你好,這個發(fā)動機可以的,性能和動力都可以,基本上沒有什么問題,這個發(fā)動機重在自己的保養(yǎng)了,
應(yīng)該是用長城自己研發(fā)的發(fā)動機,前兩天報道了,好像是3.0,雙渦輪的。我也喜歡H9,要是有自己的變速器就好了
該車目前只裝配了一款二點零動力,發(fā)動機的扭矩可以達到160千瓦?梢哉f是調(diào)教的比較不錯。58車
哈弗H9將搭載一臺2.0T發(fā)動機。此外還有一臺3.0T發(fā)動機或?qū)⒋钶d在哈弗H9之上,這款車采用非承載式車身,更證明了它的越野素質(zhì)! 」9保持了硬朗的設(shè)計風(fēng)格,前臉采用了最新的家族式前臉設(shè)計,三橫輻鍍鉻中網(wǎng)格柵覆
還未上市銷售怎樣知道,但可以肯定,h9使用2.0排量的發(fā)動機肯定是小馬拉大車了。動力性肯定要差。供參考
我在北京汽車工作,說實話三菱發(fā)動機動力,也就是八十年代的最好水平
實話實說動力夠用,普拉多2700的發(fā)動機偏向于低轉(zhuǎn)高扭力,在配合上豐田四速變速箱,發(fā)動機的動力早早的就釋放出來了。這款車只有在高速和連續(xù)山路時才會顯現(xiàn)出動力不足的問題。平常駕駛感覺跟2.0自然吸氣的轎車感覺差不多。
日前,哈弗H9的申報圖在網(wǎng)絡(luò)上曝光,據(jù)悉該車很有可能會在2014年正式上市,預(yù)計售價會在20萬元以上。按照哈弗旗下SUV的命名規(guī)則,H數(shù)字后單數(shù)的車型為非承載式車身結(jié)構(gòu),這也就是說H9是一款越野風(fēng)格的SUV車型。外觀方面
動力方面,它將用上哈弗H8車上那臺帶有雙VVT可變氣門正時技術(shù)的2.0T發(fā)動機,最大功率160kW(218PS),峰值扭矩為324Nm,與之匹配的是6AT變速箱。后續(xù),哈弗H9還將增加一臺3.0T直列6缸雙渦輪增壓發(fā)
發(fā)動機一直被稱為汽車的“心臟”,是汽車的生命基礎(chǔ),更決定著汽車的動力性、經(jīng)濟性和穩(wěn)定性。汽車之心的復(fù)雜程度不亞于人之心,什么樣的噴油機構(gòu)搭配怎樣的配氣系統(tǒng),才能帶來最高的燃燒效率;怎樣的進氣道結(jié)構(gòu)才能更好地控制油耗,這都是汽車工程師需要考慮的重要因素。同等排量的發(fā)動機,可動力、油耗卻有高有低,其關(guān)鍵...
編輯從北京泊士聯(lián)長城豐臺店了解到,哈弗H9目前暫無優(yōu)惠,車頭設(shè)計風(fēng)格靈巧,車身線條優(yōu)雅,內(nèi)飾酷炫,配備2.0TL4發(fā)動機,動力性能優(yōu)越,受到消費者好評。其中一個網(wǎng)友稱贊該車實用性強,外觀帥氣,內(nèi)部空間大,性價比高;另一網(wǎng)友認為動力表現(xiàn)良好。總體而言,哈弗H9在市場上口碑良好,適合日常出行使用,是一款...
哈弗H6自上市以來銷量一直居高不下,長城汽車為了進一步擴大市場份額,推出了H6Coupe車型。H6Coupe和H6在價格、動力等方面存在明顯差異。H6Coupe的2.0T發(fā)動機動力更強,最大馬力194匹,最大扭矩315牛米,而H6的1.5T發(fā)動機最大馬力150匹,最大扭矩210牛米。雖然動力提升,但...
