君越的基本信息長(zhǎng)/寬/高：5000/1858/1497排量：1.4T/1.8T/2.0T/3.0軸距：2837變速器：自動(dòng)變速器廠家指導(dǎo)價(jià)：23.59 至 36.99萬(wàn)元市場(chǎng)均價(jià)：18.00 至 36.99萬(wàn)元君越優(yōu)點(diǎn)噪
君越的基本信息長(zhǎng)/寬/高：5000/1858/1497排量：1.4T/1.8T/2.0T/3.0軸距：2837變速器：自動(dòng)變速器廠家指導(dǎo)價(jià)：23.59 至 36.99萬(wàn)元市場(chǎng)均價(jià)：18.00 至 36.99萬(wàn)元君越優(yōu)點(diǎn)噪
關(guān)于邁騰 1.外形剛?cè)岱置? 對(duì)于邁騰的頭部設(shè)計(jì)我無(wú)可挑剔，典型的德國(guó)車風(fēng)范，造型剛毅且兼具攻擊性。不過(guò)和同級(jí)車比起來(lái)邁騰可不算大塊頭，4.76米的車長(zhǎng)、2米7的軸距，甚至比老款帕薩特還要略小一圈。，由于設(shè)
缺方向助力油，你加完第二天估計(jì)就能好！
1.外觀:新君威外形時(shí)尚大氣，車身流線動(dòng)感，是上汽通用旗下一款熱門運(yùn)動(dòng)車型。車型內(nèi)飾精致，配置豐富，空間充足，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控精準(zhǔn)，安全性較好，是一款性能優(yōu)越的車型。適合年輕的消費(fèi)群體，也適合一般家庭使用。不足之處:網(wǎng)友詬
外觀上:新君威外形時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，中網(wǎng)采用直瀑式設(shè)計(jì)，外加GS的獠牙前杠，兇悍大氣;車身勻稱，線條流暢，鈑金工藝較好;尾部飽滿性感，整體設(shè)計(jì)感較強(qiáng)，是一款十分適合年輕消費(fèi)群體的運(yùn)動(dòng)車型。 空間上:車型軸距達(dá)2737mm，前后
大修都很貴的。哎。。以后換個(gè)好點(diǎn)的機(jī)油吧，換個(gè)ERG機(jī)油，意大利進(jìn)口的！ 大修估計(jì)都要W多塊錢才可以！
全面了解君威平均油耗11.30L/100km新君威略高的油耗并沒(méi)有影響車主的滿意度。也有不少車主能把新君威開(kāi)到10個(gè)油以下，相對(duì)于新君威較高的排量這個(gè)成績(jī)確實(shí)不錯(cuò)了。 音響電流干擾嚴(yán)重新君威整體質(zhì)量可靠，車主們集中反映的
新君威比較側(cè)重商務(wù)型，個(gè)人感覺(jué)外觀看上去有點(diǎn)大而笨重，油耗比較高，具體的參看下口碑報(bào)告： 新君威的外觀動(dòng)感時(shí)尚；內(nèi)飾做工精致，運(yùn)動(dòng)氣息也較濃，配置豐富；前排空間不錯(cuò)，后排空間較小，且座椅偏硬，乘坐不是很舒適；T系列發(fā)
君威全新、時(shí)尚、大氣、動(dòng)感的外觀受到了很多消費(fèi)者的好評(píng)；精致且配置豐富的內(nèi)飾也是其賣點(diǎn)之一；T系列車型動(dòng)力充沛，操控性能不錯(cuò)；安全性能也較高；不過(guò)整體車內(nèi)空間較為局促；油耗偏高；小毛病較多，如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、爆震、剎車前竄等
【58車衡陽(yáng)訊】對(duì)于一款運(yùn)動(dòng)車型來(lái)說(shuō)，除了內(nèi)飾和方向盤以外，最能體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感以及車輛等級(jí)的就是座椅了，而全新一代別克君威GS也擁有這樣一個(gè)專屬個(gè)性符號(hào)，同級(jí)唯一的AGR認(rèn)證一體式運(yùn)動(dòng)座椅。這次我們就來(lái)研究和體驗(yàn)一下這張座椅到底有那些魔力？座椅性能設(shè)計(jì)：全新骨架平臺(tái)、高性能材質(zhì)，堅(jiān)固輕盈君威GS運(yùn)動(dòng)座椅...
