如果用的不是防凍機油，冬天低溫天氣潤滑不好有異響是正常的。
你好朋友，你說的這種情況應該是，空調(diào)皮帶太松了，或者是空調(diào)系統(tǒng)當中的空調(diào)制冷劑加的太多了，造成的空調(diào)系統(tǒng)壓力太高。如果空調(diào)系統(tǒng)當中的壓力太高，就會造成空調(diào)壓縮機離合器打滑的，從而出現(xiàn)聲音。希望我的回答能夠幫助到你如果你還
中控臺有異響一般先找到聲音來源，在有聲音的部位使勁摁一下，一般都是塑料件變形磨損或者塑料件直接摩擦的聲音，再不行就加些膠墊就沒有了。如果是儀表臺的聲音只需進行一次螺栓緊固就可以了。如果聲音還往下，比如皮帶異響是發(fā)動機下面
“好像是氣門的噠噠聲” 是個問題！而且現(xiàn)在才5千多公里，是在保修期之內(nèi)！如果正常期間新車過磨合期2500左右應該換過一次機油！這些多由4S點在保修期內(nèi)應該免費維護！新車出現(xiàn)“噠噠聲”實屬不應！由其是類似金屬的敲擊聲！如果
您好：對于異響發(fā)生的原因需要實際試車才能準確判斷出。建議您回店里找技師共同排除。
行駛中掛檔異響，我的思維方式我首先要排除駕駛者的習慣問題，其次才會排除汽車故障。故障可能會是排擋操縱機構(gòu)定位不良，也有可能是變速箱的同步齒失效?離合器的嫌疑也是不能排除的。 你一定要注意，起步掛檔是離合器踩到底的，
先看下之前是否有改裝過，比如改音響、地毯、玻璃貼膜等，都會進行相應拆裝，要是裝配不到位，可能會出現(xiàn)部件松脫異響。炫麗的儀表盤下部剛好是儀表臺中部，這部分部件較多，最好能確認下具體部位。
樓主多慮了，一看您就是新手。空調(diào)在啟動的瞬間會啟動壓縮機。您聽到的聲音便是壓縮機啟動的聲音---也即短暫的“啪”的一聲，并且隨著這一聲響，發(fā)動機有可能在瞬間轉(zhuǎn)速降低。這個屬于壓縮機工作的正�，F(xiàn)象，樓主不必擔心，所有的車子
車輛行駛在顛簸路面時出現(xiàn)輕微共振異響，尤其是使用年限較長的車輛會比較明顯。異響如果在駕駛室內(nèi)，應該是儀表臺與風擋玻璃或車身的接觸部位發(fā)生摩擦導致的，這類異響不太容易處理，有時需要拆裝儀表臺檢修；還有可能是發(fā)動機工作時有抖
離合器的壓盤壓不緊。 溫度較低的時候變速箱里面的冷卻油粘稠，離合器承受的扭矩較大，可能會有一點打滑的現(xiàn)象。如果你的車在上陡坡的時候也有這種吱吱聲，那就100%是離合器壓不緊了。 假若是這個原因的話維修起來很便宜，換個
PDI是新車交付前的一項必經(jīng)檢測程序，旨在確保交付的車輛符合出廠檢驗標準。關(guān)于PDI操作過程中發(fā)現(xiàn)的問題，如何處理特別是是否告知消費者，現(xiàn)行法律中并無明文規(guī)定。法院裁判觀點多樣，有的認為不構(gòu)成欺詐，有的認為構(gòu)成欺詐但需賠償，還有的認為雖不構(gòu)成欺詐但侵犯了消費者知情權(quán)。實務建議包括重要信息經(jīng)營者應告知...
由汽車點評網(wǎng)呼和浩特站主辦，呼和浩特昊吉廣告承辦的呼和浩特第二屆大型聯(lián)合試乘試駕體驗會將于2013年6月10至12日在呼和浩特白塔國際機場舉行，屆時將有近30個主流汽車品牌云集現(xiàn)場，恭迎客戶前來試駕.眾多品牌，眾多車型，7項試駕科目設(shè)置，讓您徹底體驗意向車型的各項性能，選購到您真正了解的愛車�；顒悠�...
專家建議：先檢查火花塞冬季來臨，隨著氣溫持續(xù)走低，汽車的一些小毛病開始顯現(xiàn)出來。最近，家住雙流的張先生打進本報熱線稱，近一個星期來，他發(fā)現(xiàn)早上著車非常困難，有時要打好幾次才能打著。同時，在著車過程中，還時常能聽到異響。天冷打不著火該如何處理為此，本報記者連線資深汽車售后服務專家盧金根，請教了這一問題...
