1、車廠氣壓推薦值通�？梢栽谝韵碌胤秸业剑很囕v用戶手冊(cè)，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。2、車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。定義如下： 停車后至少三小時(shí)后或輪胎行駛不超過(guò)2公里。如果只能在
量產(chǎn)版的比亞迪秦使用的是，米其林Primacy 3ST，是一款定位于高端舒適型輪胎。米其林Primacy 3ST，胎面花紋采用變節(jié)距花塊設(shè)計(jì)。四條縱向溝槽將胎面花紋分為五塊，中間的三塊花紋相同，所用的花紋塊都采用了變節(jié)距
輪胎起包看大小吧，比較小如乒乓求大小，還能勉強(qiáng)，如蘋果大小就換了吧，另外只要起包，安全性就降低很多，爆胎的危險(xiǎn)你是知道的車林通購(gòu)車58車為您解答
跟其它輪胎都是一樣的換，去輪胎店換都可以，自己是弄不了的，起碼的要機(jī)器
您好！購(gòu)買輪胎首先要確定車輛原配輪胎的規(guī)格。通常轎車輪胎規(guī)格的標(biāo)識(shí)是 ***/** R***部分都是數(shù)字。（例如：205/55R16）所買的輪胎規(guī)格一定要和原車裝配的輪胎規(guī)格一致，如有需要更改輪胎規(guī)格必須去專業(yè)的改裝店進(jìn)
你不該考慮輪胎的問(wèn)題，你應(yīng)該考慮底盤的問(wèn)題，比亞迪秦的輪胎不錯(cuò)，比亞迪秦的不足是他的底盤，他的操控性。你要考慮的是高速轉(zhuǎn)彎的情況下比亞迪秦是否能穩(wěn)定。
查看輪胎品牌和型號(hào)，可以上網(wǎng)查詢
比亞迪這系列電動(dòng)車算是一個(gè)亮點(diǎn)，但是亮點(diǎn)并非主流，這種電動(dòng)車伴隨年限增加，問(wèn)題的幾率和修復(fù)問(wèn)題的成本越來(lái)高，越來(lái)越難在理想價(jià)格出手，如樓主所說(shuō)，14年帶滬牌出手，只有一些不太了解的新手可能會(huì)考慮，真正關(guān)注電動(dòng)車的車友估計(jì)
最多比原車的輪轂大2個(gè)SIZE,不然的話,就有風(fēng)險(xiǎn)了~一般車子都可以這樣的!
在處理比亞迪秦PLUSDM-i無(wú)法上電的問(wèn)題時(shí)，我們首先進(jìn)行了整車掃描，發(fā)現(xiàn)右域有升級(jí)提示，但升級(jí)后故障依舊。通過(guò)查看故障碼，我們發(fā)現(xiàn)雙向車載電源總成報(bào)“降壓時(shí)高壓側(cè)電壓過(guò)低”，整車控制器報(bào)“LBMS低電量報(bào)警，DCDC故障，DC-DC壓差故障”。結(jié)合儀表提示，我們判斷故障為整車低壓供電異常。在維修...
近日，比亞迪官方公布了一組全新秦霸氣動(dòng)感的光影圖，讓人對(duì)實(shí)車真容期待不已。今日，我們又從相關(guān)渠道獲得了三張全新秦EV版本的實(shí)車局部圖，炫目的“龍睛”設(shè)計(jì)極為亮眼，整車的“龍韻”更加傳神。接下來(lái)就讓我們一睹這款基于比亞迪BNA架構(gòu)及e平臺(tái)打造的純電新車的芳顏。從以上局部側(cè)臉圖可以看出，DragonFa...
近日，比亞迪官方公布了一組全新秦霸氣動(dòng)感的光影圖，讓人對(duì)實(shí)車真容期待不已。今日，我們又從相關(guān)渠道獲得了三張全新秦EV版本的實(shí)車局部圖，炫目的“龍睛”設(shè)計(jì)極為亮眼，整車的“龍韻”更加傳神。接下來(lái)就讓我們一睹這款基于比亞迪BNA架構(gòu)及e平臺(tái)打造的純電新車的芳顏。從以上局部側(cè)臉圖可以看出，DragonFa...
近日，我們從比亞迪官方獲得了一組其旗下全新車型的光影圖，官方命名為“全新秦”。從光影圖可看出，新車采用了比亞迪最新的DragonFace家族式龍顏設(shè)計(jì)�？鋸垺褒堊臁备駯�，作了橫向拉伸處理，更顯霸氣；矩陣式的前燈單體布局，搭配線性晝行燈，如巨龍之凝視，極具辨識(shí)度，依稀可見(jiàn)比亞迪超越“燈廠”的潛力。車身...
比亞迪全新一代唐EV比亞迪全新一代唐EV作為全新唐家族的又一位成員，已于去年廣州車展上開(kāi)啟預(yù)售，補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)格區(qū)間為26-36萬(wàn)元。外觀方面，新一代唐EV在外觀設(shè)計(jì)上最大的變化來(lái)自格柵，全新的矩陣式格柵與此前王朝概念車保持一致，造型宛如秦兵馬俑的盔甲，同時(shí)該車前包圍兩側(cè)采用了更大的鍍鉻裝飾，造型也更...
比亞迪唐EV外觀方面，新一代唐EV在外觀設(shè)計(jì)上最大的變化來(lái)自格柵，全新的矩陣式格柵與此前王朝概念車保持一致，造型宛如秦兵馬俑的盔甲，同時(shí)該車前包圍兩側(cè)采用了更大的鍍鉻裝飾，造型也更加犀利。側(cè)面與DM版保持一致，采用了隱藏式C柱和D柱設(shè)計(jì)，值得一提的是，該車將配265/40R22的馬牌輪胎，以及Bre...
在本屆廣州車展上，比亞迪新一代唐的EV車型正式開(kāi)啟預(yù)售，補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)格區(qū)間為26-36萬(wàn)元，新車成為全新唐家族的又一位成員。外觀方面，新一代唐EV在外觀設(shè)計(jì)上最大的變化來(lái)自格柵，全新的矩陣式格柵與此前王朝概念車保持一致，造型宛如秦兵馬俑的盔甲，同時(shí)該車前包圍兩側(cè)采用了更大的鍍鉻裝飾，造型也更加犀利。...
無(wú)論車子是什么驅(qū)動(dòng)方式或是多少動(dòng)力輸出，最終接觸地面的還是四只輪胎。所以輪胎的性能也極大的影響著車輛性能的發(fā)揮。輪胎的選擇以及壓力值的設(shè)定非常重要而且關(guān)乎于車手和領(lǐng)航員的安全。本站比賽中，為比亞迪秦定做的拉力避震器也已安裝到位。避震器更不是簡(jiǎn)單的換裝就可以了，改變避震器的參數(shù)其實(shí)是可以改變車輛轉(zhuǎn)向特...
強(qiáng)大的動(dòng)力在松軟的砂石路上似乎并無(wú)英雄用武之地，腳底稍稍不夠細(xì)膩的處理就能讓車輪空轉(zhuǎn)、甚至刨出一個(gè)坑�？偨Y(jié)：總體而言，比亞迪秦作為一輛自主的插電式混合動(dòng)力車型在賽道的表現(xiàn)基本讓我滿意，甚至有些超乎我的想象。盡管它在設(shè)計(jì)初始并沒(méi)有過(guò)多的考慮駕駛樂(lè)趣，不過(guò)秦確實(shí)是一輛非常好玩的車子。它有著熱血的動(dòng)力輸出...
