您說的問題可能是因為發(fā)動機積碳過多造成的。具體分析如下: 一、氣門、燃燒室積碳:受電噴發(fā)動機控制特點的決定,汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火,當我們熄滅發(fā)動機的一瞬間點火被馬上切斷,但是這次工作循環(huán)所噴出的汽油卻無法被
你好:建議清洗節(jié)氣門,怠速閥體,積碳就可以了!希望我的回答能夠幫到你,如有疑問歡迎繼續(xù)咨詢,你的滿意我的追求!祝你生活愉快。58車
你好,開啟空調(diào)發(fā)動機快速運轉(zhuǎn)產(chǎn)生負荷,怠速不穩(wěn)輕微抖動正常的。若抖動聲音較大建議檢查發(fā)動機雞腳是否松框,清洗節(jié)氣門和怠速馬達就可以了。希望我的回答對你有所幫助,祝你生活愉快!【汽車有問題,問58車。4S店專業(yè)技師,10
才1W多公里積炭就很多?洗下節(jié)氣門還有缸內(nèi)積炭看看效果.天然氣的車子沒修過,不知道是不是氣品不好- -
是不是加了劣質(zhì)汽油?節(jié)氣門也要清洗了,建議去4s店做詳細檢查。
奇瑞風云2怠速高的主要原因有: 1、怠速開關不閉合 故障分析: 怠速觸點斷開,ECU便判定發(fā)動機處于部分負荷狀態(tài),此時ECU根據(jù)空氣流量傳感器和曲軸位置、轉(zhuǎn)速信號確定噴油量和噴油時間。而此時發(fā)動機卻是在怠速工況下
怠速不穩(wěn)吧,你先拔下分缸高壓線,看看轉(zhuǎn)速是否下降,如果下降不明顯就證明該缸工作有問題。然后在檢查該缸的火花塞和噴油嘴是否有問題,比方說火花塞積炭,噴油嘴堵塞什么的。然后再看看冷卻液溫度傳感器、和空氣壓力傳感器怎么樣。
故障:變速箱頓挫 在市區(qū)開車會經(jīng)常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會使變速箱頻繁換擋,導致變速箱溫度升高,從而破環(huán)了變速箱油的性能,導致變速箱油潤滑下降、控溫下降。反而還會是變速箱油形成大量的雜質(zhì),ATF(
"怠速時進氣壓力560左右"這個數(shù)據(jù)不正常,引起噴油時間不正常。檢查氣路,包括進氣或檢測進氣的傳感器元件,缸壓,配氣正時。當然開度0也是不正常,但是這個不影響噴油時間。建議先看看進氣壓力傳感器真空管有沒有裂或堵,或先
清洗節(jié)氣門 噴油器 涼車怠速是不是1200轉(zhuǎn) 不 水溫傳感器壞