底盤隔音沒做好，原裝的好不少，這一點(diǎn)長(zhǎng)安偷工了。不知道你是哪款輪胎，如果是2.0的固特異，噪音大就對(duì)了，這套NCT5出了名的胎噪大，不過(guò)也是出了名的耐磨，我車上原廠的NCT5暴走了5.5W公里還沒磨到警戒線。
關(guān)于馬自達(dá)3星騁的網(wǎng)友評(píng)論： 對(duì)個(gè)人來(lái)說(shuō)的話，還可以。對(duì)家用來(lái)說(shuō)的話，舒適性略差，過(guò)減速帶的時(shí)候顛簸大，比較震。。后排來(lái)說(shuō)的話，空間小了點(diǎn)。。還好我家沒什么大個(gè)，影響不是很大！人性化配置比較少，聽歌木有USB，相當(dāng)
對(duì)個(gè)人來(lái)說(shuō)的話，還可以。對(duì)家用來(lái)說(shuō)的話，舒適性略差，過(guò)減速帶的時(shí)候顛簸大，比較震。。后排來(lái)說(shuō)的話，空間小了點(diǎn)。。還好我家沒什么大個(gè)，影響不是很大！人性化配置比較少，聽歌木有USB，相當(dāng)不便。。車窗只有駕駛座一鍵升降，也不
關(guān)于馬自達(dá)3星騁的網(wǎng)友評(píng)論： 對(duì)個(gè)人來(lái)說(shuō)的話，還可以。對(duì)家用來(lái)說(shuō)的話，舒適性略差，過(guò)減速帶的時(shí)候顛簸大，比較震。。后排來(lái)說(shuō)的話，空間小了點(diǎn)。。還好我家沒什么大個(gè)，影響不是很大！人性化配置比較少，聽歌木有USB，相當(dāng)不便
一下內(nèi)容僅針對(duì)兩款車的1.6排量，因?yàn)?4T的寶來(lái)動(dòng)力還是可以的（但后懸掛依然不行）。 馬3空間不如寶來(lái)，但是駕駛感受要比寶來(lái)強(qiáng)得多。 性價(jià)比個(gè)人認(rèn)為馬3更高，馬3在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)與底盤結(jié)構(gòu)上都要比寶來(lái)的強(qiáng)，造型也更前衛(wèi)
兩個(gè)車完全不是同一類型的 很難有對(duì)比性。 要買什么就看樓主的了。 我最近也在糾結(jié)這個(gè)問(wèn)題。 首先從價(jià)格上講吧 都是11.28的報(bào)價(jià)。但實(shí)際新馬3要便宜個(gè)至少5000以上吧 有些地區(qū)可以達(dá)到8000. 從配置
空擋油門不會(huì)有問(wèn)題 2.0發(fā)動(dòng)機(jī)異響很多星友都有這種現(xiàn)象 過(guò)了首保再觀察下 有些會(huì)自動(dòng)消失
車子噪音大，除了自身級(jí)別所局限的隔音水平外，主要是來(lái)自胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)、避震以及車窗密封等，如果確定是來(lái)自胎噪引起的，主要是輪胎偏磨、吃胎跳胎、變形等。 因?yàn)閷?dǎo)向輪和后軸的輪胎在行駛中所側(cè)重的使用特點(diǎn)，車胎需要定期換位，
Axela是馬自達(dá)的第六代產(chǎn)品群中的一款A(yù)級(jí)轎車。全面引入了馬自達(dá)的Skyactiv創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)和KODO魂動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格，在延續(xù)馬自達(dá)人馬一體的注重操控感覺的特點(diǎn)基礎(chǔ)上，改善了乘坐空間和舒適性。值得提起的是，Axela的軸
58車編輯從滄州長(zhǎng)安馬自達(dá)4S店了解到，目前店內(nèi)馬自達(dá)3星騁購(gòu)車最高優(yōu)惠達(dá)1.5萬(wàn)元，感興趣的網(wǎng)友可到店進(jìn)行資訊。欲了解更多車型降價(jià)優(yōu)惠信息，請(qǐng)致電：4008-585858-8636馬自達(dá)3星騁最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)。馬自達(dá)3星騁編輯點(diǎn)評(píng)：馬自達(dá)3星騁沿用了最新的家族式設(shè)計(jì)，微笑大嘴再加上柳葉形頭...
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