尊敬的用戶 您所提到的故障首先要確定聲源,由于聲音的傳導(dǎo)性,發(fā)動機艙內(nèi)的聲音可能被誤判為a柱附近,可以通過打開發(fā)動機蓋或舉升起車輛來尋找聲音源,這個聲音有可能如您所說來自皮帶或某些部件松動的共振,也可能來自進排氣系統(tǒng)。
和camry的座椅比起來真是差太遠(yuǎn)了....
一、原因: 1、中控塑料板卡扣不嚴(yán)所發(fā)出的。解決方法:將中控臺拆卸! 2、前風(fēng)擋玻璃進塵土發(fā)出的。解決方法:拆掉銜接板做一下清理就可清除異響! 《、前擋風(fēng)玻璃下方異響解決辦法: 1、看玻璃內(nèi)側(cè)是否有異物,有的話進
1、檢查下擺臂緊固螺栓的扭矩是否符合要求; 2、去修理廠把車架起來,把元寶梁連接地盤和下擺臂上的螺釘都緊固; 3、檢查麥弗遜式獨立懸架(前輪懸掛)是否存在右側(cè)偏差,并加以矯正。
要看具體什么響聲以及從哪發(fā)出來的加以判斷維修! 1、異響一般多發(fā)于儀表臺處或者是車門的內(nèi)飾板處等塑料件比較多的部位,尤其是當(dāng)車輛行駛在不平的路面上時,由于車身會產(chǎn)生震動或是產(chǎn)生輕微的扭轉(zhuǎn),這樣一來車身內(nèi)部的這些塑料
您好: 關(guān)于您咨詢的問題,制動時發(fā)出尖銳的吱吱異響,主要與剎車片的材質(zhì)有關(guān)。您可以找到一個比較安全的路段,之后在行駛中(40邁左右的速度就可以)進行緊急制動,這樣可以將剎車片上的硬點磨一下,反復(fù)幾次這種異響就會消除了。
從您對愛車問題的描述來看,懷疑是車輛發(fā)動機外部皮帶預(yù)緊力不足導(dǎo)致的響聲,此種問題涼車明顯,熱車減弱或者消失。建議您到維修站重點檢查皮帶使用情況,看是否在皮帶槽內(nèi)夾雜異物,另外檢查皮帶張緊器工作是否良好。 查看更
多少公里了? 異響的問題不是很好解決,通過文字不能清楚直觀的描述,只能提示你檢查一下方向機的齒輪和齒條是不是有間隙造成打方向時有聲音。 還有就是得建議:平時開車時盡量少打死方向、不要猛地打滿方向,這樣對萬向節(jié)和齒輪齒
您好:對于上述車輛故障現(xiàn)象,結(jié)合您的車況,此種情況多為發(fā)動機艙零部件震動或缺少潤滑脂的現(xiàn)象,建議去維修店進行調(diào)整、潤滑即可。其次,根據(jù)現(xiàn)象發(fā)生條件,空調(diào)泵也會存有上述現(xiàn)象,對于空調(diào)泵是屬于內(nèi)部活塞工作聲音。因此,對于新車
1. 從你描述的情況看,有可能是:左前輪軸承的問題,或者減震器的問題。建議你立即去4S店檢查一下,對癥下藥。 2. 為了節(jié)省費用,建議你自己購買正宗的配件來更換,這樣只支付工時費,大約節(jié)省100-200%。我經(jīng)常這樣
汽車空調(diào)系統(tǒng)是車輛內(nèi)部環(huán)境調(diào)節(jié)的關(guān)鍵,它通過一系列精密的部件協(xié)作,為乘客提供適宜的溫度和濕度。然而,大眾和卡羅拉車主有時會遇到空調(diào)旋鈕無法轉(zhuǎn)動的問題,這不僅影響使用體驗,也可能讓人質(zhì)疑空調(diào)系統(tǒng)的質(zhì)量。造成這一現(xiàn)象的原因可能包括內(nèi)部零件的摩擦磨損、環(huán)境污染物的腐蝕以及固定螺絲的松動。為了解決這一問題,...
