配了織布座椅，紅色網(wǎng)狀纖維材質(zhì)透氣性不錯，看上去活力十足，坐墊和靠背的軟硬適中。夏利N7的前排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩。駕駛席一側(cè)的車門設(shè)計十分討巧，讓駕駛員的上...
“便宜沒好貨，好貨不便宜”自古以來都是一個顛撲不破的真理，無人不知，無人不曉。但是，現(xiàn)實確是殘酷的，價格已經(jīng)不是第一要素，品牌、產(chǎn)品、外形成為富裕起來的人們更多考慮的問題。在競爭如此激烈的市場中，越來越多的自主品牌車型披上了時尚靚麗的外裝，換上了技術(shù)領(lǐng)先的配置，價格上還能保持一貫的平易近人，這就是占...
●外觀細節(jié)看完了外觀整體，接下來我們再看看在細節(jié)上，三款車代表不同設(shè)計年代的車型各有什么不同的特點，在一定程度上，還能看出他們誰的配置更厚道。前臉的設(shè)計風(fēng)格不同是很正常的事情，但有沒有霧燈不是設(shè)計的問題，而是配置的問題，顯然在這方面夏利N5做得有點不夠。與設(shè)計年代相關(guān)的還有收音機天線，夏利N5和自由...