日前,我們從工信部第355批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示中發(fā)現(xiàn)了哈弗H6S新增車型的申報信息,新車沿用了現(xiàn)款車型的外形設(shè)計,新增了使用1.5T汽油機的純?nèi)加桶孳囆。本次新增的哈弗H6S1.5T燃油版車型在外形方面與現(xiàn)款車型并沒有明顯區(qū)別,整體長寬高尺寸分別為4727/1940/172...
日前,我們從工信部第355批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示中發(fā)現(xiàn)了哈弗H6S新增車型的申報信息,新車沿用了現(xiàn)款車型的外形設(shè)計,新增了使用1.5T汽油機的純?nèi)加桶孳囆。本次新增的哈弗H6S1.5T燃油版車型在外形方面與現(xiàn)款車型并沒有明顯區(qū)別,整體長寬高尺寸分別為4727/1940/172...
日前,我們從工信部第355批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示中發(fā)現(xiàn)了哈弗H6S新增車型的申報信息,新車沿用了現(xiàn)款車型的外形設(shè)計,新增了使用1.5T汽油機的純?nèi)加桶孳囆。本次新增的哈弗H6S1.5T燃油版車型在外形方面與現(xiàn)款車型并沒有明顯區(qū)別,整體長寬高尺寸分別為4727/1940/172...
“逢春不游樂,但恐是癡人”,整日穿梭在高樓與街道,心中卻向往山川田野,每個人心中都有一個出游的悸動,趁春光正好,是時候給自己放個假了。全家自駕出游,自是其樂無窮。當(dāng)然自駕踏青,帶上全家老少以及出行裝備,一輛空間大動力強勁,并且要兼顧舒適性的的車子是必不可少的,今天,就為大家推薦目前性價比極高的一款車...
自從國內(nèi)對汽車排放標準日益嚴苛,市場上大排量自然吸氣車型陸續(xù)被迫改款或停產(chǎn),取而代之的是以渦輪增壓為主的小排量動力配置,并逐漸成為主流,越野圈更甚。從前,豪華車標配的V6、V8,甚至是V12發(fā)動機成為了落日黃昏,同時帶走了一代經(jīng)典普拉多、帕杰羅等車型。難道,只有大排量才是硬派越野的真諦嗎?對于這個問...
對于購買SUV,作為小編的我絕對是要所購車型滿足我的各種“控”。什么性能、內(nèi)飾、配置一個都不能含糊,正是這種對于購車的偏執(zhí),讓我最終在哈弗H9與途昂之間選擇了前者。至于個中緣由,請聽我細細道來。性能控:哈弗H9動力強于途昂任何路況應(yīng)對倍兒輕松提及性能,哈弗H9-2020款采用了2.0T高功率發(fā)動機,...
7月23日,以“悅享越野”為主題的哈弗H9-2020款核心媒體品鑒會在哈弗徐水工廠舉行。這款一直以性能稱霸市場的硬派SUV,如今又迎來了革命性的升級。據(jù)悉,哈弗H9-2020款將以四十萬以內(nèi)唯一裝備三把鎖、同級唯一搭載CCO越野巡航系統(tǒng)、領(lǐng)先同級的L2級自動駕駛輔助、同級扭矩最大的2.0T發(fā)動機+采...
何謂強者?不斷探索,自我革新,超越極限正是其處世的底層邏輯。在外國品牌主導(dǎo)的硬派SUV市場上,以非承載式純正越野車身、超強動力發(fā)動機、采埃孚8AT變速箱、博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng)……不斷刷新高度的哈弗H9并未止步。哈弗H9-2020款引入CCO越野巡航功能,賦能極限越野,樹立細分市場新標桿。所謂CCO越...
國六實施進入倒計時,長城皮卡蓄勢待發(fā)。自2018年底到2019年初,包括深圳、山東、河北、天津、海南等在內(nèi),陸續(xù)有省市發(fā)布文件或征求意見稿,表示將在2019年7月1日,提前實施“國六”排放標準。作為皮卡領(lǐng)導(dǎo)者,長城皮卡積極響應(yīng)國家政策號召,以滿足市場需求、助力打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)為目標,快速響應(yīng)市場排放升...