結(jié)語(yǔ)：俗話說(shuō)好馬配好鞍，一款運(yùn)動(dòng)型車要是沒(méi)把運(yùn)動(dòng)型座椅總感覺(jué)低人一等，在這幾乎所有廠商都想把運(yùn)動(dòng)型座椅減配掉或者當(dāng)做選裝來(lái)推出的時(shí)代，能在君威GS這個(gè)價(jià)位的車上看到這樣一把顏值和性能兼?zhèn)涞淖�，�?shí)屬不易。各位還沒(méi)下手的同學(xué)看來(lái)要抓點(diǎn)緊了，要知道隔壁的凱迪拉克車主都已經(jīng)開(kāi)始從市場(chǎng)淘換這款座椅往自己車上...
近日隨著氣溫的不斷升高，全國(guó)大部分地區(qū)也已經(jīng)真正進(jìn)入到了一年中最熱的月份，而且相信開(kāi)車的司機(jī)都會(huì)關(guān)上車窗開(kāi)啟車內(nèi)的空調(diào)，使車內(nèi)能夠達(dá)到一個(gè)比較涼爽的溫度。但是我相信很多的駕駛者跟我都有一個(gè)共同的問(wèn)題，長(zhǎng)時(shí)間坐在座椅上靠背和坐墊依然會(huì)有潮濕感，感覺(jué)很不舒服。此時(shí)如果車輛用油座椅通風(fēng)的功能，那么這樣的困...
繼上一代君威的風(fēng)靡之后，全新一代別克君威的整車結(jié)構(gòu)又有了全新突破：軸距增加92mm，令內(nèi)部空間更寬敞，尤其改善了后排腿部空間。干凈利落的線條，雕塑感的表面，如頭等艙一般柔軟舒適的工藝，以及觸手可及的高檔材質(zhì)，清晰地詮釋別克“優(yōu)雅動(dòng)態(tài)美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念。君威前排座椅采用通用全新開(kāi)發(fā)的骨架平臺(tái)，造型設(shè)計(jì)符...
繼上一代君威的風(fēng)靡之后，全新一代別克君威的整車結(jié)構(gòu)又有了全新突破：軸距增加92mm，令內(nèi)部空間更寬敞，尤其改善了后排腿部空間。干凈利落的線條，雕塑感的表面，如頭等艙一般柔軟舒適的工藝，以及觸手可及的高檔材質(zhì)，清晰地詮釋別克“優(yōu)雅動(dòng)態(tài)美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念。君威前排座椅采用通用全新開(kāi)發(fā)的骨架平臺(tái)，造型設(shè)計(jì)符...
現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)，為消費(fèi)者提供了足夠充裕的車型選項(xiàng)，不管什么功能需求，總能找到適合的那款。但是對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)，用車的需求往往不是那么單一。很多用戶的用車場(chǎng)景和需求是復(fù)合的，可能面臨工作商務(wù)、家庭日常、旅游出行、滿足駕控等等多重要求。這些需求在A級(jí)車市場(chǎng)，或許還能因?yàn)閮r(jià)格的因素而妥協(xié)，但到了更高價(jià)值的B...
一款車怎樣才算真正運(yùn)動(dòng)?是靠廠家的宣傳?過(guò)往的印象?夸張的外觀套件還是傲人的紙面數(shù)據(jù)?這些都不是!判定一款車真正的運(yùn)動(dòng)實(shí)力,有且只有客觀冰冷的賽事成績(jī)可以說(shuō)明一切。在今年兩站CCPC中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽中,一部“黑馬”脫穎而出,連續(xù)戰(zhàn)勝奪冠呼聲最高的君威GS和第十代索納塔,成為中型運(yùn)動(dòng)轎車組的最大贏家...
【58車衡陽(yáng)訊】據(jù)悉，上汽通用于4月份銷量同比增長(zhǎng)13.6%，當(dāng)月總銷量含出口達(dá)到111155輛。整體銷量中，中高端車型銷量占總額57.7%，說(shuō)明上汽通用的品牌升級(jí)向上策略已初現(xiàn)成果，與消費(fèi)者新的購(gòu)車訴求更加契合。別克車型走俏消費(fèi)者對(duì)高端車型的意向較高從品牌區(qū)分來(lái)看，別克品牌的中高端車型表現(xiàn)出色，實(shí)...
