提問者:anatayn42013-09-04 00:00
96年小電噴桑塔納2000,開始是車掛三檔后有強烈頓挫感,更換高壓線后消失,行駛兩個月后,雨天啟動不穩(wěn),第一次熄火,第二次車抖,怠速700,行駛掛三檔后再次有頓挫感,更換分電器,現(xiàn)象消失。因年限老所以清洗節(jié)氣門與噴油嘴,提速有所提高,但是怠速不穩(wěn)點火轉(zhuǎn)速1500,降至
火花塞堵了,清下或換個就好了。
回答者:ihuangshan2016-09-04 00:00
這時雙燃料車的通病 行車電腦不匹配了 找個修車行用電腦重新匹配下就好了
提問者:jiubzai05182014-01-08
1有漏氣的地方 2怠速電機問題
提問者:NIKOWILL2013-11-24
可使用節(jié)油怠速馬達(怠速節(jié)油器)來解決。節(jié)油半自動怠速同時 節(jié)油可達5%-15%。是目前D型電噴372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14B等發(fā)動機最好的節(jié)
提問者:UnwillLow2013-02-01
檢查空氣流量計及傳感器,怠速閥
提問者:giveserver2013-07-11
可能電腦設(shè)置的怠速過低了,去4S店調(diào)試電腦板怠速數(shù)值。
提問者:bastet4442013-03-09
對于你說的問題分析原因不外乎3點: 1、 節(jié)氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞和噴油嘴等部位積碳過多造成的 因為積碳、污垢過多 空氣通道截面積發(fā)生變化 使得控制單元無法精確控制怠速進氣量 造成混合
提問者:gg09132013-10-18