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奧迪A6L換擋抖動(dòng)

奧迪A6L換擋抖動(dòng)相關(guān)問答

新車2011奧迪A6L基本型(手動(dòng))啟動(dòng)后換擋桿(空擋)顫動(dòng),什么原因?

根據(jù)你反應(yīng)的情況,應(yīng)該是空調(diào)工作時(shí)引起的,抖動(dòng)輕微屬于正常現(xiàn)象,如果抖動(dòng)厲害,那就要仔細(xì)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況以及支撐架狀況了,如果還不放心,建議到4S店檢查處理,畢竟還是新車嘛!

提問者: edofc2013-08-10

奧迪A6L2.8從D檔掛到N檔為什么有抖動(dòng)?

正常情況下 是有輕微的抖動(dòng)的 但是不明顯 如果你的車子有很明顯的抖動(dòng) 那就要好好的檢查了 看看節(jié)氣門是否臟 清洗匹配之后還不行 就有可能是變速器的問題了 你的變速器是什么型號(hào)的 01V 還是01

提問者: savagelily2013-10-31

奧迪A6L2.4可以長(zhǎng)期用S檔跑嗎

完全可以只不過(guò)這樣做會(huì)很費(fèi)油

提問者: 觀察a2013-05-02

奧迪A6L 2.0T 手動(dòng)檔駕駛感覺

我現(xiàn)在開的是公車,A6L2.0T手動(dòng)6檔的,這款車,相比較買的人比較少,應(yīng)該說(shuō)很少吧,我們這邊,我很少看見有和我一樣的,我對(duì)車沒有太深的研究,我就說(shuō)說(shuō)我的感受吧。 這個(gè)車,整體來(lái)說(shuō),還算可以,不過(guò)就是油門稍微顯的有些

提問者: rt84472013-09-05

奧迪a6l 2.0T手動(dòng)擋的 低速擋(1.2.3擋明顯)收油加油時(shí)啄下車后提速才正常 行駛130000公里

可能是你換擋的時(shí)候轉(zhuǎn)速太高。我的車也是A6L手動(dòng),很穩(wěn)的,我一般1500轉(zhuǎn)速的時(shí)候換擋 你要看下你出問題的時(shí)候的轉(zhuǎn)速。如果轉(zhuǎn)速高了,你收油后不換擋,再加油,離合器放的不好的話,肯定會(huì)竄兩下

提問者: fengingsun1262013-11-14

緊急求助:奧迪A6L,2.4,04款,加速抖。

1、是熱車抖還是冷車抖,還是無(wú)論冷熱抖? 2、排除法:是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足或運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)造成的抖還是車身抖,還是變速箱換擋沖擊造成的抖動(dòng) 3、發(fā)動(dòng)機(jī):發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足嗎?用解碼器看看各個(gè)傳感器是否有問題,這種抖是突然出現(xiàn)的還是

提問者: handrock7772014-01-26

奧迪A62.0T新車起步時(shí)換擋桿會(huì)感覺有當(dāng)當(dāng)抖動(dòng),而且會(huì)有好像哪里松了的當(dāng)當(dāng)當(dāng)?shù)捻懧暎@是怎么回事

因?yàn)锳UDI A6L 2。0T 屬于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)情況屬于正常的,因?yàn)槟闾龠沒有達(dá)到渦輪進(jìn)入狀態(tài),所以會(huì)抖動(dòng),過(guò)了一會(huì)就沒什么問題了,而且你的還是新車,

提問者: wdwgfdewfier2013-04-23

奧迪A6,掛前進(jìn)檔時(shí)車身抖動(dòng)明顯,是怎么回事?

自動(dòng)擋的都這樣 樓主不用擔(dān)心 你可以打電話到4S店咨詢啊 我的自動(dòng)擋也是掛D的時(shí)候抖動(dòng)

提問者: cohwqfuu2013-04-18

自動(dòng)變速器奧迪A6掛倒檔車身發(fā)生抖動(dòng),但節(jié)氣門、變速油檢查后沒有問題,ECU也沒有什么問題,請(qǐng)問是什么問題?

