瑞虎3發(fā)動機(jī)抖動的原因及解決辦法:(1)空氣濾清器臟: 空氣濾清器是為了保護(hù)發(fā)動機(jī)減少磨損設(shè)計(jì)的,一般在一萬公里左右更換,如果更換不及時,會發(fā)生進(jìn)氣不足引起怠速低,而使發(fā)動機(jī)抖動,只要更換濾芯就可解決。 高壓線斷路:高壓
如果發(fā)動機(jī)各缸工作正常,怠速穩(wěn)定,說明這個抖動與發(fā)動機(jī)沒有關(guān)系,需要檢查一下發(fā)動機(jī)蓋是否變形,或是機(jī)蓋固定螺絲松動等,有可能是機(jī)蓋自身的問題。其次檢查是否存在點(diǎn)火不良的故障,重點(diǎn)檢查點(diǎn)火線圈。
根據(jù)你說的情況判斷,應(yīng)該是冷車啟動后,有一個缸不工作或工作狀態(tài)不好。 解決辦法: 1、試缸法:按順序高壓斷缸,判斷哪個缸不工作或狀態(tài)不好(高壓斷缸后發(fā)動機(jī)無反應(yīng)或反映不大,說明該缸有問題)。 2、測試缸壓。低于正常
老瑞虎3可以調(diào)吧新的不知道你可以去修理廠或者4兒子店去看看試一下!
樓主,有關(guān)系的,首先檢查一下火花塞,可以將火花塞拆下來清洗一下,清洗完噴油器和進(jìn)氣道以后很容易污染火花塞,或是把舊的火花塞裝上試試看。如果更換火花塞后沒有任何變化,重點(diǎn)在檢查一下正時是否正確,正時皮帶裝配不當(dāng)也會導(dǎo)致發(fā)動
正常一般是700-800轉(zhuǎn),過低發(fā)動機(jī)易抖動,過高則油耗高,只要不抖動,設(shè)計(jì)工程師都希望盡量低一點(diǎn)以便節(jié)油。以下幾種情況下怠速會自動升高50-150轉(zhuǎn):1、冷啟動,水溫低;2、電池虧電;3、開空調(diào)制冷。
汽車抖動就是氣,油,點(diǎn)火配合不當(dāng)造成的,應(yīng)從三者查起,至于開空調(diào)掉轉(zhuǎn)速就不正常了,正常情況打開空調(diào),壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),增加了發(fā)動機(jī)的負(fù)荷,轉(zhuǎn)速應(yīng)該升高才對,建議查一下空調(diào)傳感器是不是有問題,以及線路,它給行車電腦的信號有誤,導(dǎo)
瑞虎3是款兩驅(qū)前輪驅(qū)動的城市SUV!瑞虎3在去年年底是降了6000元,現(xiàn)價位在8.48萬-11.58萬。瑞虎3從性價比的角度來講,是個性價比相當(dāng)高的SUV車型。以下是從幾個角度來評價瑞虎3! ①配置:雙安全氣囊,ABS
行車時速在80公里至90公里之間時,出現(xiàn)方向盤抖動現(xiàn)象,時速超過90公里則恢復(fù)正常。出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎變形或車輛傳動系統(tǒng)引起的,須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求,如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整;架起前橋試轉(zhuǎn)車輪,檢查車輪靜
力加 wrote: 虎子在怠速情況下,方向盤老是抖動,這是通病,雖說沒什么影響,但總覺得不太舒服,說一分錢一分貨吧,為啥同樣是10萬左右的大眾車或標(biāo)致車沒這現(xiàn)象?今天看見一貼說的是大眾寶來在怠速情況下方向盤抖動,之后清洗
內(nèi)飾方面,瑞虎7采用了三幅式真皮多功能方向盤、中控大尺寸觸摸屏以及懸浮式中控臺,同時應(yīng)用了潮流酷黑運(yùn)動內(nèi)飾和輕奢撞色黑棕內(nèi)飾,豪華又不失動感。瑞虎7裝備了多項(xiàng)未來越級配置以及全方位的安全配置。新車配備了0.92平米天幕式超大全景天窗、智能降阻進(jìn)氣格柵、ISS智能怠速啟停系統(tǒng)、外后視鏡電動折疊電加熱、...
我是一名節(jié)油黨省錢本領(lǐng)強(qiáng)我要把那新車子開得更閃亮停完紅燈走綠燈哎呀我的均油耗原來這么棒引領(lǐng)“城市SUV新風(fēng)范”的東風(fēng)雪鐵龍C3-XR,憑借微混新能源STT技術(shù),練就了一身讓對手羨慕的省錢的本領(lǐng)!STT技術(shù)能使車輛在怠速狀態(tài)時發(fā)動機(jī)不會空轉(zhuǎn),而是臨時停止運(yùn)轉(zhuǎn),同時不影響車內(nèi)空調(diào)、音響等設(shè)備的使用。當(dāng)遇...
大眾up!搭載了一臺三缸1.0L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率55kW,峰值扭矩95N·m。在怠速時,點(diǎn)評君可以感受到發(fā)動機(jī)節(jié)奏性的振動甚至其他合資品牌的明星車型了,up!想憑借自己個性的造型設(shè)計(jì)和針對性的功能設(shè)定贏得多少消費(fèi)者的芳心呢?還是那句老話,咱們拭目以待吧!...
很高興,V3菱悅沒有沿用藍(lán)瑟的1.6L4G18發(fā)動機(jī),這至少讓我感覺到“嘿,這家伙和藍(lán)瑟還是有內(nèi)在區(qū)別的”。這臺首次在國內(nèi)露面的三菱MIVEC1.5L發(fā)動機(jī)具有可變氣門正時系統(tǒng),最大功率為81kW,最大扭矩為134N?m。僅從功率一項(xiàng)看,市場上一批1.6L發(fā)動機(jī)都要自愧不如了。另外,4.3L/100...
瑞虎線條圓潤、流暢,少了越野車的粗獷,更接近于轎車。它的外形小巧,很適合在道路擁擠、停車位緊張的城市中駕駛。瑞虎采用的是承載式車身,也就是轎車型的底盤,整個車身為一體,固有頻率震動低,噪音小,公路行駛具有更好的舒適性。它的油耗相對較低,車型也十分豐富,對于城市家庭用車來說,性價比是極高的。但它的越野...
動力方面,中低速區(qū)域加速效果明顯,高速段沒能發(fā)揮到最佳狀態(tài);變速器的匹配還有不夠完善之處,希望磨合之后可以減輕癥狀怠速時坐在車?yán)铮軌蚋杏X到的車身震動和噪聲依然很小,這樣的美好感覺一直可以持續(xù)到3000rpm。到達(dá)3000rpm,發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和噪音明顯增加,而動力輸出卻像是遇到了瓶頸一般緩慢遞增。超...