你好，這個(gè)可能是電路問題比較多，還有可能就是沒油沒電。建議你及時(shí)到維修店檢查。
異�，F(xiàn)象，保修期內(nèi)建議去維修站看下，不排除是汽油造成的。要看是只是車速上不去，還是車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都上不去。
這算啥問題 這車才5萬(wàn)來塊錢 這些都正常的 動(dòng)力反應(yīng)慢 抖動(dòng) 是拖檔了 只要在規(guī)定轉(zhuǎn)速的時(shí)速范圍內(nèi) 都是正常 這些都不是問題 如確實(shí)感覺到 動(dòng)力感覺不應(yīng)該如此 和你最近使用的燃油 有直接關(guān)系 看看 排氣有
建議 檢查--火花塞和缸線，并且沒有問題， 那就檢查下點(diǎn)火線圈和電瓶；沒有問題的話， 再洗洗噴油嘴和燃油系統(tǒng)，還不行就檢查下進(jìn)氣系統(tǒng)是否有臟堵的狀況。
以前抵擋位收油沒這感覺嗎？我的兩檔三檔慢收油就沒事了，你自己慢收油看看。頓挫就是供油量突然減少的太多，不知道你的是拉線油門還是電子的，拉線的話，你看看機(jī)器蓋子里面拉線彈簧那里，打著車，用手動(dòng)動(dòng)看，是不是那個(gè)彈簧有什么毛病
查看【汽油濾】有沒有臟污、堵塞。檢查燃油泵是不是工況不良，有泄壓的狀況。
在路邊攤換的發(fā)電機(jī)？你測(cè)量過怠速時(shí)候有多少V嗎？你檢查一下皮帶是否軟！沒有問題，發(fā)電機(jī)里面的就碳刷和調(diào)節(jié)器的問題了！
三廂和兩廂都是整體車門，防撞鋼梁前后都有。 電子油門都會(huì)滯后，油門反應(yīng)不如拉線的快，但更經(jīng)濟(jì)，可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。 拉線油門適合追求加速性和動(dòng)力性的人。
這是電噴系統(tǒng)的控制策略問題 ，系統(tǒng)肯定丟失了某個(gè)信號(hào)（凸輪軸 車速等） 對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行功率管理。 還有就是機(jī)械原因重點(diǎn)在剎車系統(tǒng)上 是不是出現(xiàn)卡死問題
有時(shí)候換擋慢！就好像踩空油一樣！
二手奇瑞-瑞虎、風(fēng)云2兩廂怎么樣？如何選擇呢？QA&奇瑞瑞虎奇瑞瑞虎7和榮威RX5怎么選？選瑞虎吧，可靠，耐操。不瞞你說，我的瑞虎是二手的，1.6t機(jī)械增壓的，156馬力，110千瓦功率，11秒百公里加速，至今已經(jīng)快七年了，到我手里剛滿一年。就這一年里我開著他去過色達(dá)，若爾蓋，西安，華山等等...
MINI經(jīng)典的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，我相信大家都應(yīng)該很熟悉了。作為家族最強(qiáng)大的JCW車型，裝備在JCWCOUNTRYMAN身上的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過調(diào)校，最大馬力達(dá)到了218Ps，比普通的CooperS大了34Ps，即便是與同樣是JCW的2驅(qū)車型相比，也要大了7Ps。6速自動(dòng)變速箱，同樣與其他MINI車型相...
今天來上一個(gè)保養(yǎng)作業(yè)，6000公里來進(jìn)行了二保。整個(gè)保養(yǎng)的時(shí)間花了90分鐘，包括等待，保養(yǎng)整個(gè)過程以及最后的刷車。二保花了750塊錢，工時(shí)費(fèi)沒有收，換了一個(gè)機(jī)濾，有的美孚一號(hào)。一瓶4L的沒夠，又開了一瓶1L的用了一半，剩下的一半給我?guī)Щ貋砹�，下次估�?jì)還能用上�，F(xiàn)在保養(yǎng)完了感覺還不錯(cuò)，油門反應(yīng)與之前相...
●動(dòng)力及試駕感受雖然是一款年度改款車型，但是新款嘉年華在動(dòng)力方面的提升還是很明顯的。新款1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加入了可變氣門正時(shí)技術(shù)，燃油經(jīng)濟(jì)性更好，同時(shí)最大功率和最大扭矩也分別比老款增加5kw和2Nm。從動(dòng)力參數(shù)來看，新嘉年華提升并不多，所以實(shí)際的駕駛中很難體驗(yàn)到這5kw和2Nm的動(dòng)力加成。不過原...
在18米繞樁測(cè)試環(huán)節(jié)，GTI的整個(gè)車身反應(yīng)可以用“中性”二字來形容，張弛有度的底盤沒有讓人感到過分的緊繃，加之大眾XDS電子差速器的輔助，即便是極限狀態(tài)下GTI也能輕松的應(yīng)付。輪胎的極限很高，即便是發(fā)出了尖厲的嚎叫也沒有達(dá)到它附著力的極限。這說明車速還有提升的空間，再次提高車速以接近70公里的時(shí)速進(jìn)...
●行駛性能對(duì)比我們沒有對(duì)風(fēng)云2進(jìn)行過性能測(cè)試，所以我們無(wú)法直接對(duì)他們的性能進(jìn)行對(duì)比，但從發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)水平來判斷，雖然都是1.5L的排量，但顯然風(fēng)云2的功率和扭矩?cái)?shù)據(jù)都比悅翔好了一些，特別是最大功率大了17馬力，最終反映在加速能力上的有多大差異，還需要測(cè)試才能見分曉，所以在這里我們不做過多討論。但相比...
●2.4升輕快動(dòng)力，轉(zhuǎn)向反應(yīng)頗具水平小改款RAV4所搭載的心臟，和先前在國(guó)內(nèi)所試駕的車輛同樣搭載代號(hào)為2AZ-FE的2.4升引擎，也就是和國(guó)人所熟悉的凱美瑞和普瑞維亞采同一動(dòng)力單元，或許是因?yàn)樵谌毡井?dāng)?shù)厮囻{的車輛尚未經(jīng)過磨合，因此在起步時(shí)的油門反應(yīng)上，并沒有先前在國(guó)內(nèi)試駕時(shí)來得輕巧，不過持續(xù)踩下油...
●動(dòng)力操控“彈射”出去的感覺和犀利的彎道表現(xiàn)E63AMG搭載的是AMG的6.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，其驚人的514馬力的功率和630牛米的峰值扭矩會(huì)不會(huì)讓你看著就覺得害怕呢？我是沒時(shí)間哆嗦了，趕緊上路吧，我已經(jīng)迫不及待了�！急捡YE63AMG的發(fā)動(dòng)機(jī)〗把車鑰匙放在兜里，直接按一下?lián)Q檔桿上的啟動(dòng)按鍵，伴隨著短促...
