13款小改款明銳,增加了一些常用的人性化小改進,如增大反光鏡,開通轉向霧燈輔助照明,逸俊版標配雙溫區(qū)自動空調等等,還有帶渦輪版本都標配了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。整體來說性價比有所上升。 昊銳是B級車,保養(yǎng)和配件比A級車貴,雖
一汽大眾邁騰曾經熱傳將推出1.4T型號,結果反倒是上海大眾斯柯達昊銳搶先一步,首次在中高級車里搭配昊銳1.4T推出市場。1.4T發(fā)動機的老搭檔7速DSG變速箱也一同出現在昊銳上,這是昊銳首次使用DSG變速箱。此前,昊銳1
這是1.4T的昊銳的先天不足(其它1.4T車型也這樣),因為排量小,在完全抬起制動踏板約1秒時間后,前進的動力才會傳導至車身,在這1秒里,如果是上坡,車又沒有動力,便會出現溜車的情況。建議在上坡起步時這樣操作:駐車后拉起
咱倆情況貌似差不多,我是明銳1.4T,也是踩油門的時候有異響,類似于吼嘍聲 58車>>
我的昊銳是發(fā)動機艙在深踩油門后放松時會有噓噓的口哨聲,這是機艙泄壓閥發(fā)出的。你車的聲音比較奇怪。要么是排氣管積水發(fā)出的噗噗聲?排氣管有水噴出嗎?停在上坡處深油門看看排氣管排水情況吧。
款昊銳1.4TSI發(fā)機完全B級車作起步排量2.0L自吸氣發(fā)機相媲美說爆發(fā)力高于般2.0L發(fā)機雖功率1.4TSI發(fā)機B級車力配置并色其憑借其色扭矩輸彌補點足實際駕駛我并沒受超1.4噸車身所造車輛力匱乏現象 昊銳 1.4
昊銳配備的Tiptronic 6擋手自動一體變速箱介紹及操作如下 一、檔位及功能 、 P,駐車檔。P 擋的作用有兩點,一是使發(fā)動機與變速器脫離,二是把連接驅動輪的傳動軸鎖定在變速器殼上,從而強制鎖定驅動輪。絕對禁
鑒于您的要求,我覺得還是1.4T比較劃算。 我本身是1.4T智雅AT車主。在北京開。 油耗:城市路況,高架,北京這邊的話,如果老堵車,就是走走停停那種,油耗就高了,平均會到12個左右(不過,走走停停那種路況,什么車油
在實際駕駛中我們并沒有感受到超過1.4噸的車身所造成的車輛動力匱乏現象。 昊銳 1.4T盡管在起步時,猛踩油門的一瞬間并沒有很爽快的推背的感覺,但隨著轉速的攀升,直至到2000轉時,你會發(fā)現有一股突如其來的爆發(fā)力在推動你
你的右腳別動啊。 也不用太在意是不是2500轉 聽發(fā)動機的聲音么。 如果坡比較抖 油門給大一點 如果比較緩就小一點么。 油門給到 別動就行了 。 然后慢松離合等感覺車頭往前沖的時候 迅速放下剎車 就
電動汽車節(jié)能環(huán)保已經成為大眾共識,但對其動力性與操控性的質疑之聲卻從未斷絕。特別是燃油車主們,習慣了引擎啟動的聲浪和深踩油門的快意,面對電動汽車時難免小心翼翼:電池能保證續(xù)航已經不容易了,還玩得轉動感和駕感嗎?零排放確實更潔凈,但開起來是不是很“沒勁”?面對汽車圈里“傲慢與偏見”,電動汽車選擇憑實力...
【58車衡陽訊】今天呢小編給大家要聊一聊的是美系B級車--凱迪拉克ATS-L,在剛上市的時候,很多人就為它的鉆石切的外觀所著迷。接下來我么們就來好好聊一聊。這款款車采用的是2.0渦輪增壓發(fā)動機,但比同級別的發(fā)動機所爆發(fā)出的扭矩要大很多,就官方給出的參數來看,最大馬力能達到279ps,最大扭矩竟然達到...