倒檔沖擊,這是變速箱內(nèi)部故障

提問者: Alioda2013-07-28
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奧迪A6L的AC按鈕的作用是什么?它如何影響駕駛體驗(yàn)?

奧迪A6L的AC按鈕的作用是什么?它如何影響駕駛體驗(yàn)?

奧迪A6L的AC按鈕是空調(diào)制冷的關(guān)鍵,按下后,配合溫度和風(fēng)扇設(shè)置,空調(diào)壓縮機(jī)啟動(dòng),為車內(nèi)提供冷風(fēng),有效降低溫度。此外,擋位鎖確保在換擋時(shí)的安全性,防止誤操作。在奧迪A6L中,通過(guò)擋位鎖和手動(dòng)模式的配合,駕駛者可以更精確地控制車輛,無(wú)論是日常駕駛還是特殊路況,都能提供更好的駕駛體驗(yàn)。自動(dòng)擋車型的檔位包...

作者:小楊說(shuō)車
典范座·駕 奧迪A6L 30 FSI 技術(shù)型實(shí)拍

典范座·駕 奧迪A6L 30 FSI 技術(shù)型實(shí)拍

內(nèi)飾向主駕駛一側(cè)傾斜,操作起來(lái)更便捷,鍍鉻設(shè)計(jì)被恰當(dāng)?shù)厝谌肓诵聤W迪A6L的內(nèi)飾當(dāng)中,我們可以在燈光控制開關(guān)、后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān)、駐車制動(dòng)系統(tǒng)開關(guān)以及發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)/停止開關(guān)上找到它們新的身影,配合儀表板上大面積的鍍鉻飾板、車門拉手、換擋桿以及包裹在空調(diào)出風(fēng)口的鍍鉻飾條等,銀色似乎成為了新奧迪A6L的主色調(diào),...

作者:趙麗麗
2016成都車展 眾泰Z700 G20公務(wù)版首發(fā)

2016成都車展 眾泰Z700 G20公務(wù)版首發(fā)

在剛剛開幕的成都車展上,眾泰汽車正式推出了眾泰Z700G20公務(wù)版,新車搭載的依然是1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),并在細(xì)節(jié)之處增加了部分標(biāo)識(shí),以營(yíng)造更強(qiáng)的專屬感。外觀方面,眾泰Z700G20公務(wù)版與在售的公務(wù)版車型基本保持一致,整體看上去充滿商務(wù)氣息。新車前臉采用沉熟穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,進(jìn)氣格柵及保險(xiǎn)杠下部采用鍍鉻條...

作者:趙淳
圖解入門版(1) 實(shí)拍奧迪A6L TFSI技術(shù)型

圖解入門版(1) 實(shí)拍奧迪A6L TFSI技術(shù)型

編輯點(diǎn)評(píng):作為一款入門版車型,2016款?yuàn)W迪A6LTFSI技術(shù)型在配置方面表現(xiàn)的十分搶眼,自動(dòng)氙氣大燈、倒車影像、彩色中控大屏、GPS導(dǎo)航、電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)、一鍵啟動(dòng)、后排電動(dòng)遮陽(yáng)簾、換擋撥片與定速巡航等實(shí)用功能應(yīng)有盡有,讓人顛覆了以往對(duì)“乞丐版”車型的認(rèn)識(shí)。而唯一的不足在于織物座椅面料,讓人多少...

作者:張陽(yáng)
眾泰新款Z700諜照 換裝旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)

眾泰新款Z700諜照 換裝旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)

近日,國(guó)內(nèi)媒體曝光了一組新款眾泰Z700車型的諜照,該車的一大變化是采用了旋鈕式的換擋機(jī)構(gòu)。外觀方面,此次曝光的新款眾泰Z700和在售車型基本相同,而在內(nèi)部,其中控部分采用了旋鈕式的換擋機(jī)構(gòu),但是目前并沒有完全安裝到位,應(yīng)還屬于測(cè)試車型階段。除此之外,新車的中控臺(tái)布局依舊保留現(xiàn)款車型樣式,總體設(shè)計(jì)風(fēng)...

