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寶馬5系-混動(dòng)和捷恩斯哪個(gè)好

  • 報(bào) 價(jià):69.86萬
  • 級 別:中大型車
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 自動(dòng)

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對標(biāo)5系和E級 2021款捷恩斯G80即將發(fā)布

對標(biāo)5系和E級 2021款捷恩斯G80即將發(fā)布

據(jù)國外媒體報(bào)道,幾年前現(xiàn)代汽車的捷恩斯成為一個(gè)獨(dú)立的豪華品牌。獨(dú)立初期,這家新成立的汽車品牌并沒有一款獨(dú)立于現(xiàn)代品牌之外的主流車型。該公司最初推出的兩款車型分別是G90和G80,但它們只是現(xiàn)代雅科仕和捷恩斯車型的升級版。G90車型在2018年底全面升級。而現(xiàn)在,捷恩斯將發(fā)布全新G80車型。本月初,捷...

作者:崔剛
起亞后驅(qū)運(yùn)動(dòng)型轎車計(jì)劃 或2017年推出

起亞后驅(qū)運(yùn)動(dòng)型轎車計(jì)劃 或2017年推出

日前,我們從起亞方面獲得消息稱,在2017年5月將會(huì)有一款后驅(qū)運(yùn)動(dòng)型轎車投入量產(chǎn),未來將同德系的奧迪A5Sportback車型和寶馬4系GranCoupe車型展開競爭!鲌D為起亞早前發(fā)布的Novo概念車,這款概念車將作為未來新車的樣本。未來這款新車將在車身尺寸上略小于捷恩斯Coupe車型,起亞將轉(zhuǎn)移...

作者:李光輝
綜合表現(xiàn)優(yōu)秀 體驗(yàn)現(xiàn)代體驗(yàn)捷恩斯HTRAC

綜合表現(xiàn)優(yōu)秀 體驗(yàn)現(xiàn)代體驗(yàn)捷恩斯HTRAC

【汽車點(diǎn)評·試駕·原創(chuàng)】一提到豪華商務(wù)車,想必絕大部分人都會(huì)想到奧迪A6、寶馬5系或者奔馳E級。估計(jì)沒幾個(gè)人能夠想到捷恩斯這款車。雖然在品牌力上現(xiàn)代遠(yuǎn)不如之前的三位車壇大哥,但是今天,韓國車早已今非昔比,無論是品質(zhì)還是設(shè)計(jì)都達(dá)到國際領(lǐng)先水平,而且較日系、歐系、美系傳統(tǒng)工業(yè)國家的產(chǎn)品而言,性價(jià)比更高。...

作者:王宇
比肩“BBA”nbsp;捷恩斯對比試駕 完美落幕

比肩“BBA”nbsp;捷恩斯對比試駕 完美落幕

近日在建發(fā)廈門進(jìn)口現(xiàn)代濱北旗艦店成功舉辦了進(jìn)口現(xiàn)代捷恩斯對比寶馬5系、奧迪A6L的對比試駕會(huì)。就目前的汽車市場表現(xiàn)來看,老牌的“BBA”可以說是國內(nèi)市場上最受消費(fèi)者青睞的品牌。但是在2014年全新捷恩斯上市后卻掀起了一股血雨腥風(fēng)。與傳統(tǒng)的“BBA”不同,進(jìn)口現(xiàn)代捷恩斯帶著它獨(dú)特的科技向在豪華車市場上...

作者:張奇
現(xiàn)代捷恩斯8月18日上市 或售37-60萬元

現(xiàn)代捷恩斯8月18日上市 或售37-60萬元

競爭對手:不向BBA低頭雖然捷恩斯身為韓國車,沒有任何高端車血統(tǒng),但官方表示捷恩斯的對手不輸給德系對手,比如奧迪A6和寶馬5系,但事實(shí)上,國內(nèi)的BBA中大型車都已實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化,并且經(jīng)過加長,所以論價(jià)格、品牌、尺寸都不是捷恩斯能比的,單拿尺寸來說,奧迪A6L、寶馬5系的軸距分別為3012mm、3108m...

作者:陳宇珣
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