5月29日,在隆重開幕的2019第17屆華中國際汽車展覽會上,斯巴魯汽車蒞臨現場如今,汽車市場呈現智能化、無人駕駛等大趨勢,車企的發(fā)展需要創(chuàng)新研發(fā)技術的驅動。斯巴魯正不斷將最新研發(fā)汽車技術應用于量產車型,其中最為重要的就是EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)。從1989年開始研發(fā),到2008年在日本配備于銷...
盡管蔚來對ES6的定位是“高性能電動SUV”,但當你真的在城市道路上駕駛時卻絲毫不會覺得它像那些傳統(tǒng)性能跑車一樣難以駕馭,反而是相當的平易近人。在20多公里的城市道路中,你可以將車輛的駕駛模式調整到舒適模式,這樣你會獲得很輕巧的方向盤助力、更舒適的底盤懸掛風格,以及恰當的動能回收模式。蔚來ES6在起...
吉利-遠景動力方面的表現這臺1.5L自然吸氣發(fā)動機滿足你日常的使用不成問題,但你千萬不要想它會給你帶來激情,油門的調校與同級別車型相同,初段設定比較靈敏,起步時可以帶來一定的推背感。而在中段加速時你可以明顯感受到發(fā)動機已經發(fā)力,或許由于動力儲備的原因并沒有比較明顯的加速感,作為一臺入門級家用轎車來說...
北汽新能源EX5搭載了一臺最大功率160千瓦。油門或許是為了避免加速時的突兀感,北汽新能源EX5加速踏板調校并不是很靈敏,初段稍有一些虛位,繼續(xù)深踩后車輛緩緩起步,當然如果你舍得給電300Nm的最大扭矩輸出也是會帶來不錯的推背感的。但是在高速行駛時從滑行狀態(tài)到加速狀態(tài)的時候車輛會出現輕微的闖動。能量...
新款KX5采用了一臺1.6T直噴發(fā)動機,發(fā)動機動力輸出參數也與老款完全一樣的。變速箱采用的也是7速干式雙離合變速箱,有手動換擋模式。這套1.6T+7DCT的動力系統(tǒng)在多款同品牌車型上使用。懸掛部分全新KX5采用了前麥弗遜后多連桿式的獨立懸掛。動力部分新車采用了與老款車型相同動力總成,這套動力總成總體...
動力方面,VV7升級版搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率172kW/5500rpm,最大扭矩可達360N·m/2200-4000rpm,傳動部分與發(fā)動機匹配的還是7速雙離合器變速箱。而新車也將換裝成更加精致的電子擋把。經過長時間有針對性的調教,現在VV7上這套動力系統(tǒng)已經很好的適應了國內復雜...
二手奇瑞-瑞虎、風云2兩廂怎么樣?如何選擇呢?QA&奇瑞瑞虎奇瑞瑞虎7和榮威RX5怎么選?選瑞虎吧,可靠,耐操。不瞞你說,我的瑞虎是二手的,1.6t機械增壓的,156馬力,110千瓦功率,11秒百公里加速,至今已經快七年了,到我手里剛滿一年。就這一年里我開著他去過色達,若爾蓋,西安,華山等等...
第十代雅閣260TURBO試駕感受冬季的哈爾濱到處都是白茫茫一片,所有試駕的車型都已經換上了冬季輪胎,有很多路面還覆蓋著一層厚厚冰碴,我這個廣東人還是第一次在這種路面上試駕。起步居然打滑了,VSA車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)立馬介入,輪胎轉了2-3圈后輕松起步。雅閣有著日系車慣有的特點,起步比較輕快,由于最大...
剛開上領界,駕駛起來特別的輕快,福特領界搭載EcoBoost1.5T發(fā)動機的低扭雖然一般,但48V微混系統(tǒng)很好作出了彌補,讓這款車在起步的時候更加有力,而CVT變速箱將動力的輸出梳理的相當順滑。領界的中途加速表現還是比較出眾的,因為發(fā)動機1500轉-4000轉是最大扭矩的輸出區(qū)間,所以這時候只要舍得...
