因玻璃比較厚重（主要是為了確保車輛的靜謐性）豐田全系車型都這樣，無論的一汽還是廣汽，除了一汽的皇冠前排玻璃沒有這種大的震動（皇冠的前排玻璃為納米玻璃，主要是為了減少玻璃積水）
把車洗洗就行了，膠條進灰了 或者是貼膜后跟膠條貼的太緊。 裝潢店買瓶儀表臘，朝倆邊的玻璃夾槽里噴進去，這樣馬上會有效果，但估計也就能去個半個月左右，不好了你又的噴。
進口神車 合資車不會有問題的 質(zhì)量過硬 就算偶爾有 那也像和中彩票似的 沒事 自己會好的 放心 為了那商標(biāo)多花的錢 不會白花的 國產(chǎn)車就算沒毛病 也是垃圾 怎么能和卡羅拉比 日本的 就是好
聽一聽按降時有沒有馬達聲音，沒有就可能是開關(guān)的接觸點不供電或脫了線頭，如果有馬達聲就可能是降落的機械脫扣或卡死了。查開關(guān)線路就拆開駕駛座的主控開關(guān)看看，查機械就要拆開右門的內(nèi)門套了。
保養(yǎng)玻璃升降器時潤滑油加多了，玻璃升降時摩擦到潤滑油把油帶上來，擦干凈后再次升降又會有油。解決的辦法是把門皮拆下擦掉玻璃升降器上多余的潤滑油，再把玻璃內(nèi)壓條清洗干凈就好了。
聽是金屬摩擦（撞擊）聲還是塑料摩擦（撞擊）聲， 再去4S店把門拆開之后你自己檢查一下，用手輕排各部位，聽看有沒有松動或跟行車時一樣的聲音，有的話貼薄海綿，再有針對性的解決．4S店的師傅工資和修車多少掛鉤的，他們檢查的沒
走不平整的路面時有異響，如果您指的是車門周圈的密封膠條有咯吱咯吱的摩擦聲，那不用跑什么修理廠，自己弄一下就行，方法很簡單：用您平時車?yán)锉ｐB(yǎng)內(nèi)飾和皮革時噴的那種表板蠟，對著車門和門框一周的黑色密封膠條噴一遍就可以了，不但消
和camry的座椅比起來真是差太遠了....
我也一樣的情況，去4S店噴了點車窗潤滑劑就不響了，主要是因為膠條和玻璃中間積灰的原因，車后一般就沒了，如果洗車還不行就去4S處理下。
卡羅拉的上市激起了一陣陣波瀾，受到的好評無數(shù)。新卡羅拉采用了全新的FF(前置前驅(qū))平臺，全面調(diào)整車身尺寸后，與現(xiàn)在的花冠比，卡羅拉車體寬度有所增加，長度增加了10mm、車寬增加了55mm。而車輛A柱的位置也向前做了移動，
早在去年卡羅拉亮相之初，一汽豐田就首推“5米印象”這個新名詞。它的意思是指駕駛者僅從上車、落座、關(guān)門、行駛5米就能判斷出這是一輛好車，而其中外觀、內(nèi)飾這種第一感官印象又占了絕大比重。外形方面卡羅拉算是過關(guān)，大氣又不失動感的造型應(yīng)該比較容易滿足中國消費者的審美口味。不過日系車開關(guān)車門的聲音及厚重感不如...
