從1974年第一輛高爾夫下線到2016年，高爾夫歷經(jīng)42年的發(fā)展和7次蛻變，不僅成為汽車業(yè)界經(jīng)典之作，更成為一種文化和情懷。2003年7月，大眾集團(tuán)將第四代高爾夫引入一汽-大眾生產(chǎn)，高爾夫正式進(jìn)入中國市場，并逐步形成高爾夫家族陣營——高爾夫GTI、高爾夫R-line、高爾夫•嘉旅。從第一...
“高爾夫”這三個字不僅僅是一臺車，也是每一個愛大眾粉絲的精髓所在，從第四代R32再到第五代高爾夫GTI少量進(jìn)口到國內(nèi)開始，高爾夫延伸的性能車都會讓很多大眾粉瘋狂。從第六代GTI國產(chǎn)后，價格更低性能不減的GTI終于走進(jìn)了“千家萬戶”，一汽-大眾帶來了全新一代高爾夫GTI，閑話不多說了，一起來看看這個妖...
【汽車點評·成都車展·原創(chuàng)】2015成都車展開幕在即，我們的前方編輯將繼續(xù)為您帶來探館圖片。這次我們也獲得了國產(chǎn)全新高爾夫GTI的實車圖片。據(jù)之前報道，這款車預(yù)計在今年第四季度上市銷售。該車整體造型與海外車型基本一致。霧燈處的黑色橫線狀裝飾令整車運(yùn)動氣息濃厚。新車在翼子板側(cè)面標(biāo)有“GTI”的標(biāo)識。另...
【延伸閱讀】或?qū)⒛陜?nèi)上市大眾推高爾夫GTE混動車型【汽車點評·資訊·原創(chuàng)】編輯點評：高爾夫車迷們又有新選擇了~近日，海外媒體稱大眾正在考慮生產(chǎn)一部高爾夫混合動力系統(tǒng)的運(yùn)動車型，初步命名其為高爾夫GTE。高爾夫GTE將成為除R、GTI以及GTD外的第四款高爾夫高性能車型，新車或?qū)⒂诮衲晟鲜袖N售。大眾推...
【汽車點評·資訊·原創(chuàng)】編輯點評：高爾夫車迷們又有新選擇了~近日，海外媒體稱大眾正在考慮生產(chǎn)一部高爾夫混合動力系統(tǒng)的運(yùn)動車型，初步命名其為高爾夫GTE。高爾夫GTE將成為除R、GTI以及GTD外的第四款高爾夫高性能車型，新車或?qū)⒂诮衲晟鲜袖N售。大眾推高爾夫GTE混動車型動力方面，高爾夫GTE幾乎是奧...
●動力解析第四代雅特GTC摒棄了老款1.8升ECOTEC汽油發(fā)動機(jī)，而換上1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性不僅提高了，同時動力也變強(qiáng)了，最大功率為103kw/4900-6000rpm，最大扭矩200Nm/1850-4900rpm。這款發(fā)動機(jī)和別克昂科拉上搭載的是同一款發(fā)動機(jī)，不過動力調(diào)校有所不同，...
•GTI是高爾夫的高性能版本，它將動力性與操控性完美融合，開啟了性能鋼炮時代；•國內(nèi)消費者了解GTI是從第四代車型開始，但距離GTI進(jìn)入中國市場還略顯遙遠(yuǎn)；•溯源各代GTI產(chǎn)品；•GTI這個馳名世界的高性能產(chǎn)品勢必會拉開具有中國特色的GTI風(fēng)潮，品牌和...
歷史：兩個老家伙真別以為POLOGTI是大眾一時興起而出現(xiàn)的產(chǎn)物，其實它的歷史跟高爾夫GTI差不多，不過其更新頻率并沒有那么高，如今也只是出到第四代而已。GTI的神話，最有力的締造者非高爾夫莫屬。有多少人手里攥著票子，眼巴巴望著高爾夫GTI不得，最后無可奈何選擇普通版高爾夫解饞的？尺寸：不是一個級別...
POLO系類高性能版本亮相上海大眾遼寧鑫達(dá)展廳，歡迎各位車友來店品鑒！很多人對高爾夫GTI非常癡迷，很少有人知道Polo還有個高性能版本，但能配得上“GTI”三個字的都不好惹。此次國產(chǎn)的車型是基于第五代Polo升級而來，屬于Polo的第四代GTI車型，早在2010年就已經(jīng)在德國上市銷售了，所以這次我...
7月13日-17日，第四屆呼和浩特國際汽車展覽會再內(nèi)蒙古國際會展中心召開，本次車展經(jīng)過四年的發(fā)展，已經(jīng)成為內(nèi)蒙古汽車行業(yè)發(fā)展的一個標(biāo)桿式的盛會，各大汽車廠商云集在此，為青城百姓奉上了一場有關(guān)汽車的視覺盛宴。本次國際車展，內(nèi)蒙古眾和攜手一汽-大眾全系車展亮相國際會展中心B場館，寶來、捷達(dá)、新速騰、邁騰...