作者:李光輝
至臻至美 奧迪A6L報(bào)價(jià)A6價(jià)格鉅惠20萬(wàn)

至臻至美 奧迪A6L報(bào)價(jià)A6價(jià)格鉅惠20萬(wàn)

近日,筆者從北京市北京中實(shí)豐潤(rùn)汽車銷售有限公司了解到,奧迪A6L促銷,現(xiàn)車充足,顏色齊全。新奧迪A6L,未來(lái)屬于創(chuàng)造它的人。其搭載的第三代1.8TFSI®發(fā)動(dòng)機(jī)以更低能耗,釋放更多能量,將革命性的驅(qū)動(dòng)技術(shù)融為一體;至臻至美的外觀設(shè)計(jì),為您帶來(lái)跨級(jí)別的奢華舒適,讓您心底升騰起前所未有的駕乘欲...

作者:點(diǎn)評(píng)綜合編輯
奧迪新A6L沈陽(yáng)到店實(shí)拍 成熟穩(wěn)重亦年輕

奧迪新A6L沈陽(yáng)到店實(shí)拍 成熟穩(wěn)重亦年輕

△新A6L的內(nèi)飾沿用了老款車型的設(shè)計(jì),整體風(fēng)格現(xiàn)代又富有科技感。良好的做工以及細(xì)致的用料都得到了很好的繼承!鲗(shí)拍車型上的岑木裝飾做工細(xì)膩、觸感厚重,很有高端家具的高貴感!鲗(shí)拍車型上裝配的是奧迪經(jīng)典的四輻式多功能方向盤,除此之外,用戶還有三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤可選擇。多功能方向盤手感不錯(cuò),撥片換擋和定速...

作者:翟威
告別官車時(shí)代 一汽-大眾奧迪新A6L試駕

告別官車時(shí)代 一汽-大眾奧迪新A6L試駕

◆內(nèi)飾空間體驗(yàn)△內(nèi)飾方面,奧迪新A6L的中控臺(tái)延續(xù)了車身沉穩(wěn)大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,依舊是我們熟悉的面孔,并且向駕駛席方向傾斜。與現(xiàn)款相比,它的內(nèi)飾變化不算大,只是對(duì)方向盤和擋把造型等細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整。△雖然新款?yuàn)W迪A6L在儀表盤的造型及功能方面與老款車型基本保持一致,但中央行車電腦顯示屏還是深深的吸引了點(diǎn)評(píng)...

作者:宋子聰
奧迪新款A(yù)6L將1月22日上市 換1.8T動(dòng)力

奧迪新款A(yù)6L將1月22日上市 換1.8T動(dòng)力

日前,一汽-大眾奧迪官方表示,國(guó)產(chǎn)奧迪新款A(yù)6L將在1月22日正式上市。新車屬于中期改款車型,主要針對(duì)外觀與內(nèi)飾細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整,此外還將引入一臺(tái)1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)取代現(xiàn)款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)!髡櫿諄(lái)源:網(wǎng)易汽車外觀方面,從此前曝光的諜照上看,國(guó)產(chǎn)車型延續(xù)了海外車型的設(shè)計(jì)樣式,采用了更為犀利的大燈設(shè)計(jì)...

作者:李沉惜
百味法式盛宴 巴黎車展重點(diǎn)首發(fā)車點(diǎn)評(píng)

百味法式盛宴 巴黎車展重點(diǎn)首發(fā)車點(diǎn)評(píng)

【汽車點(diǎn)評(píng)·原創(chuàng)·2014巴黎車展】當(dāng)眾國(guó)民還沉浸在“祖國(guó)母親”的65周年華誕的喜!◆奧迪新款A(yù)6亮點(diǎn):全新LED燈組/換擋桿造型,確定未來(lái)將引入點(diǎn)評(píng):作為奧迪旗下的主力中大型車,新款A(yù)6已經(jīng)正式發(fā)布。新車的最大調(diào)整,就是均配備了全新的LED大燈組。另外,新款A(yù)6還將采用了全新設(shè)計(jì)的變速箱換擋桿,而...