奔馳C級發(fā)動機異響可能源于轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度和工作循環(huán)等因素。通過特性分析可定位問題,如異響與轉(zhuǎn)速相關(guān),可能涉及活塞、連桿軸承等;與負(fù)荷相關(guān)則可能是活塞敲缸、連桿軸承松曠等;溫度變化也影響異響,需檢查機油、活塞間隙等;同時,異響與工作循環(huán)的關(guān)聯(lián)提示曲柄連桿或配氣機構(gòu)問題。綜合分析振動部位和特性,有助于...
近期新能源車扎堆上市,而作為市場里少有的合資品牌純電動車,軒逸純電版值得一提。前有汽油版車型強大的市場和口碑基礎(chǔ),后有338km超長純電續(xù)航為核心賣點,軒逸純電給市場帶來不小壓力,同時也引起了對純電續(xù)航技術(shù)的討論。出行環(huán)保、成本超低的新能源汽車必將成為未來,但眼下如何解決純電出行焦慮?擁有技術(shù)和產(chǎn)能...
今年是一汽豐田的產(chǎn)品大年。迄今為止,一汽豐田已向市場先后投放了亞洲獅、RAV4榮放雙擎E+、全新奕澤IZOAHEV、皇冠陸放、凌放HARRIER等五款新車型,產(chǎn)品陣容得到了進一步擴充。同時,一汽豐田還未停止新品的投放步伐,在廣州車展,全新車型卡羅拉Cross也正式與公眾見面。新車投放如此頻繁,不免讓...
不知不覺間,從人類歷史上第一款量產(chǎn)混合動力汽車——豐田普銳斯誕生到現(xiàn)在,已經(jīng)過去二十多年了,混動車在中國也有著十幾年的銷售歷史。隨著越來越多的用戶把混動車型列入購車意向清單,消費者的疑問隨之而來:混動什么時候能跟燃油車一樣成熟可靠?混動車的電池多長時間換一次?換一次多少錢?混動車的電池容量是不是越大...
現(xiàn)代社會“開車”已經(jīng)成為一項必備技能。這和年輕人追求獨立自由不依賴他人的思想有關(guān),畢竟“有本在手”,才有資格“說走就走”。但在我們身邊卻有許多人拿到駕照后就幾乎塵封不動,車水馬龍的道路讓他們“心生懼怕”,不敢輕易上街。智能駕駛的出現(xiàn),無疑幫了他們大忙,有效運用車輛的智駕輔助系統(tǒng),可以讓新手秒變“老司...
在汽車消費中,“動力”始終是車企技術(shù)實力的重要體現(xiàn)之一,也能左右消費者的購車意向。要說近期國內(nèi)A級家轎市場最受關(guān)注,且最具話題的產(chǎn)品,莫過于不久前上市的第七代伊蘭特,而這款產(chǎn)品動力方面的表現(xiàn),在同級當(dāng)中處于什么水平呢?接下來,就讓我們看看第七代伊蘭特與市場銷量最為搶眼的軒逸,以及在動力技術(shù)層面自視甚...
來源:30秒懂車8月14日,一汽豐田雙擎家族挑戰(zhàn)賽正式開啟。此次挑戰(zhàn)賽集結(jié)了來自全國6個大區(qū)的篩選出來的精英選手,每個大區(qū)有卡羅拉雙擎、亞洲龍雙擎和榮放雙擎各兩臺,共36臺車。比賽規(guī)則為兩人一臺車,一箱油,從貴陽出發(fā),途徑黃果樹瀑布、在曲靖市停留一晚,再出發(fā)前往撫仙湖和建水古城打卡,在石屏休整一晚后...
編輯從蘇州華成豐田了解到,卡羅拉降價8000元即日起至蘇州華成豐田購買卡羅拉車型即享:汽油版卡羅拉金融政策:50%首付2年0利息、40%首付1年0利息;20%起首付2-5年低、無本貸、附加貸、無憂貸、田園貸?易租貸、醫(yī)享貸優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例詢價2021款卡羅拉1.2TS-CVT先鋒版11.9811.1...
自從引入TNGA架構(gòu)后,一直以來保守謹(jǐn)慎的豐田,突然釋放了自己內(nèi)心的"洪荒之力",在造車上來了一個大跨步,外觀設(shè)計更加大膽前衛(wèi),從卡羅拉到奕澤IZOA,再到去年在國內(nèi)上市的亞洲龍,都在業(yè)界引起了很大的反響。帶著"美式豪華"進入國內(nèi)市場的亞洲龍,外觀張揚激進,內(nèi)...