別看這是1.3T的發(fā)動機排量不大,除了起步需要踩深一點油門外,其它任何時候這款發(fā)動機都相當的輕快,特別是中段加速的能力,60km/h—120km/h將油門保持住,250Nm的最大扭矩持續(xù)輸出,加速能力還是相當強,我們在高速上超車基本都是一氣呵成,沒有任何的拖泥帶水。剛才也說了,只要掌握起步的訣竅,這...
動力方面,Jeep新款自由光搭載的2.0L渦輪增壓發(fā)動機也是本次新車的一大看點,這臺與大指揮官和牧馬人同款心臟的GME-T42.0T發(fā)動機,其最大功率195kW,峰值扭矩400Nm,并且還分為了高低功率兩個不同版本,官方給出的實測0-100km/h加速時長為7.49秒。Jeep新款自由光搭載的這臺2...
動力方面,長城風駿7搭載了一臺型號為GW4D20D的2.0T柴油發(fā)動機,其最大功率為105kW,峰值扭矩為315Nm,與之匹配的是6擋手動變速箱。這套動力系統(tǒng)曾經也被應用于風駿5和風駿6的車型上。而根據廠家方面透露的信息,風駿7后續(xù)還將推出汽油以及新能源版車型。在城市道路的駕駛中可以感受到,長城風駿...
在動力方面,捷途X70S還是采用了X70的那套動力系統(tǒng),奇瑞自主研發(fā)的1.5T發(fā)動機,最大功率147馬力/5500rpm,最大扭矩210牛·米/1750-4000rpm,匹配的變速箱是盛瑞的第二代8AT變速箱。這套動力組合在起步階段要踩深一點,要讓轉速上去觸發(fā)渦輪的介入,渦輪在1200rpm時介入,...
三、空間:駕乘空間依舊出色四、試駕:2.0T+6AT表現出色當駕駛者輕踩油門時,整個動力輸出都是比較溫和平順,沒有很唐突敏感。對于家用來說,新翼虎無疑是非常貼合的。而當駕駛者深踩油門,將發(fā)動機轉速維持在2000rpm以上時,翼虎也會展現出勁頭十足的一面,無論是起步加速還是中途超車都不需費吹灰之力。此...
動力方面,奔騰T77搭載的是1.2T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率105Kw,最大扭矩204N·m,最大扭矩轉速1600-4200rpm,官方公布的油耗為百公里6.4L。該發(fā)動機配有缸內直噴、高滾流進氣道、高能點火系統(tǒng)等核心技術,變速箱方面搭載了7速雙離合變速器,由博格華納供應商提供。本次試駕的道路包括了...
●2.0T+7DSG●試駕體驗本次試駕車型并沒有配備駕駛模式選擇,整輛車的駕駛感受是偏向于舒適性方面的。不過當你需要加速時,它還是會毫不吝嗇的“爆發(fā)”。在動力方面,330TSI車型搭載的是2.0T低功率發(fā)動機,這臺發(fā)動機的動力十分充足,即使是低功率版本,它的動力的輸出也十分的迅速。其搭載的DSG變速...
近日,58車網編輯從天津龐大中冀斯巴魯汽車銷售有限公司了解到,店內斯巴魯傲虎目前27.08萬元起售,顏色可選,感興趣的朋友可以到店咨詢購買,想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電:4008-585858轉977001。傲虎最新價格變化表車型指導價、起步油門誤操作預防以及警報與提示四項功能。注:汽車市場價格多變...
動力方面漢騰X5EV搭載一臺永磁同步電機,最大功率129馬力,峰值扭矩260!っ祝c電動機匹配的是一臺單速自動變速箱。此外新車搭載42.7KWh的鋰電池組,整車的綜合續(xù)航里程為252公里,最大續(xù)航里程為330公里。電動機的輸出功率基本與現在主流的電動車型相同,同時也可以達到1.5T汽油發(fā)動機的水平...