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高爾夫GTI和三菱戈藍哪個好

高爾夫GTI和三菱戈藍哪個好相關(guān)文章

亮點大搜集 解讀上海車展各館關(guān)鍵詞

亮點大搜集 解讀上海車展各館關(guān)鍵詞

5.1號館:大眾粉必來奧迪超十部首發(fā)車在以往的北京/上海車展,大眾都擅長“包館”,以顯示自己財大氣粗的實力和無比強大的產(chǎn)品陣容。但在本屆車展上,大眾旗下的諸多產(chǎn)品被分開展示了,比如蘭博基尼、賓利、保時捷等這類豪華品牌都分到另一個館?v使如此,大眾的排場仍不小,在5.1號館,共有7個乘用車品牌,其中大...

作者:陳宇珣
各有千秋 大話“帕杰羅VS普拉多”

各有千秋 大話“帕杰羅VS普拉多”

汽車點評網(wǎng)南京站訊在汽車市場總有些車型被稱作“棋逢對手”,比如寶馬7系與奔馳S級、三菱帕杰羅與豐田普拉多、高爾夫GTI與?怂筍T,不僅是它們擁有相近的市場定位和功能配置,更因為它們在長期市場角力中并駕齊驅(qū)而且形成強有力的口碑。今天的兩位主角是2014款帕杰羅和2014款普拉多,這兩款車型均為傳統(tǒng)硬...

作者:李林
三菱帕杰羅和豐田普拉多該選誰?

三菱帕杰羅和豐田普拉多該選誰?

【汽車點評·導(dǎo)購】在汽車市場總有些車型被稱作“棋逢對手”,比如寶馬7系與奔馳S級、三菱帕杰羅與豐田普拉多、高爾夫GTI與?怂筍T,不僅是它們擁有相近的市場定位和功能配置,更因為它們在長期市場角力中并駕齊驅(qū)而且形成強有力的口碑。今天的兩位主角是2014款帕杰羅和2014款普拉多,這兩款車型均為傳統(tǒng)硬...

作者:吳亞洲
迷你小鋼炮 靜態(tài)評測上海大眾POLO GTI

迷你小鋼炮 靜態(tài)評測上海大眾POLO GTI

內(nèi)飾方面,POLOGTI采用了大眾家族化的設(shè)計風(fēng)格,任何熟悉大眾車型的朋友都夠輕松上手。方向盤的樣式與高爾夫GTI相同,紅色縫線和鍍鉻件表明了他小鋼炮的身份。讓我們驚喜的是,POLOGTI上使用了被廣大GTI車迷津津樂道的蘇格蘭格座椅,這種原汁原味的配置得到了我們的一致肯定。因為車身尺寸與普通版PO...

作者:劉暢
街頭赤色風(fēng)暴 測試一汽-大眾高爾夫GTI

街頭赤色風(fēng)暴 測試一汽-大眾高爾夫GTI

對于買了跑車的人來說,可能你享受到性能以及拉風(fēng)外型的同時,還需要忍受空間小,實用性差的特點,但對于購買GTI這類由家用車演變而來的鋼炮,則不必有這些顧慮。脫胎于家用車的GTI有著充足的儲物空間,完全可以滿足日常使用。從第一代開始,高爾夫GTI就提供一種蘇格蘭格子布風(fēng)格的座椅面料,此次國產(chǎn)后,廠家將更...

作者:祁子鑫
不懼GTI 推薦5款具改裝潛力前驅(qū)車型

不懼GTI 推薦5款具改裝潛力前驅(qū)車型

這五款前驅(qū)車型,不論是在價格優(yōu)勢還是市面的普及度方面都要遠遠高于售價為23.58萬的GTI,而貨源的匱乏也是影響GTI迅速升溫的弊病。高爾夫GTI上市已經(jīng)有一周的時間了,但仍無現(xiàn)車可售以及需要加價2萬才能提現(xiàn)車的現(xiàn)狀確實讓很多的消費者備受煎熬。我們針對這一情況為大家尋覓了5款價格更為低廉且可以提現(xiàn)車...

作者:郝俊
北京現(xiàn)代i30/威麟V5上市 本周新聞匯總

北京現(xiàn)代i30/威麟V5上市 本周新聞匯總

本周是9月的第二周,車市的火爆一直在延續(xù),短短一周時間里新聞確實不少!國內(nèi)有多款新車上市,包括北京現(xiàn)代i30、三菱戈藍2.0L、2010款凱旋、新款雷克薩斯ES、歡動1.6CVT以及捷達自由伙伴限量版等車型。國外重大新聞也很多,包括2010款勞斯萊斯古斯特發(fā)布、奔馳SLSAMG官圖曝光、蘭博基尼Re...

作者:吳成科
售價約23萬元起 大眾新一代GTI歐洲發(fā)布

售價約23萬元起 大眾新一代GTI歐洲發(fā)布

雖然售價和新車已經(jīng)在國外有售,但是大眾近日才遲遲宣布第六代高爾夫GTI正式上市,大眾同時也發(fā)布了這款新車的圖片和更多信息。全新高爾夫GTI外型方面相信就不用多費口舌了,漂亮已經(jīng)不足以形容這款擁有者輝煌歷史的鋼炮級小車,戰(zhàn)斧式的輪轂和蘇格蘭風(fēng)格的格子樣式座椅被沿用到了現(xiàn)在,也成為經(jīng)典。全新高爾夫GTI...

作者:何寬
德系緊湊型鋼炮!高爾夫GTI對寶馬1系

德系緊湊型鋼炮!高爾夫GTI對寶馬1系

隨著需求的多樣化,車不再只是一個代步工具,越來越多的車型紛紛涌入國內(nèi)市場,其中性能車型就是其中的一支,對于國內(nèi)的用戶而言,像斯巴魯翼豹、三菱藍瑟EVO等車型自然是性能猛獸的代表,而隨著高爾夫GTI的引入,德系車在這方面也不再是一片空白,而隨著今年北京車展的開幕,寶馬也將1系引入到了國內(nèi),也讓那些喜歡...

作者:祁子鑫
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