和1.6是同一款發(fā)動機(jī)，只不過是缸套和活塞的大小不一樣代號分別是EC8和EC5 鋁蓋鑄鐵缸體1.6油耗高速油耗：6.90L/100km市區(qū)油耗：9.50L/100km1.8油耗高速油耗：7.60L/100km市區(qū)油耗：1
不是，是基于和1.6是同一款發(fā)動機(jī)，只不過是缸套和活塞的大小不一樣代號分別是EC8和EC5 鋁蓋鑄鐵缸體1.6油耗高速油耗：6.90L/100km市區(qū)油耗：9.50L/100km1.8油耗高速油耗：7.60L/100km
遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上1.6T，C4l的價(jià)值就是1.6t發(fā)動機(jī)上，PSA和寶馬合作研發(fā)，寶馬MINI車型上搭載。采用直噴技術(shù)和單渦輪雙渦道技術(shù)，在技術(shù)上與大眾TSI相比有過之而無不及，六次蟬聯(lián)“全球最佳發(fā)動機(jī)”。1000轉(zhuǎn)無論介入，
這個發(fā)動機(jī)是升級的，加入了CVVT系統(tǒng)，比老款在功率和扭矩都有不錯的提升，現(xiàn)在能達(dá)到主流水平，功率117馬力，扭矩150牛米，總體性能不會很出彩，但夠用了，不過依然還是正時皮帶，沒有升級鏈條，這個問題不是很大，皮帶的壽命
T指的是廢氣增壓 實(shí)際情況中優(yōu)點(diǎn)有幾個 在增壓峰值上的扭矩?cái)?shù)據(jù)比較高 對于馬力輸出的影響相對就小 比如同一臺C4L下的1.6發(fā)動機(jī) 有T的在3000轉(zhuǎn)輸出的馬力時的動力性 要比沒T的更直接 但這個轉(zhuǎn)速的功率并沒有本質(zhì)的變
點(diǎn)評：動力強(qiáng)勁，1.6THP發(fā)動機(jī)最大功率120kw ，擁有240Nm的峰值扭矩，并且在1400轉(zhuǎn)時便可輸出。此外，1400轉(zhuǎn)的最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速降低了渦輪遲滯，能在起步、低速行駛時提供更強(qiáng)動力輸出，適合擁堵的城市路況。標(biāo)
目前，C4l 1.6好像用的還是愛麗舍發(fā)動機(jī)。標(biāo)志新款1.6發(fā)動機(jī)改進(jìn)了幾個位置，功率提升了1.6T發(fā)動機(jī)是另一種發(fā)動機(jī)。新引進(jìn)來的。以后會國產(chǎn)化。其余技術(shù)都差不多，都是雙可變氣門，好像是電子水泵，電子節(jié)溫器。儀表改進(jìn)了
這個發(fā)動機(jī)是升級的，加入了CVVT系統(tǒng)，比老款在功率和扭矩都有不錯的提升，現(xiàn)在能達(dá)到主流水平，功率117馬力，扭矩150牛米，總體性能不會很出彩，但夠用了，不過依然還是正時皮帶，沒有升級鏈條，這個問題不是很大，皮帶的壽命
這是標(biāo)致雪鐵龍公司跟寶馬合作研發(fā)的一款發(fā)動機(jī)，用在了寶馬316和標(biāo)致3008等車上，質(zhì)量絕對靠得住~
T指的是廢氣增壓 實(shí)際情況中優(yōu)點(diǎn)有幾個 在增壓峰值上的扭矩?cái)?shù)據(jù)比較高 對于馬力輸出的影響相對就小 比如同一臺C4L下的1.6發(fā)動機(jī) 有T的在3000轉(zhuǎn)輸出的馬力時的動力性 要比沒T的更直接 但這個轉(zhuǎn)速
2016年6月1日，在德國斯圖加特舉行的第十八屆國際最佳發(fā)動機(jī)大獎頒獎儀式上，由國際專業(yè)媒體組成的評委會將1-1.4升級別“2016年度最佳發(fā)動機(jī)”頒發(fā)給PSA集團(tuán)研發(fā)的1.2升三缸渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)。在頒獎儀式上，PSA集團(tuán)動力總成與底盤總監(jiān)ChristianChapelle表示：連續(xù)兩年獲得這個...
隨著能源危機(jī)、環(huán)保問題的日趨嚴(yán)峻，汽車廠商開始通過一些科技配置來達(dá)到節(jié)能減排的目的，在這當(dāng)中發(fā)動機(jī)智能啟停系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用并熟知，它的作用就是在滿足怠速條件時讓發(fā)動機(jī)停止工作，從而減少油耗和尾氣排放污染。不過，目前國內(nèi)搭載該系統(tǒng)的多為中高級以上車型，但現(xiàn)在高性能高端中級車東風(fēng)雪鐵龍C4L上也成功搭載了...
