可能電腦設(shè)置的怠速過(guò)低了,去4S店調(diào)試電腦板怠速數(shù)值。
對(duì)于你說(shuō)的問(wèn)題分析原因不外乎3點(diǎn): 1、 節(jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門(mén)、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞和噴油嘴等部位積碳過(guò)多造成的 因?yàn)榉e碳、污垢過(guò)多 空氣通道截面積發(fā)生變化 使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量 造成混合
1有漏氣的地方 2怠速電機(jī)問(wèn)題
這時(shí)雙燃料車(chē)的通病 行車(chē)電腦不匹配了 找個(gè)修車(chē)行用電腦重新匹配下就好了
可使用節(jié)油怠速馬達(dá)(怠速節(jié)油器)來(lái)解決。節(jié)油半自動(dòng)怠速同時(shí) 節(jié)油可達(dá)5%-15%。是目前D型電噴372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14B等發(fā)動(dòng)機(jī)最好的節(jié)
發(fā)動(dòng)的時(shí)候轉(zhuǎn)速高點(diǎn),因?yàn)槭抢錂C(jī)器,以前的車(chē)要自己加油門(mén)熱身,現(xiàn)在的車(chē)都有電腦控制,在剛剛開(kāi)始的時(shí)候會(huì)自動(dòng)熱機(jī)。。冬天更加明顯。車(chē)子剛剛啟動(dòng)的時(shí)候不要開(kāi)空調(diào),剛剛發(fā)動(dòng)的時(shí)候 壓縮機(jī)又要工作,需要發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng),會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)
測(cè)量氣缸壓力,四個(gè)氣缸的壓力都應(yīng)該在11Mpa以上,并且四氣缸壓力接近。缸壓不足或壓力不均衡都有可能造成怠速不穩(wěn)!有條件的話(huà)還可以換新“進(jìn)氣壓力傳感器”、“節(jié)氣門(mén)位置傳感器”與“氧傳感器”試試看!
檢查空氣流量計(jì)及傳感器,怠速閥
火花塞堵了,清下或換個(gè)就好了。