應(yīng)該避震問題吧避震橡膠圈問題我前問題直聲音避震項圈換沒事
我分析估計你說的問題主要有兩個原因： 第一、兩車的懸掛設(shè)定不同，帕薩特前懸掛是四連桿式的，后懸掛是扭力梁半獨(dú)立式的，的前懸掛相當(dāng)?shù)暮�，后懸掛就遜色一點(diǎn)了。而且彈簧設(shè)定也偏硬。雅閣前是麥福迅式，后是多連桿式，彈簧設(shè)定偏軟
您好！奧迪a3大概是130mm。帕薩特大概是110mm�！酒噯栴}，找車問診。2萬專修技師，10分鐘內(nèi)解答�！�
你問的是最小離地間隙的問題，是110毫米。下面數(shù)據(jù)對你是否有幫助。 帕薩特新領(lǐng)馭2.8V6自動至尊型 車身參數(shù)長/寬/高(mm) 4789/1765/1470 后排內(nèi)部寬度(mm) 1430 軸距(mm) 2803
你好，帕薩特的底盤變形是和車門沒關(guān)系的，只能是底盤出現(xiàn)異響的問題，車門是和車身在一起的只要是沒有松動不會有異響的，希望能幫助你，望采納
你好朋友，你說的這種情況把四個輪胎用千斤頂頂起來，然后轉(zhuǎn)動一下輪胎，檢查一下輪子上的軸承，一般你說的這種聲音都是軸承發(fā)出的。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什么疑問，隨時可以聯(lián)系我。BBA奔馳寶馬奧迪維修祝您生活幸福，
應(yīng)該說是會受力的 一方面承載式車身本身的抗扭轉(zhuǎn)剛性就比較弱 停在馬路牙子或者起伏路上時候 會造成車身輕微變形 導(dǎo)致鋼板也被抻拉 另一方面 車輛安裝護(hù)板時候 首先會被抬升 也可能造成車身輕微扭轉(zhuǎn) 安裝以后 造成輕微變形 還
基本上就是傳動軸的問題的，是可以檢查一下的，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
地盤異響的原因狠多。懸掛、制動、排氣系統(tǒng)都有可能
九爺上過熱搜嗎？目前吸了多少粉？底盤質(zhì)量如何？……熱搜榜排行第一上市當(dāng)天狂攬近4萬訂單，其他無需多說。關(guān)于底盤問題，多位率性耿直的自媒體人已做出充分的解答。林然眾泰SR9與法拉利在同一家公司做底盤調(diào)教眾泰SR9底盤方面的設(shè)計思想與邁凱倫、法拉利等一系列超級跑車存在共通之處。在研發(fā)之初，眾泰便希望將其...
