在上周新君越的上市好似一枝獨秀搶走了所有的風頭，本周情況將有所不同，據(jù)悉將有多款新車包括標致308SW/CC、中華新尊馳/駿捷FSV、新夏利/新威姿和比亞迪S8都將于本周上市，其中在15日會呈現(xiàn)百花齊放的局面，在稍后的19日比亞迪S8也將上市。有這么多款新車呼之欲出，期盼已久的車迷可以大快朵頤了！●...
沒錯，上面這輛就是奇瑞A1！但是車標不是奇瑞的標，也不是盛傳已久的道奇，那是什么？是一個抽象的“龍標”，對國人而言，這個標識太陌生了，但這個公司卻并不陌生。這就是引進了雙環(huán)CEO、中華尊馳、駿捷等車型并在德國引起軒然大波的ChinaAutomobileDeutschland，簡稱CAD，和著名的設(shè)計...
“因為我有T，所以我有力”，這是我們幾位試車記者多年前初次接觸帶“T”車型(渦輪增壓)的感慨。同樣排量的車型，帶“T”和不帶“T”，差距咋就這么大呢！也許正是因為差距大的緣故，所以技術(shù)上的要求同樣會非常高，所以帶“T”車型一直以來都是進口或者合資車型的專利，似乎總是與自主品牌無緣。不過，令我欣喜的是...
