新瑞虎3工信部綜合工況耗油為6.7L/100km�！ ∫弧⑼ǔＧ闆r下汽車油耗按每100公里所耗油量來評估，例：8.5升/百公里�！ 《⒎椒ǎ骸 】梢韵葘④嚿系睦锍虜�(shù)清零，然后駕駛一段路程后換算成上面的數(shù)值�！ ×硗�
這款車不同配置的油耗不同，具體的參考： 【影響油耗的因素】 1、有否使用制冷空調(diào) 2、行駛狀況，勻速、經(jīng)濟轉(zhuǎn)速時最省油 3、車重，越輕越省油 4、用電量，用電量越多，發(fā)電機磁阻力越大�！ �5、駕駛習(xí)慣，剎車
瑞虎3是款兩驅(qū)前輪驅(qū)動的城市SUV！瑞虎3在去年年底是降了6000元，現(xiàn)價位在8.48萬-11.58萬。瑞虎3從性價比的角度來講，是個性價比相當高的SUV車型。以下是從幾個角度來評價瑞虎3�、倥渲茫弘p安全氣囊，ABS+E
油耗和好多因素有關(guān)系,如路況、司機手法、您載貨多少、發(fā)動機和變速箱的匹配.....我朋友有一輛瑞虎3市區(qū)油耗百公里不到9升
瑞虎和a3，1.6排量，正常都在7-8個左右，凱越1.6排量在9個左右，比瑞虎和a3略高 性價比來說此3輛車都是不錯的。瑞虎可以說是最便宜而且好開的SUV，a3和凱越則是經(jīng)典漂亮的緊湊型車，關(guān)鍵是看你個人的喜好了
新瑞虎3的油耗表現(xiàn)在這一級別的SUV中算是比較不錯的，綜合油耗為6.7L/100KM。新瑞虎3采用的是1.6L發(fā)動機，最大功率126馬力，最大扭矩160N.n，配合手動變速箱或7CVT變速箱，動力是小型SUV中的領(lǐng)先水平
百公里工信部綜合油耗.6升/.0升/：8：9.9升/百公里瑞虎3車主平均油耗瑞虎5車主平均油耗：8.2升/百公里工信部綜合油耗：9
瑞虎3 2014款 1.6L CVT智尚版 10.06 421位車友你這個銷售還算比較實在，確實，正常情況下油耗10升，折合每公里6毛多如果是一塊多，高的有點多了，不知道個人駕駛風(fēng)格怎么樣，是不是比較激烈。反
剛提車的時候是不準的，你得多跑跑，想我的跑了七千公里的瑞虎3油耗基本10個左右。
你可以去汽車論壇上看下別人發(fā)的帖子，具我知道他油耗大約在8L左右，車內(nèi)異響比較多，很多網(wǎng)友把瑞虎稱為 “咕�；ⅰ保〔贿^人無完人，車無完車，瑞虎在這價位還是很值的，有的合資車也有異響，建議去各大汽車論壇了解下！
日前，有國內(nèi)媒體曝光了一組新款奇瑞瑞虎3x車型的路試諜照，新車在細節(jié)部分有所調(diào)整，最大的變化是新增了1.0T發(fā)動機。路試車并未對外觀進行偽裝，基本延續(xù)了老款車型的造型，車尾處被取消的鍍鉻飾條仍留有安裝位，預(yù)計在量產(chǎn)車上這個設(shè)計并不會調(diào)整。在內(nèi)飾方面，路試車似乎是一臺低配車型，其采用了指針式儀表盤和5...
產(chǎn)品名稱瑞虎31.6手動舒適型瑞虎31.6手動豪華型瑞虎31.8手動豪華型瑞虎31.8手動舒適型瑞虎32.0自動舒適型瑞虎32.0自動豪華型產(chǎn)地屬性國產(chǎn)國產(chǎn)國產(chǎn)國產(chǎn)國產(chǎn)國產(chǎn)級別屬性SUVSUVSUVSUVSUVSUV款型200720072007200720072007排量1.6L1.6L1.8L1....
以下是瑞虎3熱銷車型詳細配置表：產(chǎn)品名稱奇瑞瑞虎31.6手動精英型奇瑞瑞虎31.8手動豪華型奇瑞瑞虎32.0自動豪華型產(chǎn)地國產(chǎn)國產(chǎn)國產(chǎn)車型SUVSUVSUV推出年份200720072007最高車速160Km/h175Km/h165Km/h0-100加速時間0-100km/h->-2s0-100...
以下是瑞虎3熱銷車型詳細配置表：產(chǎn)品名稱奇瑞瑞虎31.6手動精英型奇瑞瑞虎31.8手動豪華型奇瑞瑞虎32.0自動豪華型產(chǎn)地國產(chǎn)國產(chǎn)國產(chǎn)車型SUVSUVSUV推出年份200720072007最高車速160Km/h175Km/h165Km/h0-100加速時間0-100km/h->-2s0-100...
發(fā)動機積碳是燃油和潤滑油不完全燃燒的產(chǎn)物，對發(fā)動機性能和壽命有嚴重影響。積碳的產(chǎn)生與多種因素有關(guān)，如混合氣過濃、點火或供油時間不準確、油耗增加、發(fā)動機溫度低、活塞環(huán)和氣門密封不良、燃料質(zhì)量差等。要有效預(yù)防和清除積碳，可以采取以下措施：1.定期進行發(fā)動機維護和清潔，使用專用清洗設(shè)備清洗易積碳部件。2....
