胎噪:德系車懸掛硬，追求運(yùn)動感，車身隔音效果也不如日系車，有胎噪很正常，有些追求駕駛感的人就喜歡胎噪 風(fēng)噪:堅(jiān)持一下車窗關(guān)嚴(yán)了嗎 1000公里的車，不應(yīng)該有問題，如果你對安靜程度要求很高，建議做個(gè)地膠和發(fā)動機(jī)隔音。但
先證實(shí)是不是輪胎發(fā)出來的噪音。輪胎噪音取決于它的花紋設(shè)計(jì)，一般出廠時(shí)帶的原車輪胎是最適合這種車型的，輪胎噪音在出廠時(shí)都進(jìn)行過試驗(yàn)，檢測。還有就是影響噪音的因素也有，輪胎氣壓，載重，車輛的四輪定位數(shù)據(jù)，行駛速度等等原因。
你好，你是更換張緊器，鏈條？側(cè)蓋沒有換是嗎？如果換了側(cè)蓋，那就是側(cè)蓋里面有東西和鏈條摩擦，需要外觀側(cè)蓋！58車
大眾車的噪音，主要是來自于胎噪。如果非常反感，干脆給車做隔音降噪處理
聲音很小，我在高速上開到170左右，開著音樂（音樂不是很大）的情況下，車內(nèi)對話還是聽得很清楚的。普通道路情況下，基本聽不到發(fā)動機(jī)的聲音。要比我朋友的帕薩特領(lǐng)域強(qiáng)多了，發(fā)動機(jī)聲音那叫一個(gè)大~
我的是邁騰1.8T自動豪華型的，目前跑了3.5萬公里了。開的整體感覺來說，起步比較肉，當(dāng)然你要是不擔(dān)心油耗，敢踩油門，說真的，在幾秒之內(nèi)就能上100公里。 再來說說我小邁德油耗！我開車比較小心，愛惜車輛，全程市內(nèi)油耗油
我的A4L開了一年半了，總的來說非常滿意，大體說說這個(gè)車的優(yōu)缺點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn) 動力強(qiáng)勁且CVT變速箱的換擋平順性是其他兩個(gè)車無法比擬的 省油2.0T雖然動力大，但實(shí)際是2.0的油耗，加之CVT模擬8檔，更是將省油
樓主是北方的吧 冬天啟動，預(yù)熱一分鐘再開 噪音是有些大，怠速轉(zhuǎn)速也有些高是很正常的 從P擋掛D擋時(shí)，我的邁騰也會響一下 若不想響，就在系安全帶的情況下按下電子手剎，再掛上D檔，加油門自動解除手剎，這個(gè)應(yīng)該就不會響了 所以
噪音大正常。大眾這個(gè)EA888四缸機(jī)頭噪音不是一般的大，加之這個(gè)車隔音一般。邁騰的噪音主要來源于高壓油泵和鏈條的聲音，嗒嗒嗒的。網(wǎng)上還有車友反應(yīng)收油后在30-40公里的時(shí)候，有嗡嗡聲。不知樓主是1.8T的還是2.0T的，
有可能是節(jié)氣門臟，請問是那一年的車，開了幾年了，清洗過節(jié)氣門嗎，最好去修理店用汽車檢測儀，就是俗稱的電腦，有可能是怠速電機(jī)的問題，還有可能是怠速傳感器的問題，希望你的愛車早日康復(fù)。
近日，筆者走訪了廣州地區(qū)一汽大眾4S店了解到，許多人不知道20萬買什么車，一汽大眾邁騰廣州優(yōu)惠最高達(dá)到3萬元，相比大眾帕薩特、標(biāo)致508、廣豐凱美瑞又一好選擇，喜歡朋友可以到店賞車試駕，優(yōu)惠詳情請看下表：一汽大眾邁騰廣州最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度2012款改款1.4TSI舒適型19.981...
主打TSI+DSG搭配的邁騰，無論性能還是油耗表現(xiàn)都是十分出色的。近日，編輯從廣州地區(qū)一汽-大眾經(jīng)銷商處了解到，目前店內(nèi)邁騰現(xiàn)車比較充足，在五一之前購買1.8T和2.0T車型除現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元外，還送2000元保險(xiǎn)；1.4T車型購車即送3000元保險(xiǎn)；并且店面裝修期間購車還能得到其他優(yōu)惠，具體車型...
