打開發(fā)動機蓋,在大燈組件上有調(diào)節(jié)的白色旋鈕,用螺絲刀擰。
不能自動調(diào)節(jié)的,想調(diào)的話,找4S店的人給你免費調(diào)一下
去大燈的燈腳那里有個調(diào)節(jié)的,打開引擎蓋打燈哪 ,你要2個燈一起調(diào),找塊強上去調(diào),開大燈照到墻上看調(diào)到什么位置你合適
說明書有的,我記得是在靠近方向盤的地方
自己不容易弄的,還是去4S店吧。
我也碰到了這個問題,車內(nèi)沒有直接調(diào)控的按紐,近光比教近,去4S店可以找機修師傅
9線是帶電動調(diào)節(jié),6線不帶。;
你好,大燈里面有個自動調(diào)節(jié)燈光高低的電機,檢查一下電機是否工作,要工作大燈里面有問題!
全新榮威550是上汽首款基于DIS全數(shù)字模擬開發(fā)系統(tǒng)的車型[1] ,擁有領(lǐng)先國內(nèi)、同步全球的核心技術(shù),創(chuàng)新應(yīng)用“D5 II數(shù)字智能化”系統(tǒng)——搭載了TST 6速油冷雙離合自動變速系統(tǒng)、Inkanet 3G數(shù)字智能網(wǎng)絡(luò)行
往下看有一個轉(zhuǎn)鈕,那個是燈光控制
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日前,我們從官方獲悉,榮威iMAX8EV將于5月5日開啟預(yù)售。車輛基于全球模塊化架構(gòu)SIGMA上打造,已于4月中旬完成首批交付。值得一提的是,新車搭載90kWh的電池組,CLTC續(xù)航里程最高550km,30-80%快速充電僅需30分鐘。外觀方面,榮威iMAX8EV采用了全新的車頭造型,“榮麟黑鉆”的...
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