樓主 可能是底部的螺絲有松動導(dǎo)致出現(xiàn)故障的 希望我的回答能夠幫到你
你好。，在轉(zhuǎn)向的時候出現(xiàn)蹬蹬的異響。一般都是減震器的平面軸承損壞導(dǎo)致的異響！我的回答，希望可以幫助到您！汽車問題，問58車。如有不明白的登陸58車找我
是不是避震響�。�
1、追求性價比的話，昂科威2.0T精英毫無疑問就應(yīng)該是首選，因為無論是動力、配置、空間、內(nèi)飾水準，昂科威2.0T精英都要比途觀1.8T豪華強悍，簡直就是全面壓倒的節(jié)奏。動力方面，途觀1.8T的最大功率118kW//450
10款1.8t四驅(qū)途觀車主。個人對車子還是挺滿意的，現(xiàn)在后悔沒上2.0，保養(yǎng)1.8 2.0一樣，1.8四驅(qū)比2.0四驅(qū)費油。如果路況好1.8兩驅(qū)足夠了。途觀小毛病比較多，天窗儀表臺等多處都會有異響，現(xiàn)在都習(xí)慣了懶得理哈。
【最滿意的一點】后排空間還可以，【最不滿意的一點】 【空間】【動力】至今公里數(shù)2800，磨合期間轉(zhuǎn)數(shù)不超 3000 碼表不過80 。3000KM拉高速 之后可以碼表不過100 。5000KM做首保 首保稍稍提前一點就成。
3000 碼表不過80 。3000KM拉高速 之后可以碼表不過100 。5000KM做首保 首保稍稍提前一點就成。別太早做首保，因為你的新車是原廠磨合機油，做早了劃不來。明白？起步不是一般的肉，除非你大腳油門。中后段的加
馬自達cx-5外觀陽剛大氣，比較完美；動力強勁，操控性很好，尤其是急轉(zhuǎn)彎剎車感覺很穩(wěn)；省油及安全性能是該車的一大優(yōu)勢，總體上感覺性價比比翼虎、RAV4、途觀好。欠缺是：外觀縫隙偏大；中控臺內(nèi)飾全是黑色調(diào)，感覺很壓抑而且較
你的車如果機油消耗量過大，那就是活塞環(huán)磨損太過了，應(yīng)該到修理廠換活塞環(huán)和清理積碳，才能徹底解決問題。如果再繼續(xù)行駛，會造成缸筒磨損，那時修車的成本就大了。
正常風(fēng)扇響
空間：途觀后排更寬敞翼虎后備廂更能裝首先在座椅設(shè)計方面，翼虎依然是那種寬大的風(fēng)格，真皮質(zhì)感也屬一流，不過我們可以看到如果與途觀頂配的車型比較，在側(cè)向的支撐性上會有所不及，不過需要提醒大家的是，在中低配車型中，途觀的座椅就和翼虎差異不大了。翼虎在軸距上比途觀更長，雖然僅僅是6mm，但是對于它的空間表現(xiàn)...
上海大眾途觀排量：1.8～2.0L售價：19.98～30.98萬元途觀應(yīng)用了德國大眾最新全球設(shè)計理念，強調(diào)簡練線條和完美車身比例。途觀車身長寬高為4525mm/1809mm/1685mm，軸距在原版車型基礎(chǔ)上加長了80mm，達到2684mm，這個數(shù)字不僅在同級別都市SUV中遙遙領(lǐng)先，而且意味著途觀的...
近日，小編從南京地區(qū)上海大眾經(jīng)銷商處了解到，目前途觀全系車型都需要預(yù)訂，2.0T車型需要2-3周，1.8T車型則需要一個月，訂金5000元，店內(nèi)只有已被預(yù)定的車型作為樣車。上海大眾途觀產(chǎn)品短評：途觀車身長寬高為4525/1809/1685mm，軸距在原版車型基礎(chǔ)上加長了80mm，達到2684mm，這...
