文章詳細介紹了車主在日常駕駛中發(fā)現(xiàn)的低速頓挫問題，并通過手動模式、關(guān)閉ECO模式等方式進行了解決。最終發(fā)現(xiàn)關(guān)閉ECO模式后，車輛低速響應明顯改善，頓挫問題得到有效緩解，提升了駕駛體驗。文章結(jié)合個人經(jīng)歷，展示了對問題的分析和解決思路，為車主提供了實用的解決方案。我的車是雷凌，下面我經(jīng)歷的發(fā)現(xiàn)問題到解決...
在奔騰B50的變速箱問題上，許多車主曾誤以為電腦板位于波箱內(nèi)部，實際上它位于剎車踏板左側(cè)，易于拆卸。面對鎖3擋的問題，通過論壇和網(wǎng)絡研究，建議車主不要自行調(diào)整波桿或頻繁啟動車輛，因為這可能無法解決問題。正確的做法是尋求專業(yè)維修，如在淘寶搜索相關(guān)車型的電腦板維修服務，費用相對經(jīng)濟。一汽4S店也指出，老...
日產(chǎn)樓蘭搭載的XTRONICCVT無級變速器，以其模擬6速手動模式和快速換擋反應，為豪華SUV市場帶來了新的發(fā)展。這款變速器專為3.5L發(fā)動機設計，不僅可靠性和耐用性出色，還能提供平順無沖擊的換擋體驗，讓駕駛者享受到類似跑車的駕駛感受。日產(chǎn)的CVT技術(shù)在樓蘭上的應用，無疑提升了其在SUV領(lǐng)域的競爭力...
本文來源于網(wǎng)絡版權(quán)歸原作者所有，如有侵權(quán)請及時聯(lián)系刪除變速器問題日益嚴重這些年來，我國國民經(jīng)濟水平逐漸提升，人們買車的意愿和能力也在不斷增強，很多人選擇跟著大眾的腳步買某個品牌的車，但其實這樣的做法并不周到，其實國產(chǎn)車并不比日產(chǎn)或者德產(chǎn)車差，車型還有銷量都有很大的進步。但不管是哪國產(chǎn)的車、什么類型的...
日前，阿斯頓馬丁拉共達附錄：阿斯頓·馬丁官方聲明阿斯頓·馬丁中國關(guān)于媒體就全球主動召回部分V8Vantage報道之聲明近日，有部分媒體發(fā)布了以阿斯頓·馬丁全球主動召回部分V8Vantage車型為內(nèi)容的報道，對此，阿斯頓·馬丁中國正式發(fā)布官方聲明。阿斯頓·馬丁中國始終與國家有關(guān)部門保持著緊密聯(lián)系，從2...
日前，上海汽車集團股份有限公司乘用車分公司了解更多信息。此外也可撥打國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話：010-59799616、010-65537365反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。...
日前，大眾汽車銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司、上海大眾汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，決定自2013年11月25日起，召回以下部分缺陷汽車，共計640309輛：銷售有限公司進口的2009年1月28日至2013年7月4日生產(chǎn)的部分尚酷1.4T、高...
途樂2016款底盤高度為28.7公分，采用雙叉臂式獨立懸架前懸架。底盤高度反映汽車復雜地面通過能力，現(xiàn)標準已取消具體范圍。離地間隙影響車身穩(wěn)定性和路面適應性，途樂表現(xiàn)良好。類似車系還有凌鈴，離地間隙300mm，值得關(guān)注。日產(chǎn)，有興趣可以關(guān)注一下。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車...
你會選擇被“靜默”，還是去遠行，去鮮有人至的山巔，在云層之上，與神山談心？你會選擇2.0T、3.0T、3.5TT，還是大排量V8的全尺寸？以上兩個問題，可能會引申出兩個立場相對的群體。我的立場分別明確——我要開V8，上高原，我不妥協(xié)。在2022年的中國4S店，有且只有一款V8越野車——NissanA...
