每個人駕駛習(xí)慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調(diào)準。用黏度最低的滑機油。好好保養(yǎng)引擎，有問題立刻修好它。好好保養(yǎng)車身。別相信汽油辛
建議你選擇這2款車的自然吸氣發(fā)動機，耐用肯定是自然吸氣的好，省油得看路況，很多時候渦輪不一定省油
我感覺是瑞虎5更好一點，瑞虎5是一款更高適應(yīng)性的家庭SUV。主要體現(xiàn)在 安全性，多功能性和舒適性。 安全性： 車身關(guān)鍵部位采用了屈服強度在1000MPa以上的高強度鋼材。而且從中配的車開始導(dǎo)航就有定速巡航，超速報警。 頂
長安cs75自動檔理想省油巡航速度應(yīng)該在6檔，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右時。此時渦輪增壓已經(jīng)介入動力足夠，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不高，應(yīng)該是比較理想的狀態(tài)。所以應(yīng)該在90公里的時速比較省油。
個人感覺長城哈佛H6比較出色， 1、兩款車在外觀設(shè)計上有著明顯的區(qū)別，其中哈弗H6的風(fēng)格偏向沉穩(wěn)，中庸的設(shè)計讓人挑不出什么大毛病。相比之下，長安CS75則采用了更為激進大膽的設(shè)計，充滿個性的設(shè)計在自主S
東風(fēng)風(fēng)神ax7和長安cs75相比，東風(fēng)風(fēng)神用的是世界名牌，法國PSA公司的發(fā)動機和變速箱，性價比高配置好，會更省油。同時東風(fēng)風(fēng)神AX7是目前國產(chǎn)SUV車型中性能最好的。
不同的車型油耗是不一樣的，cs75 1.8T手自一體，根據(jù)官方發(fā)表的是：綜合工況油耗：8.80L/100km 網(wǎng)友平均油耗：10.10 L/100km cs75 2.0L手動 綜合工況油耗：8.50L/100km
2.0的話是ax7的比較好，是PSA的2.0，成熟可靠但是CS75的1.8T比AX7的2.3的好些。2.3普遍反映油耗高，渦輪增壓相對比2.3動力足
你說的是巡航狀態(tài)下最省油吧，90km/h左右是最經(jīng)濟的時速，所謂的工信部油耗就是這么來的。涉及到檔位，加速肯定用低速檔，到達目標速度切換到高檔位巡航，這時發(fā)動機做功主要克服風(fēng)阻。從能量的角度解釋當(dāng)然是轉(zhuǎn)速越低越省油，如果
日前，長安汽車官方發(fā)布了一組CS75藍鯨版的官圖，新車最大的變化就是換裝了1.5T藍鯨發(fā)動機，此外新車的前臉也相應(yīng)會有輕微的修改。據(jù)悉，長安CS75藍鯨版將于9月27日正式上市。從官圖來看，新車外觀最大的變化主要是前臉，前格柵變得更大，另外兩側(cè)的進氣格柵也相應(yīng)發(fā)生了變化，整體會比現(xiàn)款車型更顯運動。至...
選車看重什么?品牌、外觀、內(nèi)飾……不同的人有不同的側(cè)重點,但誰都不能忽視的其實是,有著“汽車心臟”之稱的發(fā)動機。不過,發(fā)動機也有好和差之分,什么樣的發(fā)動機,才算好發(fā)動機呢?小編認為,能夠經(jīng)過層層篩選、過五關(guān)斬六將最終征服評委的發(fā)動機,可稱之為良“芯”之作。加載在長安新CS75上的新一代藍鯨280T直...
提到“‘中國心’年度十佳發(fā)動機”評選，汽車界可謂是無人不曉。創(chuàng)立于2006年的“‘中國心’年度十佳發(fā)動機”與“沃德十佳發(fā)動機”以及“世界年度發(fā)動機”并列為世界三大發(fā)動機評選，作為國內(nèi)最權(quán)威的汽車發(fā)動機評選活動，每年“‘中國心’年度十佳發(fā)動機”的榜單，都會成為國內(nèi)汽車用戶的選購汽車的重要參考。11月2...
11月29日，“‘中國心’2018年度十佳發(fā)動機評選”頒獎典禮在上海隆重舉行，長安汽車自主研發(fā)的藍鯨280T直噴增壓發(fā)動機榮獲“‘中國心’2018年度十佳發(fā)動機”稱號，展現(xiàn)了中國品牌車企在汽車動力領(lǐng)域的研發(fā)實力。最強“中國心”驗證長安汽車研發(fā)絕對實力發(fā)動機是汽車最為核心、最具技術(shù)含量的核心部件，也是...
有碳中和、碳達峰的戰(zhàn)略需要，也有省油、路權(quán)的市場需求，近段時間以來，自主品牌的“混”戰(zhàn)吸引越來越多的入局者。前不久，長安汽車旗下首款混動產(chǎn)品長安UNI-KiDD正式上市，自此，自主品牌五大家族已人手一套混動系統(tǒng)。相比于比亞迪的DM-i、吉利的雷神智擎Hi·X、奇瑞的星核動力ET-i全擎超混和長安的藍...
