1,后懸掛受損,不過這種可能性比較小,而且板車梁很耐壓,除非被人從側(cè)面撞過。2,胎壓不足導致的磨邊3,四輪定位沒有做好,重新去做個定位。假如還有偏磨現(xiàn)象,那最好再做一下輪胎的動平衡
如果是鋼圈內(nèi)側(cè)的那個平衡快,不要撕掉撕掉以后跑起來車身就會抖動。
如果抖動嚴重,還有可能是變速箱故障(如果是自動擋的,掛在D檔上更明顯抖動,就要注意)。 另還有可能,發(fā)動機與車體連接的發(fā)動機支架墊片老化,也是引起抖動的很大可能(但一般都出現(xiàn)在老齡車,或長期存放的庫存車上)。
吃胎的原因 1 沒有進行四輪定位。2 輪胎沒有做動平衡。其2原因很關鍵,吃胎的主要原來就在動平衡上 。 你去輪胎店去檢查下四輪定位和動平衡就沒事了。。
新車跑到30000公里時做四輪定位就可以。當然如果你的車子未到里程已經(jīng)跑偏,就需要及時去做了。
后輪是可一人為調(diào)的,你讓定位的師傅在后輪輪軸的上兩個螺絲上加個墊片,厚薄根據(jù)傾角的角度來加。一般來講后輪不須要調(diào),因為它即不是導向輪也不是驅(qū)動輪輪胎磨損的很小。
有可能是減震器中的減震器油在低溫下流動性較差,造成阻尼器在運動時的阻力過大、從而導致這種現(xiàn)象的發(fā)生,還有可能是平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件在低溫下失去彈性后出現(xiàn)的干磨也會造成異響,我的朗逸沒有出現(xiàn)過這種情況。
更換前懸掛平衡桿的膠套,左右各有一個 朗逸此款車型的底盤設計存在著問題,容易造成前懸掛的轉(zhuǎn)彎異響。 先去4S店吧!
水木 關于您咨詢的問題,有可能是減震器中的減震器油在低溫下流動性較差,造成阻尼器在運動時的阻力過大、從而導致這種現(xiàn)象的發(fā)生,還有可能是平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件在低溫下失去彈性后出現(xiàn)的干磨也會造成異響,希望我的回答會
您好: 對于您問的問題,由于沒有見到現(xiàn)車,我們也不好判斷具體的噪音是從哪里發(fā)出的。所以我們只能是幫您分析一下,汽車噪音大致分為:胎噪(路噪)、風噪、發(fā)動機噪音和其他噪音(環(huán)境噪音)。如果想提高整車降噪指標就要對全車做整
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