4、5萬元七座商務(wù)車在三四線市場的需求明顯提升，并且隨著消費者購車觀念的轉(zhuǎn)變，七座車不僅要能拉會裝，還要低價高配性價比高。這對車企來說，既是挑戰(zhàn)，也是機會。而像濰柴英致、東風(fēng)風(fēng)光這樣將目標客戶集中在三四線市場的車企，自然不會錯過良機，也沒有人比它們更了解5萬以下商務(wù)車消費者的心態(tài)�；诖�，濰柴英致推...
說起微面，大部分人并不陌生，尤其是在三四線城市及以下地區(qū)，更是隨處可見微面的身影。價格低廉，適合用來拉貨，是很多人選擇微面的原因，然而，安全性弱、舒適性低，精致度差，也是微面常被吐槽的“硬傷”。假如你還在使用微面，現(xiàn)在就是你升級MPV的大好時機了。英致727，微面的價格，卻擁有更強的時尚感，更高的舒...
假如你問創(chuàng)業(yè)者需要什么樣的車？他們未必能夠馬上答出來。但你要是這樣跟他描述：3.98萬、轎車化外觀、大七座、宜商宜家、高性價比，可能他們就會覺得，“這就是我心目中的理想座駕！”可見，一款適合個體創(chuàng)業(yè)者的車，離不開這五個特質(zhì)：商務(wù)造型、寬大空間、動力強又省油、配置全面，性價比高。能同時滿足這幾大條件的...
微面車在2016年普遍出現(xiàn)了銷量的下滑，主要原因是入門級MPV的快速增長，擠壓和替代了部分微面市場。尤其以英致727為代表的MPV車型，其價格下探到4萬以下，低至3.98萬起，這對主打?qū)嵒莸奈⒚鎭碚f，可謂是致命一擊。此外，英致727擁有轎車底盤和轎車化的外觀設(shè)計，舒適美觀，破除人們對“4萬以下MPV...
國內(nèi)MPV市場戰(zhàn)況激烈，各大車企紛紛祭出自己的殺手锏。以濰柴英致汽車和長安汽車為代表的自主品牌車企，主打“高性價比”的產(chǎn)品優(yōu)勢，大力進軍入門級MPV市場。在這個過程中，有兩款產(chǎn)品脫穎而出，分別是英致727和長安歐諾。它們究竟有何實力？讓我們來圍觀一下高性價比MPV之間的對決。外觀PK：727轎車化外...
很多朋友在考慮購買5萬元內(nèi)的七座車時，心里多少有些陰影，怕被身邊人吐槽像微面車，特沒面子。不得不承認，市面上仍有不少基于面包車設(shè)計的七座車型，其方正呆板的造型確實不討消費者喜歡。因此，像英致727這樣，實惠價格與微面不相上下，卻能帶來商務(wù)化造型和駕乘體驗的MPV，就顯得尤為難得。作為一輛七座寬大型商...
對于個體商戶而言，商業(yè)拉貨、家用載人是基本的用車需求。由于預(yù)算有限，他們往往選擇購買一款價格實惠，能夠兼顧商用和家用的寬大型商務(wù)車，作為事業(yè)和生活的好幫手。市場上能夠同時滿足這些條件的車型并不多，而擁有大空間裝載能力、超高性價比優(yōu)勢的七座MPV英致727，自然容易脫穎而出，成功征服個體商戶們。外觀優(yōu)...
隨著大眾汽車消費者觀念的逐漸成熟，原來備受歡迎的傳統(tǒng)微面已無法滿足消費者進階的用車需求。光有實惠的價格，不再是打動消費者的唯一理由。更加舒適的駕乘體驗、更具性價比的豐富配置、更經(jīng)濟的油耗表現(xiàn)，同樣成為消費者的購車標準。在此訴求下，一輛擁有媲美微面超大空間與實惠價格，同時在外觀和駕乘體驗上更加商務(wù)化的...
對務(wù)實的創(chuàng)業(yè)者來說，宜商宜家的MPV是性價比最高的購車選擇。不僅可用于平時商務(wù)往來接送，還能用于日常家庭代步和假日出行，舒適方便、一舉兩得。今天小編給大家推薦一款高性價比MPV——英致727，其在4月份的優(yōu)惠促銷價僅需3.98萬起，但外觀時尚、空間寬大、省油實用，配置全面，是創(chuàng)業(yè)者的購車良選。轎車底...
近年來，商用MPV開始逐漸強調(diào)“宜商宜家”的概念，主要表現(xiàn)為車輛不僅能承擔日常家用、工作休閑的用途，還能適應(yīng)裝載貨運的需求。這對消費者來說是件幸事，意味著可以用一輛車的價格滿足更多元的用車需求。目前市面上主打宜商宜家的MPV不在少數(shù)，今天小編就給大家介紹兩款以性價比著稱的MPV——英致727和風(fēng)光3...