買東風(fēng)雪鐵龍到金城灣！無錫雪鐵龍金城灣龍順4S十年品質(zhì)“心”服務(wù)！國際年度發(fā)動機(jī)大獎揭曉C4L1.6THP勇奪“七冠王”自上市以來，C4L就受到了市場的高度認(rèn)可與贊譽(yù)，各種獎項(xiàng)紛至沓來，尤其是1.6THP車型，憑借發(fā)動機(jī)T動力“一腳就有”的特性，更是成為了各大獎項(xiàng)的“寵兒”。事實(shí)上，C4L的1.6T...
渦輪增壓作為目前市場上最受歡迎的綠色動力技術(shù)，雖然因?yàn)閯恿t滯、加速不平順出現(xiàn)質(zhì)疑聲聲，可還是擋不住全球范圍內(nèi)的大熱勢頭。當(dāng)然，如果哪個廠商讓“T”起步就有，無疑是掌握了渦輪增壓的制勝之道。廠商們在“T”上的努力算是前赴后繼了。自從1997年中國市場迎來第一款搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī)以來，“T”讓廠商和消...
車型圖片產(chǎn)品名稱2016款雪鐵龍C4L1.2T自動精英型廠商東風(fēng)雪鐵龍級別屬性緊湊型車發(fā)動機(jī)1.2L136馬力L3變速箱6擋手自一體驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4675*1780*1500軸距(mm)2710車身結(jié)構(gòu)三廂車5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速230/1750-3500最大功率(kW)/轉(zhuǎn)...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款雪鐵龍C4L350THP自動領(lǐng)先型2018款雪鐵龍C4L230THP自動精英型廠商東風(fēng)雪鐵龍東風(fēng)雪鐵龍級別屬性緊湊型車緊湊型車發(fā)動機(jī)1.6L167馬力L41.2L136馬力L3變速箱6擋手自一體6擋手自一體驅(qū)動方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4675*1780*150...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款雪鐵龍C4L350THP自動領(lǐng)先型廠商東風(fēng)雪鐵龍級別屬性緊湊型車發(fā)動機(jī)1.6L167馬力L4變速箱6擋手自一體驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4675*1780*1500軸距(mm)2710車身結(jié)構(gòu)三廂車5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速245/1400-4000最大功率(kW)...
近日，編輯從松原地區(qū)東風(fēng)雪鐵龍經(jīng)銷商處了解到，店內(nèi)雪鐵龍C4L現(xiàn)車供應(yīng)，顏色方面不是很全。雪鐵龍C4L優(yōu)惠高達(dá)2.19萬元,到店詳談還有機(jī)會獲得更多現(xiàn)金優(yōu)惠。對雪鐵龍C4L感興趣的朋友可以到店賞車試駕。具體優(yōu)惠信息如下：雪鐵龍C4L最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)。雪鐵龍C4L雪鐵龍C4L細(xì)節(jié)●編輯點(diǎn)評：雪...
近日，編輯從衡陽地區(qū)東風(fēng)雪鐵龍經(jīng)銷商處了解到，店內(nèi)雪鐵龍C4L現(xiàn)車供應(yīng)，顏色方面不是很全。雪鐵龍C4L優(yōu)惠高達(dá)1.8萬元,到店詳談還有機(jī)會獲得更多現(xiàn)金優(yōu)惠。對雪鐵龍C4L感興趣的朋友可以到店賞車試駕。您可撥打衡陽汽車團(tuán)購24小時熱線：18507346768。編輯點(diǎn)評：雪鐵龍C4L將會采用PSA與寶馬...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款雪鐵龍C4L230THP自動精英型2018款雪鐵龍C4L230THP手動領(lǐng)先型廠商東風(fēng)雪鐵龍東風(fēng)雪鐵龍級別屬性緊湊型車緊湊型車發(fā)動機(jī)1.2L136馬力L31.2L136馬力L3變速箱6擋手自一體5擋手動驅(qū)動方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4675*1780*15004...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款雪鐵龍C4L230THP自動領(lǐng)先型廠商東風(fēng)雪鐵龍級別屬性緊湊型車發(fā)動機(jī)1.2L136馬力L3變速箱6擋手自一體驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4675*1780*1500軸距(mm)2710車身結(jié)構(gòu)三廂車5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速230/1750-3500最大功率(kW)...