動力2.5L自然吸氣+7速手自一體酣暢淋漓這輛途達搭載了一臺直列四缸2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率135kW/6000rpm，最大扭矩251Nm/4000rpm，賬面數(shù)據(jù)并不算優(yōu)秀，尤其考慮到它1926kg的整備質(zhì)量，所以其動力表現(xiàn)也是很多人最關(guān)心的問題。與發(fā)動機匹配的是一臺和途樂相同的7速手自一...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款途樂Y624.0XE中東2018款途樂Y624.0XE-T2中東2018款途樂4.0L鉑金型廠商日產(chǎn)級別屬性SUVSUVSUV發(fā)動機4.0L4.0LVQ404.0L279馬力V6變速箱--7檔手自一體驅(qū)動方式--前置四驅(qū)長/寬/高(mm)--5165x1995x1955軸距...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款途樂Y624.0XE中東2018款途樂4.0L領(lǐng)英型2017款途樂XE4.0海外版廠商日產(chǎn)級別屬性SUVSUVSUV發(fā)動機4.0LVQ404.0L279馬力V6-變速箱-7檔手自一體-驅(qū)動方式-前置四驅(qū)-長/寬/高(mm)-5165x1995x1955-軸距(mm)-307...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款途樂Y624.0XE中東2018款途樂4.0L鉑金型2018款途樂5.6L標準型廠商日產(chǎn)級別屬性SUVSUVSUV發(fā)動機4.0LVQ404.0L279馬力V6VK565.6L398馬力V8變速箱-7檔手自一體7檔手自一體驅(qū)動方式-前置四驅(qū)前置四驅(qū)長/寬/高(mm)-5165...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款途樂Y624.0XE中東2018款途樂4.0L旗艦型2017款途樂Y624.0XE中東廠商日產(chǎn)級別屬性SUVSUVSUV發(fā)動機4.0LVQ404.0L279馬力V64.0L變速箱-7檔手自一體-驅(qū)動方式-前置四驅(qū)-長/寬/高(mm)-5165x1995x1955-軸距(mm...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款途樂4.0L鉑金型2018款途樂5.6L標準型2004款途樂4800GRX廠商日產(chǎn)級別屬性SUVSUVSUV發(fā)動機VQ404.0L279馬力V6VK565.6L398馬力V8TB48DE4.8L252馬力L6變速箱7檔手自一體7檔手自一體5擋自動驅(qū)動方式前置四驅(qū)前置四驅(qū)前置...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款途樂Y624.0XE中東2018款途樂Y624.0XE-T2中東2018款途樂4.0L鉑金型廠商日產(chǎn)級別屬性SUVSUVSUV發(fā)動機4.0L4.0LVQ404.0L279馬力V6變速箱--7檔手自一體驅(qū)動方式--前置四驅(qū)長/寬/高(mm)--5165x1995x1955軸距...
車型圖片產(chǎn)品名稱2017款途樂Y624.0XE中東廠商日產(chǎn)級別屬性SUV發(fā)動機4.0L變速箱-驅(qū)動方式-長/寬/高(mm)-軸距(mm)-車身結(jié)構(gòu)-最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速-最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速-工信部綜合油耗-最小離地間隙(mm)0油箱容積(L)0行李箱容積(L)-整備質(zhì)量(Kg)0保修政策-...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款途樂Y624.0XE中東廠商日產(chǎn)級別屬性SUV發(fā)動機4.0L變速箱-驅(qū)動方式-長/寬/高(mm)-軸距(mm)-車身結(jié)構(gòu)-最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速-最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速-工信部綜合油耗-最小離地間隙(mm)0油箱容積(L)0行李箱容積(L)-整備質(zhì)量(Kg)0保修政策-...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款途樂4.0L鉑金型廠商日產(chǎn)級別屬性SUV發(fā)動機VQ404.0L279馬力V6變速箱7檔手自一體驅(qū)動方式前置四驅(qū)長/寬/高(mm)5165x1995x1955軸距(mm)3075車身結(jié)構(gòu)SUV5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速394/4000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速205/5600工信...
車型圖片產(chǎn)品名稱2017款途樂Y624.0XE中東廠商日產(chǎn)級別屬性SUV發(fā)動機4.0L變速箱-驅(qū)動方式-長/寬/高(mm)-軸距(mm)-車身結(jié)構(gòu)-最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速-最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速-工信部綜合油耗-最小離地間隙(mm)0油箱容積(L)0行李箱容積(L)-整備質(zhì)量(Kg)0保修政策-...
