這個都不知道具體是發(fā)動機哪里的毛病，所以也不會知道維修費用是多少。想知道具體是什么毛病，需要用電腦讀取下故障代碼才知道，如果是偶發(fā)的故障，不修也沒有問題。去檢查下吧
發(fā)動機在沒有激活的狀態(tài)下，全部都是亮的，打火后就會滅。。。 看來你中獎了。。。。 我的也A3，不過是老款的，開了25000公里了，大的毛病也算沒有吧。。。 剎車燈亮肯定是有問題，去4S讓他們解決，解決不好就打400電話投
我懷疑沒有任何實質性故障，最大的可能就是你檔位匹配不對，導致發(fā)動機轉速太低，發(fā)動機轉變不動，引起的燈閃，下次注意在1000轉的時候必須要減檔才行。當然，節(jié)氣門的張角不正常也可以導致類似問題，用化油器清洗劑洗一下，就好了。
這個有幾種可能電路故障，包括點火線圈，電腦版都可能然后可能是油質的問題，不要固定在一個加油站加油，隨時換著加油站加油還有就是噴油嘴臟，導致噴油不良，或是進氣管積碳比較多具體的還是到4S店用電腦檢測一下
不好判斷哦，我是部隊學車的老司機了，不敢說很懂，但我想80后像我這樣學車從沒有同步器的破解放的兩腳離合開始學起的扎實老司機很少了，說這句話不是我吹自己哈，是想說一下我對故障的看法，車換擋加油時車身發(fā)抖，一般來講，如果你的
樓主，發(fā)動機故障燈老亮，說明該車發(fā)動機有故障，可能是偶發(fā)性的！可以用柴油汽車電腦檢測儀，檢測發(fā)動機系統(tǒng)，清除故障碼，如果故障指示燈滅了，沒有問題。如果指示燈還亮，則讀取故障碼，然后根據(jù)檢測出來的故障信息維修好汽車！
有兩種可能， 1.發(fā)動機的進氣歧管節(jié)氣門傳感器或者開角角度存在故障，可能需要更換才能解決，也可以先重新做一次初始化就行了。 2.發(fā)動機的SPC程序有錯誤，反正是新車，去要求索賠就是了 查清楚了做更換就行了，這種情
汽車打著火之前轉鑰匙所有顯示燈都會亮的。打著火再亮發(fā)動機就有故障了，就得修了。
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1.6DVVT動力稍顯不足M16需要更強勁動力動力方面，雖然奇瑞有不少的發(fā)動機，但目前真正能夠適合M16使用的，或許只有1.6DVVT這款發(fā)動機了。從奇瑞內(nèi)部人士得知，目前M16在研發(fā)當中的車型，裝備的也正是這款發(fā)動機，而其他的發(fā)動機，比如1.3S等，都因為穩(wěn)定性問題，暫時不會出現(xiàn)在新車型上。之前曝...