7月13日，2019年第二批C-NCAP車型碰撞結(jié)果于中國天津正式公布。長安歐尚科賽，峰值扭矩為265牛•米，動力性能達到2.5升自然吸氣合資車型級別。毋庸置疑，1.5T藍鯨發(fā)動機曾在長安CS75、CS95等車型上已得到充分的實踐和認可，目前已經(jīng)達到國產(chǎn)標桿級別發(fā)動機水平。綜合來看，科賽...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款長安CS75PHEV1.5TPHEV進取型廠商長安汽車級別屬性SUV發(fā)動機JL476ZQCG1.5L156馬力L4變速箱電動車單速變速箱驅(qū)動方式前置四驅(qū)長/寬/高(mm)4650*1850*1705軸距(mm)2700車身結(jié)構(gòu)SUV5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速225/2000...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款長安CS75PHEV1.5TPHEV進取型廠商長安汽車級別屬性SUV發(fā)動機JL476ZQCG1.5L156馬力L4變速箱電動車單速變速箱驅(qū)動方式前置四驅(qū)長/寬/高(mm)4650*1850*1705軸距(mm)2700車身結(jié)構(gòu)SUV5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速225/2000...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款長安CS75PHEV1.5TPHEV進取型廠商長安汽車級別屬性SUV發(fā)動機JL476ZQCG1.5L156馬力L4變速箱電動車單速變速箱驅(qū)動方式前置四驅(qū)長/寬/高(mm)4650*1850*1705軸距(mm)2700車身結(jié)構(gòu)SUV5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速225/2000...
CS75是長安旗下緊湊級SUV，為迎接該車突破一百萬銷量，長安汽車推出長安CS75百萬版車型。58秒快速了解一下。#這款車是什么來頭？長安CS75作為緊湊級SUV市場的熱門車型，CS75為長安汽車作出的貢獻是沒得說，也是眾多車型中首款銷量累計突破百萬的車型。百萬版共推兩款車型，并搭載1.5T發(fā)動機，...
說起長安CS55，應(yīng)該是大家非常熟悉的一款SUV，平時在路上就可以經(jīng)�？吹竭@款車的身影。在SUV市場中，長安CS55的銷量表現(xiàn)是有目共睹的，月銷輕松過萬，對于這樣一款高人氣的SUV來說，車主買回去會遇到哪些問題？這車到底怎么樣？帶你聽聽賣車銷售和買車車主的真實口碑。#長安CS55是款什么車？賣的怎么...
CS75是長安旗下緊湊級SUV，為迎接該車突破一百萬銷量，長安汽車推出長安CS75百萬版車型。58秒快速了解一下。#這款車是什么來頭？長安CS75作為緊湊級SUV市場的熱門車型，CS75為長安汽車作出的貢獻是沒得說，也是眾多車型中首款銷量累計突破百萬的車型。百萬版共推兩款車型，并搭載1.5T發(fā)動機，...
作為緊湊級SUV市場的熱門車型，長安CS75的每一條消息都牽動著潛在消費者的神經(jīng)。近日，從相關(guān)渠道，搶“鮮”獲得一組長安CS75百萬版的主要配置信息，新車共計兩款車型，不僅延續(xù)長安家族的超大空間基因，搭載新一代藍鯨280T直噴增壓發(fā)動機，同時更有inCall智能車載互聯(lián)系統(tǒng)、定速巡航等優(yōu)于同級的貼心...
本屆上海車展前夕，58車針對全新瑞虎8進行了實拍，新車基于現(xiàn)款車型打造而來，外觀細節(jié)有多變化，內(nèi)飾整體采用全新的環(huán)抱式設(shè)計，動力方面則換裝了由奇瑞自主研發(fā)的第三代ACTECO1.6TGDI發(fā)動機，最大功率145kW，峰值扭矩290Nm，匹配7速濕式雙離合變速器在油耗表現(xiàn)上同樣值得期待。Q：全新一代瑞...
汽車產(chǎn)業(yè)一直是一個國家工業(yè)的重要組成,這其中,被稱為“汽車的心臟”的發(fā)動機制造無疑是這一行業(yè)的重中之重。在多數(shù)人的固有印象中,技術(shù)先進且動力強勁的發(fā)動機一直都是歐日美等國的專利,但如今,中國汽車品牌經(jīng)過長時間的不懈努力,也不乏發(fā)動機上乘佳作,以長安汽車為例,長安新CS75搭載的新一代藍鯨280T直噴...
“得中場者得天下”,足球場上的中場球員無疑是整個球隊的發(fā)動機。他們即可以隨時殺向中前場,為鋒線助攻;又可及時退回中后場補位防守,解球隊之危。擁有什么樣的中場,就會踢出什么樣的比賽。足球賽場如此,汽車賽場上亦是如此。當(dāng)下汽車每月銷量排行榜上的熱銷車型,之所以受廣大消費者青睞,除了外觀、配置等因素,“三...