日前，全新一代帕薩特旅行車測試諜照被曝光，新車在設(shè)計(jì)上將繼續(xù)沿用之前大眾家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與純電動的ID系列依然有很大的區(qū)別。被拍的車型為旅行版，不過完全可以確認(rèn)轎車版也不會落下，畢竟一汽大眾還要引進(jìn)這款車作為現(xiàn)款邁騰的垂直換代車型。全新一代帕薩特將繼續(xù)采用MQB平臺打造，而且車身將會進(jìn)一步加大，海外...
日前，全新一代帕薩特旅行車測試諜照被曝光，新車在設(shè)計(jì)上將繼續(xù)沿用之前大眾家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與純電動的ID系列依然有很大的區(qū)別。被拍的車型為旅行版，不過完全可以確認(rèn)轎車版也不會落下，畢竟一汽大眾還要引進(jìn)這款車作為現(xiàn)款邁騰的垂直換代車型。全新一代帕薩特將繼續(xù)采用MQB平臺打造，而且車身將會進(jìn)一步加大，海外...
對于不少人而言，買車都會發(fā)生糾結(jié)，其實(shí)很大一部分原因是由于競品之間的換代太快了。如果你對汽車比較熟悉，那么就會發(fā)現(xiàn)當(dāng)自己購車的時(shí)候，諸多原因會導(dǎo)致你舉棋不定。前不久我身邊的一位朋友就在全新邁銳寶XL與大眾邁騰上面糾結(jié)了很久，那么最后他是如何選擇的？今天我們就來聊聊這兩款車。全新邁銳寶XL與大眾邁騰均...
家里的舅舅搖上號了，想買個(gè)20多萬的中級轎車，但是自己不懂，讓我參謀參謀。我去店里逛，正好遇見一位和家舅差不多年紀(jì)的中年大叔，喜提邁騰，和他聊了聊他的買車心路歷程，對我也有很大幫助，大叔時(shí)間有限沒多拍幾張車的照片，但聊的都是干貨。中年大叔用車需求+預(yù)算多少？需求：后排空間必須要大，方便老人上下車，動...
2019年3月15日長安睿騁CC金牌體驗(yàn)官名單出爐。體驗(yàn)官所駕車型大致可以分為3類：SUV：三菱帕杰羅、三菱歐藍(lán)德、奔馳GLA；緊湊轎車：現(xiàn)代領(lǐng)動、大眾朗行、大眾朗逸、雪鐵龍C5、別克英朗；B級轎車：本田雅閣、大眾邁騰。我們今天就來看看這些車主是如何評價(jià)睿騁CC的。從體驗(yàn)官們的體驗(yàn)來看，睿騁CC的科...
隨著汽車的普及，汽車已經(jīng)成為我們生活中必不可少的代步工具，人們對于車輛的使用感受也越來越嚴(yán)格。相信很多人都有過因?yàn)樵胍魧?dǎo)致車內(nèi)乘客需“大喊”才能交流的經(jīng)歷，所以越來越多的消費(fèi)者在購車時(shí)開始重視NVH的品質(zhì)。今天我們有幸參加了北京汽車紳寶智行NVH靜謐性體驗(yàn)會，近距離體驗(yàn)一下這款“AI時(shí)代SUV”背后...
很多人買車時(shí)總希望車子既能開久一點(diǎn)到時(shí)賣二手又能有個(gè)好價(jià)錢但是車子開久就出現(xiàn)各種毛病上班堵、下班堵、節(jié)假日堵走走停停，車子經(jīng)常怠速行駛久而久之，愛車動力大不如前就連在高速上想超車都心有余而力不足有時(shí)車子抖動、發(fā)動機(jī)噪音都讓人嚇一跳同時(shí)油價(jià)一直漲，油耗卻在增加這些問題大多是積炭嚴(yán)重造成的大家都知道積碳...