2020年汽車市場“馬太效應(yīng)”愈發(fā)明顯,強者恒強,弱者愈弱,其中表現(xiàn)最優(yōu)的當(dāng)屬日系品牌,在車市寒冬呈現(xiàn)出逆勢增長的強勁態(tài)勢。在合資品牌中,日系車口碑一向不錯,尤其是在空間和油耗方面,相比德系,美系,表現(xiàn)更佳。今天,選取三臺口碑好、熱度高的日系家轎車型,卡羅拉、軒逸,以及享域,看看究竟誰才是最適合家用...
【58車衡陽訊】在造車?yán)砟钌,美系車一向奉承“大力出奇跡”的設(shè)計理念,當(dāng)初別克英朗借此著實火了一把。不過后來國六排放標(biāo)準(zhǔn)出臺之后,英朗全系淪為三缸發(fā)動機,引來了全民吐槽。在今年的3月份,別克終于拿出了“殺手锏”!那就是2021款別克英拉,起售價11.99萬,這次新車終于搭載了4缸發(fā)動機,所以在市場上...
越來越難賺錢的社會環(huán)境,不得不讓居家過日子的人更加精打細(xì)算,購物不錯過每張優(yōu)惠券,旅游出行一定要選機票最便宜的航班,只要聽到油價上漲的風(fēng)聲不惜半夜排隊加油。就是大家常說的,省錢也是賺錢。特別是汽車,燃油、維修保養(yǎng)費用,肯定是家庭的大宗支出,那么,正確的省錢方法是買輛靠譜、省錢的車,會有意想不到的收獲...
如果你問身邊朋友,買車時候他們最在乎什么?我想無外乎是價格別太高,外形看上去不廉價,空間夠用就好,燃油經(jīng)濟性高一些最好。而我倒是認(rèn)為品牌號召力也會左右他們的購買意向,越強的號召力等同于越高的信任感,尤其現(xiàn)在大家都在向小排量產(chǎn)品發(fā)力,消費者選擇余地更多,如何才算一款稱職的產(chǎn)品,咱們今天來聽大家怎么說。...
純電動汽車充電便宜、使用成本低,但續(xù)航焦慮和充電時長都是麻煩。而插電混動車型就沒有這些煩惱:能充電的時候用電,完全0油耗;沒電了還有發(fā)動機做“替補”,混動模式同樣省油,既省錢又放心,是內(nèi)燃機向純電動過渡期的完美產(chǎn)品。長期深耕國內(nèi)混動市場的豐田在插電混動方面同樣有兩元大將,一汽豐田卡羅拉雙擎E+與廣汽...
緊湊級轎車Low-Med市場競爭長期以來一向最為激烈,有頗具實力的老將日系三強卡羅拉、軒逸和思域,也有德系老牌朗逸,美系全球車型?怂梗S著各廠家的造車?yán)砟钌壟c消費者購車觀念的轉(zhuǎn)變,越來越多的新晉選手也加入了這一場大混戰(zhàn)之中,我們今天的主角就是來自于上汽通用雪佛蘭的全新攪局者——科魯澤。同為美系...
【58車衡陽訊】緊湊級轎車Low-Med市場競爭長期以來一向最為激烈,有頗具實力的老將日系三強卡羅拉、軒逸和思域,也有德系老牌朗逸,美系全球車型?怂,但隨著各廠家的造車?yán)砟钌壟c消費者購車觀念的轉(zhuǎn)變,越來越多的新晉選手也加入了這一場大混戰(zhàn)之中,我們今天的主角就是來自于上汽通用雪佛蘭的全新攪局者——...
春節(jié)假期將至,每一個身在異鄉(xiāng)的游子,心里都載著對家的深深思念,一汽豐田將在春節(jié)期間,繼續(xù)“溫暖回家路”高速公路關(guān)愛活動。全國超過20個省份及直轄市,在160余個高速服務(wù)站,一汽豐田暖心守候,期待與你驚喜相遇,讓更多選擇高速出行的車主,感受溫暖,傳遞幸福,平平安安到家。在2月份,卡羅拉還將為更多新車主...