正常一般是700-800轉(zhuǎn)，過(guò)低發(fā)動(dòng)機(jī)易抖動(dòng)，過(guò)高則油耗高，只要不抖動(dòng)，設(shè)計(jì)工程師都希望盡量低一點(diǎn)以便節(jié)油。以下幾種情況下怠速會(huì)自動(dòng)升高50-150轉(zhuǎn)：1、冷啟動(dòng)，水溫低；2、電池虧電；3、開(kāi)空調(diào)制冷。
由于是新車(chē)全部機(jī)件都處于磨合階段，怠速是正常滴，應(yīng)該是離合器（壓板，離合器片，飛輪）三項(xiàng)沒(méi)有全部結(jié)合所致。先觀察段時(shí)間，首保之前還有這毛病，做首保時(shí)免費(fèi)解決掉。
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
如果你只是問(wèn)怠速的話(huà)。隨便你開(kāi)到多少碼，只要在空擋不加油的狀態(tài)怠速一般在800左右。 如果你問(wèn)的是100碼的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是多少的話(huà)。因?yàn)樗熊?chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)都不是一樣的，而且還分高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)和低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，所以有的車(chē)100
你好：聲音故障判斷起來(lái)特別復(fù)雜的，必須實(shí)地認(rèn)真的查看。根據(jù)你的描述，預(yù)估問(wèn)題有可能出現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是進(jìn)氣的空氣氣流聲音；二是發(fā)動(dòng)機(jī)下面的個(gè)別固定螺絲松動(dòng)引起的；三是皮帶或者軸承引起的等等�？傮w看沒(méi)有大問(wèn)題，如果在保
根據(jù)你說(shuō)的情況判斷，應(yīng)該是冷車(chē)啟動(dòng)后，有一個(gè)缸不工作或工作狀態(tài)不好。 解決辦法: 1、試缸法:按順序高壓斷缸，判斷哪個(gè)缸不工作或狀態(tài)不好(高壓斷缸后發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)反應(yīng)或反映不大，說(shuō)明該缸有問(wèn)題)。 2、測(cè)試缸壓。低于正常
樓主，有關(guān)系的，首先檢查一下火花塞，可以將火花塞拆下來(lái)清洗一下，清洗完噴油器和進(jìn)氣道以后很容易污染火花塞，或是把舊的火花塞裝上試試看。如果更換火花塞后沒(méi)有任何變化，重點(diǎn)在檢查一下正時(shí)是否正確，正時(shí)皮帶裝配不當(dāng)也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)
通過(guò)調(diào)整節(jié)氣門(mén)可以調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。 但是你首先要明白兩點(diǎn)： 第一，你為什么要調(diào)整怠速，是因?yàn)榈∷龠^(guò)高發(fā)動(dòng)的時(shí)候聲音太大，準(zhǔn)備調(diào)低怠速；還是因?yàn)榈∷龠^(guò)低容易熄火要調(diào)高怠速。 第二，你對(duì)汽車(chē)結(jié)構(gòu)是否足夠了解，能正確的調(diào)整發(fā)動(dòng)
: 親,您好!朋友,正常。開(kāi)大燈,打空調(diào),暖風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)都會(huì)升高。 希望能幫到您
