最好不要原地熱車,科學(xué)的辦法是慢行熱車。鑰匙打到二檔,但是不打火,15秒鐘之后再打火,這樣可以全車通電,電路油路都打通,利于機械潤滑。打火30秒-50秒就可以走了,這時候轉(zhuǎn)速指針已經(jīng)下落了一部分,接近1000轉(zhuǎn)了,切記,
奇瑞風云2怠速高的主要原因有: 1、怠速開關(guān)不閉合 故障分析: 怠速觸點斷開,ECU便判定發(fā)動機處于部分負荷狀態(tài),此時ECU根據(jù)空氣流量傳感器和曲軸位置、轉(zhuǎn)速信號確定噴油量和噴油時間。而此時發(fā)動機卻是在怠速工況下
如果在春秋天建議去4S店檢查,夏天過熱將車停在陰涼處,冬天過冷建議查看防凍液,啟動后需暖車
首先清洗節(jié)氣門,然后要做節(jié)氣門的自適應(yīng)
:噠噠聲是發(fā)動機氣門的響聲,證明你用的機油不太好,在冷車時機油對氣門形成的保護不足,冷車啟動時就會有噠噠聲,一般來說,用好機油就算有噠噠聲時間也會很短,噠個十下就沒了,不好的機油會有幾十秒的時間響聲。
才1W多公里積炭就很多?洗下節(jié)氣門還有缸內(nèi)積炭看看效果.天然氣的車子沒修過,不知道是不是氣品不好- -
車友,你好!造成這種情況可能會是以下兩個原因:一是車子經(jīng)過隔夜停放,發(fā)動機內(nèi)的機油又流回發(fā)動機下部之機油底殼內(nèi),導(dǎo)致怠速行車時,發(fā)動機的活塞、連桿及曲軸等部件沒有機油,從而出現(xiàn)你說到的現(xiàn)象。其實,這屬于正,F(xiàn)象,勿需多慮
關(guān)于您咨詢的問題,怠速控制是由發(fā)動機電腦根據(jù)傳感器信號自動調(diào)節(jié)的,發(fā)動機電腦會根據(jù)水溫信息和負荷信號對怠速進行調(diào)整,現(xiàn)在室外氣溫比較低了,所以發(fā)動機在冷啟動時就會出現(xiàn)高怠速,這個現(xiàn)象是正常的,進入冬季以后怠速還會有所上升
清洗節(jié)氣門 噴油器 涼車怠速是不是1200轉(zhuǎn) 不 水溫傳感器壞
●奇瑞風云2BSG看點:BSG弱混系統(tǒng),油耗可降低5%-10%風云2BSG是并聯(lián)式弱混合動力轎車,采用皮帶傳動方式進行動力混合,發(fā)動機與電機和變速箱相并聯(lián)。車輛通過智能識別車輛運行狀態(tài),在發(fā)動機處于怠速和整車靜止的狀態(tài)下,主動關(guān)閉發(fā)動機的運行,整車通過怠速停機和電機效率的優(yōu)化,實現(xiàn)了最佳的燃油經(jīng)濟性...
●奇瑞風云ⅡHybrid風云2BSG是并聯(lián)式弱混合動力轎車,采用皮帶傳動方式進行動力混合,發(fā)動機與電機和變速箱相并聯(lián)。車輛通過智能識別車輛運行狀態(tài),在發(fā)動機處于怠速和整車靜止的狀態(tài)下,主動關(guān)閉發(fā)動機的運行,整車通過怠速停機和電機效率的優(yōu)化,實現(xiàn)了最佳的燃油經(jīng)濟性和排放性能。NEDC循環(huán)工況油耗可降低...