十二月末,北輕汽商貿(mào)有限公司舉辦了車友會活動,以一場熱鬧非凡的越野賽事感恩2018,展望2019,哈弗4s店為本次活動提供了強有力的支持。對現(xiàn)場的哈弗H9車友們來說,場地不堪的路面,深水坑、排骨路、V型槽等錯綜復(fù)雜的路況,無疑是最能激發(fā)他們挑戰(zhàn)欲和越野樂趣的場景。當(dāng)然,這完全符合哈弗H9配備2.0T...
十二月初,“湘九匯”在湖南瀏陽舉辦了第三屆年會,以一場熱鬧非凡的越野賽事感恩2018,展望2019,湖南鑫齊4s店為本次活動提供了強有力的支持。對現(xiàn)場的哈弗H9車友們來說,千鷺湖汽車運動基地泥濘不堪的路面,深水坑、排骨路、V型槽等錯綜復(fù)雜的路況,無疑是最能激發(fā)他們挑戰(zhàn)欲和越野樂趣的場景。當(dāng)然,這完全...
哈弗品牌是國內(nèi)自主SUV市場的領(lǐng)跑者,而哈弗H9作為哈弗旗下的旗艦車型,25萬級的售價直接對壘中高端合資SUV車型,扛起了中國硬派SUV霸主這桿大旗。哈弗H9實力到底有多強?在這個冬天,我們帶著哈弗H9來一場冰雪試駕,在冰天雪地中體驗它的真正實力。我們先從大家都非常關(guān)心的動力系統(tǒng)說起。哈弗H9采用的...
今年初緊湊型SUV市場出現(xiàn)了一位強有力的“小鮮肉”——哈弗H4!它的出現(xiàn)讓車市里的前輩感到些許壓力。那么哈弗H4剛好選擇競品更新的空檔,自身又懂得抓住年輕人的心,因此才能在市場迅速站住腳,那么就一步步來解讀這個小鮮肉的過人本領(lǐng)。從設(shè)計美學(xué)上獲得年輕人喜愛,畢竟在路上彰顯個性是強烈的心理需要哈弗H4整...
越野車向來是市場上較為另類的存在,不會爛大街,但也絕不缺忠實的擁躉,縱觀國內(nèi)越野市場,哈弗H9和福特撼路者算是新起之秀了,而豐田普拉多則是成名已久,新舊市場的交替帶來的是車型的實力碰撞,究竟三款車型在越野上相比孰強孰弱?到底誰更適合闖蕩如今的越野江湖呢?野性難馴,動力見真章哈弗H9和豐田普拉多同為中...
作為哈弗品牌的旗艦車型,哈弗H9以其硬派豪華越野的產(chǎn)品定位,強勁的越野性能,成為中國硬派越野SUV一匹“黑馬”。經(jīng)過市場、賽場、車主們的多重考驗,哈弗H9將硬派越野演繹得日趨完美。2.0T+8AT動力總成越野從“芯”開始哈弗H9擁有不遜于合資車的強大越野能力,這得益于一顆不平凡的“芯”。哈弗H9搭載...
很多人喜歡“江湖”這個詞,是因為它代表了一種灑脫,也代表了對比和競爭,這是一個富有英雄氣息的詞。在汽車領(lǐng)域里,也有江湖,比如硬派SUV哈弗H9和普拉多,這是兩款常被放到一起對比的車。說越野車,最關(guān)注的就是動力、四驅(qū)模式、車身結(jié)構(gòu),下面用一個簡單的表格對比一下兩車的越野參數(shù):與哈弗H92.0T發(fā)動機匹...
說起越野車,很多人腦海中浮現(xiàn)的第一名往往也是豐田霸道,而今,隨著自主品牌的長足進步,自主品牌SUV越來越深得人心。尤其硬派越野的代表車型哈弗H9,得到了越來越多消費者的關(guān)注和好評。那它究竟有哪些過人之處呢?經(jīng)常越野的朋友們知道,考驗一輛車是否具有越野性能,動力配置首當(dāng)其沖。知名越野SUV-豐田普拉多...