個人建議上2011款!因為我是2010款!內飾做工很一般!不上檔次!如果遇到不道德的4S!堅決打三菱投訴到底!會給你個解決方法
差不多 各有所長 具體的對比 還是看你的實用方面 單從養(yǎng)車用車來看 翼神的養(yǎng)護比較低 而科魯茲稍高 單從維修養(yǎng)護來看 東南的技術能力差 維修能力差 配件貴 顯然翼神就很被動 而上汽要強很多 單從駕駛極限來看
思域1.8 PASS。 老馬6性價比很高，可靠性和綜合性更好一些。 翼神運動性和馬6不相上下，更適合改裝和年輕人開�？诒N量，保值率，可靠性都很一般。 睿翼，2.0性價比很低，雖然車外形更時尚堅固一些，機械部分和
如果沒有換車輪的話,裝不裝卡嵌也無所謂啦~~ 性價比高的最好辦法是更換剎車片和加裝一個或兩個剎車增壓輔助器~ 剎車片建議-金麒麟尊貴型剎車片~耐高溫600度~~價格RMB-250~300左右 增壓器~牌子隨便吧~~
你好,建議2011款 2.0MT, 如果資金允許的話就豪華版,如果資金不足的話就低配版, 豪華版只不過多了天窗和皮座位,和霧燈之類的外觀性的東西,2.0MT低配版的性價更比高. 2011款2.0MT低配版的軟
翼神改裝一般包括外觀上碳纖維尾翼，輪圈，輪胎，大包等等，總計大概2萬左右能搞定吧。翼神外觀霸氣時尚，運動感十足。內飾簡潔時尚，顏色搭配合理。原裝進口的動力很足，駕馭感不錯。翼神1.6目前尚未上市，預計年內應該會上市，價格
高6提車加價，還得排隊，從實際提車的角度來看我會放棄高6。 如果提馬3的話我建議還是提2.0排量的，最好是提MT的車，維修養(yǎng)護不算高，這車畢竟出來很長時間了配件也很容易買到。 翼神是新車，保養(yǎng)方面不算很貴，但是配件就
看來LZ是為性能車控啊，如果你是以操控和動力上要求比較嚴格的話，首選你要放棄英朗，英朗的后懸掛是半獨立的在硬件上輸給了其他三款。除非有神人幫你調教，否則扭力梁是不如多連桿的。星騁的話，操控符合你的要求，但動力有些扁肉，低
近日，編輯從北京地區(qū)東南三菱4S經銷商處了解到，藍瑟·翼神在店內有少量現車，其中1.8L舒適型的手動擋和自動擋車低配車型都在加裝了真皮座椅，銷售人員稱這個配置是廠家量產化統(tǒng)一加裝的，價格是原指導價增加3000元。部分車型沒有現車需要預定的話，等待的時間為1個月左右，定金為2000元。以下是藍瑟·翼神...
近日，筆者從南昌地區(qū)北京4S店了解到。目前，北京40已經登陸全國，并已開始全面接受預定，訂金5000元，提車周期三個月，有意向的朋友可以到店里面詳詢。BJ40車型價格訂金0刪除BJ4014.68-18.685000元0刪除2014年8月26日0刪除保養(yǎng)方面：北京40享受3年或6萬公里的整車質保期，建...
前言：相信很多人首次接觸到比亞迪思銳，都會情不自禁地贊嘆那些高端配置。作為比亞迪全新打造的旗艦B級車，思銳以一身的豪華配置，徹底顛覆B級車定義，成為公眾關注的焦點。那么這些配置體驗性如何？記者通過4S店，聯系到提車半個月的車主徐先生，與他一起深度體驗了思銳的高端享受。人未動車先“啟”智能科技帶來尊貴...