本田英仕派新能源和豐田凱美瑞(海外)是兩個備受消費者喜愛的中型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2023款本田英仕派新能源和2...
軍車基因+硬核技術(shù)，猛士917開啟硬派越野的豪華之路如今的人際關(guān)系中，越來越多人提及“情緒價值”。實際上這個詞最初來源于經(jīng)濟學(xué)和營銷領(lǐng)域，定義好的產(chǎn)品不僅要具備功能價值，還要為用戶提供更高的情緒價值，這一點在汽車行業(yè)尤其如此。在新能源汽車百花齊放的2023年，猛士科技首款力作猛士917，憑借軍車越野...
2023年廣州車展即將在11月17日開幕,長城炮家族將重磅出擊,登陸羊城!作為長城炮全性能家族領(lǐng)銜車型、大型高性能豪華皮卡——山海炮性能版將在車展正式上市,以更大、更強、更豪華、更好玩的硬核實力,成就中國最硬派越野皮卡。中國首款大型高性能混動皮卡——山海炮PHEV也將亮相,從強悍動力、全域場景、極致...
披星戴月、以車為家往往是卡友們的生活常態(tài)。對于司機朋友來說,車輛的安全舒適、性能體驗等表現(xiàn),往往對卡友們的工作質(zhì)量和身體健康產(chǎn)生許多影響,因而也成為卡友們選購輕卡時的重要考量。隨著市場的多元化,卡友的需求也不斷升級,全新一代凱運多維度提升品質(zhì),致力于打造全方位駕駛體驗,力求成為卡友們的最佳拍檔。卓越...
9月21日至23日，由北京汽車和寰球汽車共同舉辦的“魔王出道，首屈一‘智’”——魔方智能體驗營在寰球隆萃城市輕奢營地火熱開營。當前，各大車企都在加快發(fā)展新能源汽車的腳步，以“高科技”與“新技能”豐富車型體驗。然而這些體驗，往往只在新能源汽車之上有所體驗。傳統(tǒng)燃油車在智能化上的進步相對緩慢。但北京汽車...
電車“卷王”比亞迪，月銷十萬真無敵。在剛過去的8月份，比亞迪以16.8萬的月銷量穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)新能源排行榜的頭把交椅，占比整個新能源乘用車板塊的31.9%，銷量同比更是上漲210.5%。而這份成績單，也反映了比亞迪EV家族軍團的強大。9月17日，安徽合肥，巢湖邊的紅石咀露營地，正進行一場聲勢浩大的比亞迪E...
近日，權(quán)威咨詢機構(gòu)J.D.Power作為全球權(quán)威的消費者洞察與市場研究機構(gòu)，擁有一流的行業(yè)標桿研究、高水準的定制研究和咨詢服務(wù)、先進的數(shù)據(jù)分析能力，并以“獨立和公正”享譽業(yè)界。本次調(diào)研主要圍繞汽車產(chǎn)品的外觀造型、車內(nèi)座艙、動力系統(tǒng)、駕駛感受、車載信息娛樂、安全性、舒適性、經(jīng)濟性等10大維度進行評價，...
近年來，能源危機加劇，“雙碳”革命在前，作為融合燃油車與電車優(yōu)勢的兩全之策，混動汽車迎來發(fā)展的黃金時代。在中國汽車品牌中，長城汽車通過率先布局、精準研發(fā)、持續(xù)創(chuàng)新，贏得制勝先機，為用戶打造了全維度高價值用車體驗的混動技術(shù)——檸檬混動DHT，并實現(xiàn)落地應(yīng)用。在近期主流汽車媒體關(guān)于混動技術(shù)對比實測中，長...
近年來，能源危機加劇，“雙碳”革命在前，作為融合燃油車與電車優(yōu)勢的兩全之策，混動汽車迎來發(fā)展的黃金時代。在中國汽車品牌中，長城汽車通過率先布局、精準研發(fā)、持續(xù)創(chuàng)新，贏得制勝先機，為用戶打造了全維度高價值用車體驗的混動技術(shù)——檸檬混動DHT，并實現(xiàn)落地應(yīng)用。在近期主流汽車媒體關(guān)于混動技術(shù)對比實測中，長...
7月2日，極氪北京開啟了一場以“城市沐野記”為主題的秘境部落探索之旅，以別具一格的部落野奢風(fēng)格，打造區(qū)域特色的潮流試駕體驗營活動，與眾多認同極氪理念的Z客朋友們，深度體驗極氪001豪華獵裝轎跑，感受夏日山野林間的出行樂趣。一路趣野，探秘部落久居鋼鐵叢林的都市，難免向往遠離喧囂的大自然。極氪以“共創(chuàng)極...
