F0搭載的比亞迪自主研發(fā)的高性能BYD371QA直列三缸全鋁發(fā)動機，采用博世的電子控制燃油噴射系統(tǒng)，最大功率達(dá)到50Kw，最大扭矩為90N.M，百公里經(jīng)濟(jì)油耗低于4.2L，且排放完全達(dá)到歐四標(biāo)準(zhǔn)，是同排量車型中動力最強勁
第一，可能是因為水溫控制的不好，一般在溫度較低的情況下，它的水溫傳感器就不能影響發(fā)電機將風(fēng)扇啟動，因此也就會影響到汽車?yán)鋮s風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動。第二，風(fēng)速大小的調(diào)節(jié)需要依靠變壓器來進(jìn)行，所以當(dāng)變壓器內(nèi)部的電流較小或者是內(nèi)部出現(xiàn)故障
秦的動力模式是雙擎，電機和發(fā)動機可以獨自工作，也可以同時工作，有不同的設(shè)定模式，可以單獨電機工作的EV模式，可以用HEV&ECO模式，40km/h以下用電機，40km/h以上時用發(fā)動機。用HEV&sport模式，比較激烈
你好！加裝一個護(hù)板可以比較有效保護(hù)發(fā)動機，變速箱油底殼和部分底盤，所以還是有必要加裝一個的！希望能幫到你
比亞迪秦的發(fā)動機和比亞迪其它車發(fā)動機有什么不同嗎？同樣1.5T發(fā)動機多100多kW。比亞迪秦是一輛混合動力汽車，多出的這100度千瓦是電動機的功率。1.5T發(fā)動機功率和其它發(fā)動機是一樣的。
用的發(fā)動機是1.5T的渦輪增壓，113KW功率，這款發(fā)動機是比亞迪投入10億花了四年左右時間研發(fā)出來的（09年開始比亞迪研發(fā)投入比就是中國汽車界最高的），這款發(fā)動機之前就已經(jīng)在G6和速銳上大規(guī)模應(yīng)用了。電機是110KW功
其實廠家出廠護(hù)板一般都為樹脂材質(zhì)，只能抵擋一般小石子的彈跳撞擊，只能說有勝于無，起不到多大作用。 最好還是自己買塊金屬材質(zhì)的護(hù)板更為放心，固定護(hù)板最好不采用螺紋螺絲，可以用螺栓槍專用螺絲，不影響發(fā)動機下沉。
比亞迪秦發(fā)動機應(yīng)該是皮帶的，希望我的回答能幫到你。
檢查發(fā)動機蓋或行李箱有沒蓋好，重新蓋一遍試試，不行應(yīng)該是行李箱或發(fā)動機蓋開關(guān)問題，去修理廠檢查一下