大眾邁騰的銷量長期占據(jù)著B級車市場首位，而足以與之抗衡的帕薩特則以全新的面孔與廣大消費(fèi)者見面。與邁騰一樣，帕薩特同樣出自于MQB平臺，兩者都擁有著領(lǐng)先同級別車型的德系品質(zhì)。如今面對這兩款車型，消費(fèi)者究竟應(yīng)如何選擇呢？大眾邁騰怎么樣？帕薩特是否能更值得購買呢？大眾邁騰的外觀怎么樣？帕薩特與之相比是否更...
大家對于汽車NVH的了解是不是還停留在車內(nèi)各種噪音的分貝數(shù)呢?其實(shí),NVH是噪聲(Noise)、振動(Vibration)與聲振粗糙度(Harshness)的縮寫,很大程度上,它衡量了汽車的設(shè)計(jì)水平和制造質(zhì)量,對于所有的汽車廠商來說,這是一個(gè)世界性難題。NVH給汽車用戶的感受是最直接和最表面的,所以...
大家對于汽車NVH的了解是不是還停留在車內(nèi)各種噪音的分貝數(shù)呢?其實(shí),NVH是噪聲(Noise)、振動(Vibration)與聲振粗糙度(Harshness)的縮寫,很大程度上,它衡量了汽車的設(shè)計(jì)水平和制造質(zhì)量,對于所有的汽車廠商來說,這是一個(gè)世界性難題。NVH給汽車用戶的感受是最直接和最表面的,所以...
隨著購車群體的年輕化，很多車企對旗下車型的外觀和動力做了很大的調(diào)整優(yōu)化，不難看出，許多車型都在向年輕和運(yùn)動方向化方向邁進(jìn)。同時(shí)，隨著目前地球資源的緊缺，很多車企不得不推出小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)來順應(yīng)趨勢。一直以來，人們談到三缸發(fā)動機(jī)，就會想起三缸發(fā)動機(jī)的固有形象-抖動、噪音和動力不足等方面，因此有很多...
【58車·合肥行情·原創(chuàng)】日前，編輯從合肥市眾泰汽車經(jīng)銷商(安徽耀恒杰汽車銷售服務(wù)有限公司)處了解到，店內(nèi)眾泰Z700火熱開售，購Z700部分車款優(yōu)惠0.6萬元，現(xiàn)車充足。感興趣的朋友可致電咨詢詳情。眾泰Z700最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)。車子很大，空間表現(xiàn)好，外觀很有檔次，動力充沛，性價(jià)比高。噪音處...
綜合來看，一汽大眾全新邁騰不僅在外觀設(shè)計(jì)方面一改以往的商務(wù)做派，變得更為時(shí)尚，內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，簡潔的整體設(shè)計(jì)感也給人非常不錯(cuò)的質(zhì)感，并且在本次測試的儲物方面，雖然儲物格設(shè)計(jì)的并不是很多，但在使用過程中還是比較實(shí)用方便，整體表現(xiàn)良好，后備箱內(nèi)寬敞的置物空間同樣給了我們很大驚喜，三個(gè)不同尺寸的行李箱放入其中...
近年來，眾多車企的研發(fā)重點(diǎn)都由過去的商務(wù)和家用向著年輕和運(yùn)動化轉(zhuǎn)變，就連B級商務(wù)轎車的代表車型雅閣和邁騰，其運(yùn)動范兒也越來越明顯。之所以會出現(xiàn)這種趨勢，跟消費(fèi)主體的變化有很大的關(guān)系。以85后、90后為代表的年輕人消費(fèi)能力越來越強(qiáng)，逐漸成為汽車市場消費(fèi)的主力軍，他們對車輛的運(yùn)動性能更為關(guān)注，極度渴望富...
一汽大眾邁騰最高優(yōu)惠3.4萬元大眾的B級轎車在最近幾年的時(shí)間里一直是細(xì)分市場里的銷量冠軍，邁騰與帕薩特基本占據(jù)前兩名，作為更原汁原味的的德國車，邁騰在做工、配置以及舒適性方面都是同級佼佼者，但也抵擋不住消費(fèi)者喜歡SUV的熱情，不得不降價(jià)促銷，邁騰廣州最高優(yōu)惠3.4萬元，優(yōu)惠很大。編輯走訪了廣州地區(qū)的...