作者:包祥
入門版 也瘋狂 試駕克萊斯勒300C 3.0L

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與外觀有著非同一般的默契,克萊斯勒300C的內(nèi)飾處理也相對(duì)簡(jiǎn)潔、大方,甚至可以說(shuō)缺少了些設(shè)計(jì)感。好在各個(gè)按鈕、控件的布局較為常規(guī),不會(huì)出現(xiàn)找不到按鍵的情況。除此以外就是它的豐富配置了,開篇曾說(shuō)過(guò),這是一部入門級(jí)比頂配車型配置還豐富的車,下面快來(lái)看看它都有哪些超越同級(jí)別的配置。產(chǎn)品名稱2014款全新進(jìn)...

作者:宋洋
極致加速 眩暈體驗(yàn) 長(zhǎng)沙搶先實(shí)拍奧迪S6

極致加速 眩暈體驗(yàn) 長(zhǎng)沙搶先實(shí)拍奧迪S6

奧迪S6的內(nèi)飾傳承了奧迪品牌毫不妥協(xié)的高品質(zhì),精致的表面漆,豐富的內(nèi)飾套件、便捷的操控貫穿了車內(nèi)任何一處細(xì)節(jié)!流暢的碳纖維裝飾條的加入為整車增添了不少運(yùn)動(dòng)氛圍!真皮包裹下的三輻式多功能運(yùn)動(dòng)型方向盤,各種功能性按鍵一應(yīng)俱全,兩塊若隱若現(xiàn)的金屬換擋撥片也顯得非常動(dòng)感!象征著身份和地位的S6標(biāo)識(shí)再一次出現(xiàn)...

作者:袁丹
執(zhí)于豪華與享受 XGO試駕奧迪A6L 35FSI

執(zhí)于豪華與享受 XGO試駕奧迪A6L 35FSI

最近在廣州接觸最多的是豪華車,這不得不說(shuō)是一個(gè)趨勢(shì),因?yàn)楹廊A車有著這么一種象征:好!大家可能覺得這個(gè)詞看起來(lái)赤裸裸的,但是正因?yàn)橛兄@個(gè)讓廣大人民群眾都懂得的“好”,而且加以類似北京、上海、廣州的地方政策影響,豪華品牌便是更多人心目中的首選。嘮叨的話不多說(shuō),我們趕緊來(lái)看看這么一款執(zhí)于豪華與享受的奧迪...

作者:銘思
新美國(guó)派 試駕全新進(jìn)口克萊斯勒300C

新美國(guó)派 試駕全新進(jìn)口克萊斯勒300C

雙圓形炮筒設(shè)計(jì)一般會(huì)出現(xiàn)在運(yùn)動(dòng)車型上,內(nèi)部指針金屬感十足,同時(shí)藍(lán)色背光一直蔓延到儀表盤的最外緣,不論是白天還是夜間,看上去都比較絢麗。harman/kardon為新300C打造了車內(nèi)音響系統(tǒng),他們?cè)谲噧?nèi)安置了19只Greenedge高效揚(yáng)聲器,并且采用LOGIC7®環(huán)繞立體聲格式,讓新300...

作者:張漪然
主流陣營(yíng) 深度試駕奧迪新一代A6L 30FSI

主流陣營(yíng) 深度試駕奧迪新一代A6L 30FSI

掛入D擋,奧迪全新的換擋桿手感很好,雖然沒有新A8L的那么前衛(wèi)但握感飽滿。2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出很平緩,符合行政級(jí)車應(yīng)有的從容與淡定,而之后又試駕了一下3.0T車型,縱使坐擁220kW的最大功率,但依舊感覺波瀾不驚,看來(lái)對(duì)于新一代A6L,奧迪的思想很明確,就是要平穩(wěn)和舒適。2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)是全新產(chǎn)品,...

