你好，大概在4500轉(zhuǎn)左右，很高興回答您的問(wèn)題，希望能幫到您，祝你用車(chē)愉快！58車(chē)
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
長(zhǎng)城哈弗h6點(diǎn)火后轉(zhuǎn)速表不是零是儀表的故障
你好建議檢查下車(chē)輪軸承問(wèn)題 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車(chē)愉快�。�！58車(chē)
這是當(dāng)然可以的，但是行車(chē)電腦等要跟著作出調(diào)整變動(dòng)，請(qǐng)找專(zhuān)業(yè)人士操作。錢(qián)能夠解決的問(wèn)題都不是問(wèn)題，別說(shuō)更低轉(zhuǎn)速加入，更大增壓量，更大馬力，都能改。
應(yīng)在2500轉(zhuǎn)升檔，升檔后轉(zhuǎn)速也落在2000轉(zhuǎn)以上，這樣動(dòng)力的銜接不成問(wèn)題。哈弗H6 1.5T 的峰值扭矩出現(xiàn)在2200轉(zhuǎn)，2000轉(zhuǎn)時(shí)已能感覺(jué)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)明顯的推背感。
1200轉(zhuǎn)的時(shí)候就介入。2200轉(zhuǎn)會(huì)輸出210牛米的強(qiáng)大動(dòng)力。
長(zhǎng)城的這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是渦輪增壓，渦輪增壓一般具有遲滯性，大概在2000轉(zhuǎn)左右的時(shí)候渦輪開(kāi)始介入工作，所以在你轉(zhuǎn)速表達(dá)到2000轉(zhuǎn)上下的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到明顯的推背感！ 忘樓主采納！
1200轉(zhuǎn)候介入2200轉(zhuǎn)輸210牛米強(qiáng)力
渦輪一開(kāi)機(jī)就啟動(dòng)，有感覺(jué)的話應(yīng)該在1800左右。當(dāng)然也有例外雪鐵龍C4L1.6T1000轉(zhuǎn)左右就有感覺(jué)。這個(gè)柴油高壓。共。軌渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)點(diǎn)可以靠后因?yàn)榈退倥ち?qiáng)就是柴油機(jī)的特性還是特別有勁的并不感覺(jué)有壓力不過(guò)后勁不足這
