好，陽光是一個(gè)四連桿后懸掛，卡羅拉的拖曳臂懸架（減震器，減震彈簧分離），屬于同一個(gè)技術(shù)和捷達(dá)，被淘汰的技術(shù)。有兩種型號配備了優(yōu)質(zhì)的汽車是不一樣的。在更復(fù)雜的懸浮液中，在汽車打通，更加穩(wěn)定。這就是為什么德系車的高速一般都優(yōu)
是不是打著火那一下，氣一下，然后就沒了。我以前也以為有什么問題。每次打著火那里就氣一下。沒事的。
檢查一下是不是剎車片的聲音，或是車身穩(wěn)定系統(tǒng)介入了 希望我的回答對你有所幫助。58車
你好朋友，你說的事，輪胎上面輪眉的地方有刮蹭了。這需要鈑金噴漆的費(fèi)用需要150元或者是200元左右。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什么疑問，隨時(shí)可以聯(lián)系我。BBA奔馳寶馬奧迪維修祝您生活幸福，萬事如意，財(cái)源滾滾！
您好，應(yīng)該是沒有設(shè)定初始值吧。朗逸的胎壓監(jiān)測是大眾的間接式的檢測系統(tǒng)，他是通過ABS泵來感知輪胎滾動(dòng)的周長從而判定胎壓的，朗逸的胎壓需要設(shè)定默認(rèn)值，也就是當(dāng)你四輪充氣完成之后需要上路跑幾分鐘然后長按SET按鍵，聽到咚的一
這個(gè)是很正常的，跟你的駕駛習(xí)慣有關(guān)，剎車片磨偏是經(jīng)常遇到的，正常情況下外片的磨損會(huì)比內(nèi)片大，你轉(zhuǎn)彎的或者緊急剎車的時(shí)候都會(huì)造成剎車片的磨偏，所以不用擔(dān)心不是問題
我的車子也是最近才出現(xiàn)的，我發(fā)動(dòng)車子后有那種呲呲的聲音，而且感覺車子聲音比較大，仔細(xì)爬到下面檢查了一下，發(fā)現(xiàn)是三元催化器哪里（也就是排氣筒連接處）發(fā)出來的，還有液體滴出，昨天到4S檢查了一下，他們說朗逸都是這樣的，沒有問
德國車子的懸掛都比較硬，另外朗逸的輪胎好像是韓泰的，胎噪大是正常的
關(guān)于朗逸這個(gè)問題，就我已經(jīng)回答過好多個(gè)，是通病，油泵響類似耳鳴的聲音，不是估計(jì)本來就是，4S店的人早就知道了，廠家沒有發(fā)出通告說要召回油泵，建議過幾個(gè)買朗逸的車主去做隔音，不是全車，只做后排座椅下面哪里，然后把油箱卸下在
這個(gè)是正�，F(xiàn)象，屬于剎車系統(tǒng)的低頻噪音問題