作者:祁子鑫
沉穩(wěn)不失駕駛樂趣 新奧迪A6L手動(dòng)檔曝光

沉穩(wěn)不失駕駛樂趣 新奧迪A6L手動(dòng)檔曝光

新奧迪A6L將于3月29日正式上市,有關(guān)此車的消息也源源不斷。而近日,兩張新奧迪A6L的手動(dòng)擋車型諜照現(xiàn)身網(wǎng)絡(luò),作為一款中大型的豪華車推出手動(dòng)擋車型,不但降低了準(zhǔn)入門檻,還增加了該車的駕駛樂趣。新奧迪A6L2.0T外觀諜照從此次曝光的諜照看,這款車型的尾表為TFSI,根據(jù)奧迪汽車的新命名,該款車型搭...

作者:崔成
能否再現(xiàn)王者風(fēng)范 解析全新一代奧迪A6L

能否再現(xiàn)王者風(fēng)范 解析全新一代奧迪A6L

內(nèi)飾部分,新一代A6與之前發(fā)布的A7十分接近,其秉承“wrap-around環(huán)抱式”設(shè)計(jì)理念,內(nèi)部空間完全由曲線和曲面相連相接,車內(nèi)的真皮縫合線也使用了運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)很濃的紅色,方向盤配備了換擋撥片。傳統(tǒng)的內(nèi)飾已經(jīng)被全新的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格所取代。配置部分,中央顯示屏采用了與A8相似的伸縮式,不用的時(shí)候可以收起。并...

作者:秦慶寶
奔馳E260 CGI與奧迪A6L 2.7TDI對(duì)比

奔馳E260 CGI與奧迪A6L 2.7TDI對(duì)比

奔馳提供了標(biāo)準(zhǔn)和舒適兩種駕駛模式,兩者的差別感覺上微乎其微。奧迪提供了自動(dòng)和運(yùn)動(dòng)兩個(gè)檔位,差別則相當(dāng)明顯:前者是溫和的,后者則相當(dāng)迅捷、有力,關(guān)鍵在于后者始終將轉(zhuǎn)速保持在最大扭矩的輸出區(qū)間內(nèi)。然而盡管如此,盡管奧迪的方向盤上甚至還有換檔撥片,在某種程度上奔馳依然給人更運(yùn)動(dòng)的感覺。究其原因,首先是柴油...

作者:58汽車
豪華行政級(jí)比拼 S80L/A6L/新5系PK解析

豪華行政級(jí)比拼 S80L/A6L/新5系PK解析

安全配置:部分安全配置展示安全方面,除了一些必備的安全配置外,三款車僅奧迪A6L配備了后排安全氣囊。不過(guò)奧迪A6L卻并未配備一鍵啟動(dòng)功能,盲點(diǎn)檢測(cè)系統(tǒng)僅僅在A6L和S80L兩款車上出現(xiàn),寶馬520Li卻并未提供這項(xiàng)配置?磥(lái)在豪華車當(dāng)中,配置略低一點(diǎn),能夠享受到的便利性功能就會(huì)出現(xiàn)很明顯的差異?萍...

作者:原琳
寸土必爭(zhēng) 沃爾沃S80L對(duì)比測(cè)試奧迪A6L

寸土必爭(zhēng) 沃爾沃S80L對(duì)比測(cè)試奧迪A6L

測(cè)試場(chǎng)上的火星撞地球加速能力方面,奧迪在功率和扭矩上都要?jiǎng)龠^(guò)沃爾沃,不過(guò)在實(shí)際測(cè)試中,A6L居然領(lǐng)先了S80L將近1秒鐘,造成這種情況的原因除了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱方面的差異,還應(yīng)該和奧迪的換擋轉(zhuǎn)速在7000轉(zhuǎn)/分,而沃爾沃S80L在6500轉(zhuǎn)/分就進(jìn)行了換擋有關(guān)系。加速上的失落在制動(dòng)性能上找回了面子,沃...

作者:祁子鑫
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