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逸動發(fā)動機壓縮比

逸動發(fā)動機壓縮比相關問答

逸動 2012款發(fā)動機是?

發(fā)動機類參數(shù) ●標配 ▲待查 ○選裝 --無 排氣量(L) 1.6 氣缸排列形式 直列 氣缸數(shù)(個) 4 工作方式 自然吸氣 壓縮比 官方油耗(L) 6.5(綜合) 發(fā)動機功率(Kw/rpm) 92/6000 發(fā)

提問者: Gotyou2013-09-02

長安cx20發(fā)動機和長安逸動發(fā)動機一樣嗎

其兩者發(fā)動機是不相同的,具體區(qū)別參見以下參數(shù)比較。 長安CX20 奔奔LOVE 發(fā)動機型號 JL474QL JL474Q2 排量(mL) 1298 1301 進氣形式 自然吸氣 自然吸氣 氣缸排列形式 L L 氣缸數(shù)(個

提問者: winny_rin2017-01-03

新逸動2016款1.6GDI發(fā)動機120公里轉速

這是必然事件,想省油動力性差。要高功率高扭矩,燃油經濟性差。120km/h是常用時速,四缸機轉速不可能低。五檔一般是直接檔,普通四缸直噴機一般都是節(jié)氣門開度70%,額定5000rdm,也要將近3000rdm。設計最高時速

提問者: amywim2016-08-26

逸動全鋁發(fā)動機的構造

DOHC(雙頂置凸輪軸)結構,直列4缸16氣門,多點電噴,正時鏈條、使用VVT可變正時氣門技術、壓縮比9.3,1497ml排量廢氣渦輪增壓發(fā)動機,長城內部型號GW4G15T;仿制自原型機--三菱4G15系列。

提問者: zhongke_052016-11-17

長安逸動用什么型號的汽油

逸動的發(fā)動機壓縮比為10.4:1屬于偏低的類型 同時燃油的噴射濃度也比較低,不建議使用95/97標號的燃油 使用高標號燃油可能出現(xiàn)燃油損耗較大,尾氣味道較大,燃燒不充分,積炭較多等問題 正常情況,建議使

提問者: asnrh2015-12-07

逸動是什么發(fā)動機

逸動 長安自己的發(fā)動機 號稱bulecore系統(tǒng) 手動高配型搭載 STT技術(車輛自動啟停 此技術非長安自創(chuàng) 應用成熟) 逸動全系1.6L配備DVVT 進排氣可變正時系統(tǒng) 最大功率92KW 最大扭矩160N.m

提問者: yongxintangci2013-09-06

長安逸動加什么油好

長安逸動發(fā)動機的壓縮比是10.4:1,壓縮比10以上的就要97號油。汽車選油是根據(jù)汽缸的壓縮比來選的壓縮比越高就需要抗爆性越高的汽油,一般發(fā)動機壓縮比在7以下的就選90號油,壓縮比7-9的就要93號油 ,壓縮比8-10的

提問者: wenwenhong5202015-09-28

長安悅翔v3發(fā)動機怎么樣與逸動發(fā)動機一樣嗎

完全不一樣! 悅翔V3搭載一臺長安自主研發(fā)的1.3L 四缸全鋁發(fā)動機,DOHC(雙頂置凸輪軸)結構,最大功率93馬力/6000rpm,最大扭矩121N·m/4000-5000rpm,該發(fā)動機的壓縮比達到了10:1,技術較

提問者: ammuse10122015-04-09

朗逸1.6L自動品雅發(fā)動機使用汽油的壓縮比

10.5:1

提問者: 慧擇網小哥2013-10-12

逸動發(fā)動機 缸徑 行程 可以改嗎

你好: 很少聽說汽車改缸徑和行程的,缸徑和行程是發(fā)動機一出廠就設定好的(這是這個發(fā)動機最佳的缸徑和行程),每個型號的發(fā)動都是固定的缸徑和行程,除非你換發(fā)動機才行。另外你改了缸徑和行程,壓縮比、爆發(fā)壓力等等都會變。

提問者: XTYYML2014-10-04
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