上演速度與激情--9AT家族全力出擊，2019別克S彎廣州站激情落幕4月20-21日，廣州天河城購(gòu)物中心迎來(lái)了“2019別克9AT限時(shí)游戲廳”本次活動(dòng)將虛擬和現(xiàn)實(shí)完美融合，帶來(lái)逼真的臨場(chǎng)感，上演生死時(shí)速，給人人車合一的震撼。感受9AT明星座駕的超凡魅力，一般的賽車游戲根本沒(méi)法比。現(xiàn)場(chǎng)氛圍火熱、精彩紛...
活動(dòng)時(shí)間：2019年4月20-21日活動(dòng)地點(diǎn)：天河城購(gòu)物中心當(dāng)你還在無(wú)所事事時(shí)，別人已經(jīng)組好cp來(lái)這里玩賽車了！別克9AT限時(shí)游戲廳將虛擬和現(xiàn)實(shí)完美融合，帶來(lái)逼真的臨場(chǎng)感上演生死時(shí)速，體驗(yàn)人車合一的震撼感受9AT明星座駕的超凡魅力一般的賽車游戲根本沒(méi)法比真車挑戰(zhàn)賽，上演生死時(shí)速在這里，君越、君威、君...
別克君威GS作為君威車系風(fēng)格、性能的代表，全新一代別克君威GS采用了更醒目的個(gè)性化專屬設(shè)計(jì)，并搭載全新的FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)、CDC全時(shí)主動(dòng)液力減振系統(tǒng)、Brembo高性能四活塞前制動(dòng)卡鉗、AGR認(rèn)證一體式運(yùn)動(dòng)座椅等GS專屬配置。在外觀方面，全新君威GS的整體設(shè)計(jì)還是比較具有可看性的，無(wú)論...
全文總結(jié)：總的來(lái)說(shuō)，君威是一臺(tái)特別適合長(zhǎng)途巡航的車型，這次長(zhǎng)途駕駛君威給我最直觀的感受就是動(dòng)力儲(chǔ)備充沛，在高速行駛過(guò)程中稍不留神就會(huì)超過(guò)法定限速，9AT變速箱也真的讓它很適合巡航。另外就是科技配置足夠豐富，駕駛輔助系統(tǒng)能降低不少高速行駛的疲憊感，這幾天我總共開(kāi)著君威行駛了大概1800KM，整體狀態(tài)還...
日前，別克發(fā)布了2019款君威Avenir海外版車型的官圖，Avenir作為別克旗下的豪華版車型，在外觀及內(nèi)飾部分增加了豪華配置及套件。外觀方面，新款君威Avenir除前臉采用全新的點(diǎn)陣式格柵外，其余部分均與現(xiàn)款車型保持一致。前大燈呈“L”型，下方橫幅式格柵與兩側(cè)進(jìn)氣口連接，拉寬了整車的視覺(jué)效果。側(cè)...
現(xiàn)在汽車市場(chǎng)的主力消費(fèi)人群是80、90后，特別是90后人群購(gòu)車的欲望特別強(qiáng)烈，所以市場(chǎng)上現(xiàn)在針對(duì)他們這個(gè)群體推出了很多新車型，其中以前以沉穩(wěn)為主的中高級(jí)轎車也變得個(gè)性與年輕化，像凱美瑞、斯柯達(dá)速派都越來(lái)越年輕，而阿特茲、君威等原本就是走運(yùn)動(dòng)路線的車型也是深受他們的喜歡，下面我們就一起來(lái)看看這些車在廣...
在萬(wàn)物復(fù)蘇的初春季節(jié)里，2018別克S彎駕控體驗(yàn)營(yíng)石家莊站再燃戰(zhàn)火。本次石家莊站集結(jié)了君越Avenir、全新一代君威/君威GS以及2018款昂科威四款別克最強(qiáng)9AT車型。在感受駕控樂(lè)趣的同時(shí)，主辦方還為參賽者準(zhǔn)備了更富樂(lè)趣的積分玩法，現(xiàn)場(chǎng)所獲積分不僅可直接換取相應(yīng)的購(gòu)車抵用券，還有機(jī)會(huì)與別克車隊(duì)一起...
