您好，汽車管家團隊為你解答 建議清洗下怠速馬達和節(jié)氣門，
原因有很多，具體需要結合你汽車的實際情況，若想此問題得到根治的話，你需要提供汽車詳細的信息，如多少里程了、汽車多少年了、使用的油品、駕駛中是否也存在類似現(xiàn)象等。 一般來說，汽車在正常使用1年或2萬公里后，整個燃油系
故障原因：1、進氣系統(tǒng)有漏氣。 2、燃油壓力太低。 3、空氣濾清器堵塞。 4、噴油器霧化不良、漏油或堵塞。 5、怠速調整不當。 6、怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良。 7、火花塞工作不良。 8、空氣流量計有故障。9、氣缸壓
600轉不抖動的話才不正常。600轉說明你臺速太低了。到熄火邊緣了。！ 不用擔心。加點油門。要么離合踩下去。！ 希望能幫到你
節(jié)氣門要清洗呀。如果是油嘴問題，我想就不可能只是空檔怠速時忽高忽低了。是會加油無力啦。
800-900之間
打著火1200左右是正常的，過上2分鐘熱車以后會自動降到900左右。車都是這樣的。有的車如蘭博基尼和奧迪S8打著火會直接上8000轉到紅線。這是不同廠家熱車的設定。
一般應該有兩種情況，一是發(fā)動機本身調較問題，造成延遲；二是發(fā)動機和波箱的配合沒有調較好，甚至是波箱出現(xiàn)了故障。
長安馬自達cx5的怠速起停功能按下eco就有了
SF級以上機油就可以，現(xiàn)在因為天氣冷，冷怠速時間會長點，在冷怠速時候發(fā)動機轉速會提高，所以會出現(xiàn)以上問題，再者，機油粘度高了，發(fā)動機異響就不明顯了
