大眾帕薩特是4缸20氣門發(fā)動(dòng)機(jī)。其5個(gè)氣門為一個(gè)缸，其技術(shù)使其他發(fā)動(dòng)機(jī)廠商只能望其項(xiàng)背，也是市面上少有的5氣門缸蓋。但大眾系列發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)通�。核鼈兊臍忾T導(dǎo)管材料幾乎都是采用黃銅的，因銅的耐磨程度不及鑄鐵，所以會(huì)加速磨損
車主您好，大修后沒問題可以一直使用的，用個(gè)幾年沒問題。希望我的回答對(duì)您有幫助，如果您還有疑問，可以繼續(xù)咨詢我，祝您生活愉快，順心如意--------58車竭誠為您服務(wù)
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)
1.有輕微燒機(jī)油，但要看看是否很嚴(yán)重，如果你換了機(jī)油只能開3000多公里，證明比較嚴(yán)重了。正常來說，燒機(jī)油的范圍應(yīng)能挺到下次保養(yǎng)（5000公里）。 2.你的車多少年了？建議看看早期停了一晚，地上有無漏油的跡象 3.要
針對(duì)燃機(jī)油的現(xiàn)象主要是渦輪增壓器與發(fā)動(dòng)機(jī)間隙及油封造成，在進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，對(duì)于增壓器可使用內(nèi)窺鏡檢查排氣端是否有機(jī)油滲漏，在排除增壓器滲漏后可針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)：包括缸壓、漏油、曲軸箱通風(fēng)等部位。針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題逐一排除。 北京
氮化硼機(jī)油添加劑
出于對(duì)利潤的最大化追求而無視消費(fèi)者對(duì)質(zhì)量的要求！TSI奧迪大眾寶馬奔馳保時(shí)捷用酯類的全合成油例美國紅線，德國福斯GT1純酯類全合成機(jī)油，日本速馬力等等…5W50的最低不能低于5W40的。不用可能燒機(jī)油…這些機(jī)油超強(qiáng)的耐高
把進(jìn)氣膠管弄開，看看渦輪增壓器壓氣機(jī)葉片上有沒有機(jī)油，如果比較多的話可能是增壓器漏油了，基本上這個(gè)增壓器就廢了 必須換新的
原來我不喜歡看B7，覺得新帕好看，但是時(shí)間長了感覺還是B7更耐看一些，尤其是尾部。當(dāng)然我覺得無論是B7還是新帕都是面向商務(wù)更多一些，沒有了B6那匯總靈巧的感覺。油耗方面，DSG的優(yōu)勢(shì)就是巡航省油，我從北京到山西，一箱油跑
首先大家要明白“燒機(jī)油”和“消耗機(jī)油”是兩個(gè)不同的概念。判斷一輛車是否燒機(jī)油我們最終是看火花塞是否有機(jī)油燃燒后的黑色積炭，并且排氣管是否有藍(lán)煙冒出。而據(jù)我觀察，大部分機(jī)油消耗大的PASSAT，在火化塞上都沒有積碳產(chǎn)生。因
自從我買了那臺(tái)“W12”的途銳之后，好多網(wǎng)友都說大嘴你膨脹了，只要一張嘴，三句話內(nèi)必有“途銳”這兩個(gè)字。今天在這里，我想告訴各位網(wǎng)友：你們錯(cuò)了！一臺(tái)小小的途銳就能讓我膨脹了么？今天這臺(tái)車，我讓你們看看什么叫真正的膨脹！它就是——?jiǎng)谒谷R斯古斯特！圖文部分這臺(tái)車2011年上牌，到現(xiàn)在跑了8萬多公里，它屬...
汽車渦輪提前泄壓故障，不僅會(huì)損害節(jié)氣門和進(jìn)氣管，還可能導(dǎo)致渦輪增壓器損壞，進(jìn)而嚴(yán)重影響汽車的動(dòng)力性能。此外，渦輪增壓器的加入增加了漏油和燒機(jī)油的風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)槠涓咚傩D(zhuǎn)和高溫工作條件對(duì)潤滑和散熱系統(tǒng)提出了更高要求。如果密封件或連接管路出現(xiàn)損壞，機(jī)油可能會(huì)滲漏或滲入燃燒室，引發(fā)燒機(jī)油現(xiàn)象。汽車渦輪提前泄壓...
EA888發(fā)動(dòng)機(jī)誰修誰發(fā)家這句話我想大家應(yīng)該都知道。眾所周知，大眾EA888發(fā)動(dòng)機(jī)在國內(nèi)的保有量非常高，大眾旗下新帕薩特，邁騰，途觀，CC，奧迪旗下A4,A5,A6，Q3,Q5，斯柯達(dá)旗下速派，昊銳，野帝，明銳1.8T，都是使用的EA888的2.0T和1.8T。該發(fā)動(dòng)機(jī)存在燒機(jī)油，漏機(jī)油等嚴(yán)重問題，...
“燒機(jī)油”對(duì)車輛的危害非常大，不僅會(huì)使車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢，造成維修成本大幅升高，甚至存在事故隱患。那么，怎樣辨別愛車是否存在“燒機(jī)油”現(xiàn)象呢？現(xiàn)象一：“燒機(jī)油”的...
“燒機(jī)油”對(duì)車輛的危害非常大，不僅會(huì)使車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢，造成維修成本大幅升高，甚至存在事故隱患。對(duì)于普通車主，怎樣辨別愛車是否存在“燒機(jī)油”現(xiàn)象呢？現(xiàn)象一：“燒...
