作為榮威的首款車型，750的銷量并不如后期推出的350、550，雖近期推出了改款型號，但較老的車型平臺、偏于老氣的外觀設(shè)計始終難討大眾消費者的喜歡。當然，榮威也很清晰地意識到這一問題，一款基于全新平臺開發(fā)的新一代750正蓄勢待發(fā)。繼先前曝光該車的輕微路試諜照后，我們制作了該車的外觀效果圖。新車已離我...
隨著中高級轎車市場日益激烈的競爭，曾經(jīng)紅火一時的榮威750車型漸漸淡出了我們的視線，上汽對此當然不會甘心，新一代榮威750的計劃也浮出水面，近日，榮威全新一代750的效果圖被曝光了出來。全新一代榮威750效果圖據(jù)悉，新一代榮威750較之以前最大的區(qū)別在于平臺。目前榮威750使用的是1999年羅浮75...
早在去年，就有消息稱上汽即將借助通用的EpsilonII平臺打造新一代榮威品牌旗艦車型，取代現(xiàn)款榮威750，近日，某媒體曝光了首張效果圖。上汽榮威新旗艦效果圖曝光榮威新旗艦的內(nèi)部開發(fā)代號為BP31，將由上汽通用泛亞設(shè)計中心代為打造，因此，它在平臺上也會盡量沿用現(xiàn)款EpsilonII平臺的基本特征。這...
榮威750的改款也已經(jīng)不是什么秘密，我們多次對其進行過曝光，最新的公告目錄申報圖確定了它的最終設(shè)計。改款榮威750年型車外觀的變化并不大，主要區(qū)別在于前后大燈和保險杠�，F(xiàn)款前大燈下部突出部分由內(nèi)側(cè)改為了外側(cè)，這就讓前保險杠也必須跟隨一起改動。另外，保險杠左右兩側(cè)的進氣口雖然得以保留，但霧燈卻被集成到...
六位一體安全裝備倍添信心榮威750全面應(yīng)用歐洲SCS六位一體主動安全控制系統(tǒng)，可以修正轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足，提高彎路和濕滑路面上的行駛安全性。據(jù)悉，美國高速公路交通與安全管理署即將把這套安全系統(tǒng)規(guī)定為多數(shù)轎車的標準配置�？奢p松蹺起二郎腿的后排空間榮威750以2849毫米超長軸距傲視同儕，打造出行政級后...
近日編輯從蘇州市場了解到，榮威750最高優(yōu)惠3.5萬元，另送4000元裝潢禮包，蘇州有現(xiàn)車。榮威750最新價格變化表車型指導(dǎo)價(萬元)現(xiàn)價(萬元)優(yōu)惠幅度2011款1.8T750S迅雅版AT17.4814.48降3萬元2011款1.8T750DNAVI商雅版AT19.2815.78降3.5萬元蘇州地...
長安CD101平臺：部分借鑒凱美瑞自主車型進軍中高端領(lǐng)域的決心一直沒有改變，除“雙核動力”比亞迪G6、主攻公務(wù)車領(lǐng)域的瑞麒G6、全新榮威750外，近期，網(wǎng)上曝光了一組長安中高級車型CD101的高清諜照，據(jù)消息人士透露,長安CD101的車型平臺將借鑒非常成熟的豐田凱美瑞,采用前麥弗遜獨立懸架和后雙連桿...
在之前新車目錄申報圖曝光換代榮威750定名R95的名字后，近日，一組榮威R95輕度偽裝實拍圖曝光。從諜照來看，榮威R95已經(jīng)定妝，并進入了上市前的最后測試階段。預(yù)計今年秋季我們將有望看到新車上市，預(yù)計新車售價在18-24萬元。車型介紹：作為榮威品牌的第一款車型，榮威750的技術(shù)基礎(chǔ)是1998年發(fā)布的...
我們一直對榮威750關(guān)注不斷，諜照也被多次曝光，近日，我們從網(wǎng)絡(luò)了解到，此款車型的更多外觀細節(jié)圖再度曝光了出來，新車有望年內(nèi)推出。外觀方面，一張前大燈諜照呈現(xiàn)在我們面前，這可能為裝配道高檔車上的氙氣大燈、以及LED日間行車燈�；谛萝囋从谕降淖钚翬psilonII全球化平臺，此款車型車燈輪廓與新...
新一代750、MG5無疑是下一年度上汽最重要的車型，但這并不影響現(xiàn)款榮威550的改款計劃。從近日收到的諜照來看，榮威550正籌謀著一次拉皮手術(shù)，以刺激新車的銷量。綜合此前曝光的諜照信息，我們制作了新款榮威550的外觀效果圖，不妨借形象的圖片，一同了解這款上汽的中期改款車型。作為Facelift車型，...
繼我們詳細曝光了換代榮威750效果圖以及測試諜照后。日前，這一測試車輛再次被網(wǎng)友所曝光。這輛由泛亞主導(dǎo)設(shè)計，與別克新君威同平臺的新一代榮威750車型已經(jīng)逐漸明朗。這也將成為上汽自主品牌榮威旗下首款換代車型，從偏重于照抄照搬的后羅孚時代，到全面自主開發(fā)的全新榮威品牌也將宣告正式轉(zhuǎn)型完成。預(yù)計該車很有可...