長安CS35PLUS的自動空調(diào)系統(tǒng)非常智能，用戶只需設(shè)定一個溫度，系統(tǒng)就會自動調(diào)節(jié)，保持車內(nèi)恒溫。中控下方的觸摸式空調(diào)按鍵操作靈敏，顯示清晰，使用方便。兩側(cè)的觸控滑輪可以調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)速，反應(yīng)靈敏。此外，車輛還配備了ForestAir森林空氣凈化系統(tǒng)，有效凈化空氣，關(guān)愛吸煙者和霧霾受害者。正確使用自動...
2006款皇冠2.5l建議添加92號汽油�；旒硬煌吞柕钠涂赡軙绊懓l(fā)動機性能，導(dǎo)致發(fā)動機振動、抖動、動力下降、油耗增加等問題。選擇汽油時，可以參考以下幾點：1.根據(jù)我國汽油標準，國分別為89號、92號、95號；2、所添加的汽油可以按廠家建議的類型，以正常條件下發(fā)動機不發(fā)生爆燃為前提，選擇合適的車...
奇瑞瑞虎3的油箱容積為55升，燃油標號為92號，百公里油耗約7.2-7.3升，加滿油可行駛約753-763公里。日常行駛中，應(yīng)通過燃油表觀察油量，一般還剩2格時加油。實際加油量可能超出標定容積，因油箱頂部留有安全空間以適應(yīng)油品膨脹。奇瑞瑞虎3的燃油標號為92號，百公里油耗為7.2-7.3L，加滿一箱...
Tlggo3是奇瑞瑞虎的SUV車型，以下是奇瑞瑞虎相關(guān)內(nèi)容的介紹：1、車型：瑞虎8PLUS是奇瑞汽車旗下中型SUV。2、設(shè)計：瑞虎8PLUS采用雙聯(lián)屏的設(shè)計，提供1.5T/1.6T發(fā)動機可選，其中1.5T發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，成為該車型的亮點之一，最大馬力可達156匹。3、傳動方面：與之匹配的是C...
14年款標致308油耗一般在8左右。以下為影響油耗因素的相關(guān)介紹：1、汽車外形：汽車的外形、輪廓設(shè)計考慮了風(fēng)阻力，風(fēng)阻力越大，油耗就會越高。風(fēng)阻力很大一部分是受汽車外形的影響。風(fēng)阻力減少10%左右，油耗就能減少3%左右。2、變速箱內(nèi)積碳：變速箱內(nèi)積碳，會讓發(fā)動機功率降低，會在一定程度上伴隨著油耗的增...
2023年6月3日，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰品牌旗下緊湊型SUV——啟辰大VDD-i超混動正式開啟預(yù)售，預(yù)售價13-14.2萬元，共計2款車型。新車整體設(shè)計與汽油版相似，配備1.5T四缸發(fā)動機和電機組成的插混系統(tǒng)，綜合油耗0.85L/100km。同時還新增一款“不焦綠”專屬車漆，以增加混動車型的特征。在此次預(yù)售...
三好國民車,煥新再進階。奇瑞全新一代瑞虎3x將于5月19日在山東淄博正式上市。國際設(shè)計團隊,新感官設(shè)計引領(lǐng)時尚風(fēng)潮全新一代瑞虎3x采用全新設(shè)計語言,靈感之翼日行燈充滿層次感和立體感,與家族化星河點陣格柵連成一片,讓整個前臉造型更具整體性,辨識度極高。熏黑鋁合金輪轂穩(wěn)重大氣,讓整車造型更具潮流感。吸頂...
超級電混進化，高能低耗兼?zhèn)洹?023年3月22日，奇瑞全新“強動力5+2座電混SUV”——瑞虎8PRO新能源正式上市，推出3款車型，售價15.99萬元-17.99萬元。瑞虎8PRO新能源直擊用戶痛點，以7.2秒零百加速、1000公里+超長續(xù)航等實力，為中國家庭帶來了電混SUV新選擇。不僅產(chǎn)品實力全面...
在工信部剛剛公布的第367批新車公告上，我們發(fā)現(xiàn)了奇瑞瑞虎8PRO插電式混動版車型的申報信息。新車基本沿用現(xiàn)款燃油版車型的整體設(shè)計，僅細微之處有所調(diào)整，動力方面使用基于1.5T+3擋DHT變速箱所組成的插混系統(tǒng)。外形方面，新車與燃油版在整體造型上保持一致，僅中網(wǎng)下端的飾條換用了象征新能源身份的藍色。...
近日從奇瑞官方獲取到了旗下緊湊型SUV—新款瑞虎7PLUS的內(nèi)飾官圖。作為改款車型，其整體采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，整體與此前發(fā)布的瑞虎7PLUS新能源車型基本類似，視覺效果突出。新車采用了木蘭紅+黑的撞色風(fēng)格，搭配中控臺、車門飾板等處的鍍鉻飾條，進一步增加該車的高級感。同時，三輻式多動能平底方向盤搭配...
近日從奇瑞官方獲取到了旗下緊湊型SUV—新款瑞虎7PLUS的內(nèi)飾官圖。作為改款車型，其整體采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，整體與此前發(fā)布的瑞虎7PLUS新能源車型基本類似，視覺效果突出。新車采用了木蘭紅+黑的撞色風(fēng)格，搭配中控臺、車門飾板等處的鍍鉻飾條，進一步增加該車的高級感。同時，三輻式多動能平底方向盤搭配...
隨著國家“碳達峰”和“碳中和”戰(zhàn)略的提出，汽車行業(yè)也進入了綠色低碳轉(zhuǎn)型全面加速時代。而作為國內(nèi)最早進軍新能源的汽車企業(yè)之一，奇瑞自1999年起便開始了新能源汽車領(lǐng)域的探索與研發(fā)。去年上海車展，奇瑞汽車就發(fā)布了包含燃油、混動、氫動力在內(nèi)多種能源形式的“奇瑞4.0時代全域動力架構(gòu)”，隨后，首搭鯤鵬DHT...
