一輛2013款保時捷卡宴混動版汽車出現(xiàn)高壓電池故障，發(fā)動機啟動后左側風扇不轉，右側風扇高速運轉。使用保時捷專用診斷設備讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)左側風扇相關故障。檢查電路圖及電源搭鐵線均正常，但讀取數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn)兩個風扇均未被激活。探究原因可能為PWM控制信號故障或電子風扇故障。一輛行駛里程約6.2萬km、搭載3...
為期兩天的“尋山之旅”秦PLUS超級混動全城約駕挑戰(zhàn)賽圓滿結束。激烈的油耗比拼，伴隨著悠閑愜意的旅途給車主朋友們一次極其美妙的體驗，更留下了難忘的回憶！津維瑞通4S店的工作人員們幫每位參與活動的車主檢查車輛狀況保證車主駕駛安全，迎接參加節(jié)油挑戰(zhàn)賽車友們的到來。活動流程：第一天7：00到店集合天津比亞...
5月10日，比亞迪秦PLUSDM-i在合肥百樂門劇場驚艷上市。此次活動通過顛覆、縱橫、崛起三個章節(jié)，詮釋了秦PLUSDM-i燃油轎車顛覆者的形象，全方位地向大家介紹了秦PLUSDM-i“超省、超長、超快、可油可電”的絕對優(yōu)勢。權威認證顛覆性能發(fā)布會現(xiàn)場，比亞迪王朝網(wǎng)中部戰(zhàn)區(qū)安徽大區(qū)大區(qū)經(jīng)理曹彥偉先生...
4月13日，比亞迪秦PLUSDM-i超級混動上市發(fā)布會在重慶TMG藝術中心重磅舉辦。此次活動從顛覆、縱橫、崛起三個方面，將秦PLUSDM-i燃油轎車顛覆者的形象成功帶到行業(yè)與消費者面前。親測驗證顛覆性能活動當天上午，比亞迪特別打造“縱橫城市-50公里油耗挑戰(zhàn)賽”，邀請眾多媒體和車主朋友親驗秦PLUS...
自預售以來，秦PLUSDM-i迅速引爆市場，訂單一路走高。3月8日，秦PLUSDM-i在深圳衛(wèi)視上演了“秦定天下秦PLUSDM-i超級混動上市發(fā)布會”，帶來了一場“燃油轎車顛覆者”的魅力盛宴，受到了眾多媒體及用戶的廣泛關注。3月22日至4月19日，秦PLUSDM-i將在全國巡回上市，其間分為南線及北...
自預售以來，秦PLUSDM-i迅速引爆市場，訂單一路走高。3月8日，秦PLUSDM-i在深圳衛(wèi)視上演了“秦定天下秦PLUSDM-i超級混動上市發(fā)布會”，帶來了一場“燃油轎車顛覆者”的魅力盛宴，受到了眾多媒體及用戶的廣泛關注。3月22日至4月19日，秦PLUSDM-i將在全國巡回上市，其間分為南線及北...
2021年4月2日，“秦PLUSDM-i超級混動全國巡回上市發(fā)布會·濟南站”在濟南機遇空間與大家相聚，借此次活動，從顛覆、縱橫、崛起三個方面，全方位地向大家介紹了秦PLUSDM-i“超省、超長、超快、擺脫充電依賴”的絕對優(yōu)勢�；顒赢斕�，比亞迪特別打造“3.8L油耗革命挑戰(zhàn)賽”，通過比拼，將秦PLUS...
近日，我們從相關渠道了解到，比亞迪秦PLUS或將在1月上旬開啟預售。新車之前已經(jīng)邀請媒體進行了靜態(tài)體驗，新車將搭載DM-i超級混動系統(tǒng)，充滿電百公里油耗僅0.7升，而饋電狀態(tài)下，百公里油耗也才3.8升。外觀上，新車采用了比亞迪家族DragonFace的設計語言。六邊形的進氣格柵看上去很霸氣，內部還采...
【58車衡陽訊】比亞迪秦新能源車型在比亞迪新能源家族中的地位一向頗有地位，受消費者的關注度和好評率也較高，當然這中間最招人的并不是它的造型設計，而是同級別車型中逆天的配置和速度。秦ProDM秦Pro新能源DM1.5TI自動智聯(lián)銳尚型14.99秦Pro新能源DM1.5TI自動智聯(lián)銳動型15.69秦Pr...
【58車衡陽訊】2018年9月5日，在比亞迪全球開發(fā)者大會上，比亞迪官方宣布秦Pro車型江月9月20日正式上市。根據(jù)此前公布的預售價，燃油版秦Pro自動擋車型預售價為11萬元起，秦ProDM雙�；靹影孳囆脱a貼后預售價為18萬元。您可撥打衡陽汽車團購24小時熱線：18507346768咨詢;也可發(fā)送微...
2018年9月5日，在比亞迪全球開發(fā)者大會上，比亞迪官方宣布秦Pro車型江月9月20日正式上市。根據(jù)此前公布的預售價，燃油版秦Pro自動擋車型預售價為11萬元起，秦ProDM雙�；靹影孳囆脱a貼后預售價為18萬元。新車簡介造型方面，秦Pro采用了DragonFace設計語言，其中前臉采用多橫幅式進氣格...
車輛內部的改動也比較有限，主要是儀表盤、功能按鍵與后備箱布局。先來說說儀表盤，CayenneSE-hybrid還是沿用了傳統(tǒng)的5連盤樣式的儀表組合，不過其中原本的速度表被替換成了動力系統(tǒng)輸出狀態(tài)的顯示，而為了保持車輛在運動方面的不妥協(xié)，中間的轉速表依然被保留了下來，這樣的變化主要造成了車速顯示僅留下...
6月1日，“引領中級開創(chuàng)油耗2時代”第五代DM技術首款中級轎車秦LDM-i上市發(fā)布會石家莊站如約舉辦，石家莊32家圈內主流媒體及眾多迪粉朋友齊聚現(xiàn)場，共同見證首搭第五代DM技術的秦LDM-i在石家莊正式上市。秦LDM-i此次上市共有5款車型，官方指導價9.98萬元—13.98萬元，這樣的價格定位將對...
電比油低，榮耀再沖擊，2月25日，秦PLUS榮耀版正式亮相石家莊。比亞迪廠家領導，石家莊各主流媒體以及迪粉朋友們歡聚一堂，共同見證秦PLUS榮耀版開啟“電比油低”新時代。秦PLUS榮耀版五大顛覆、三大煥新刷新A轎體驗新高度。DM-i版本5款車型，官方指導價7.98萬元——12.58萬元；EV版本5款...
2月19日，秦PLUS榮耀版正式上市，五大顛覆、三大煥新刷新A轎體驗新高度。DM-i版本5款車型，官方指導價7.98萬元——12.58萬元；EV版本5款車型，官方指導價10.98萬元——13.98萬元。正式開啟“電比油低”新時代。電比油低：混動、純電雙絕殺秦PLUS榮耀版上市后，DM-i車型首次進入...
近幾年,插電混動市場逐漸以一股迅雷不及掩耳之勢,以嶄新的面貌走入大眾視野。各類插混車型成為消費者購車的熱門選擇。但是,買插混是選SUV還是選轎車呢?許多消費者陷入了選擇困難。今天就以插混SUV車型哈弗梟龍和插混轎車比亞迪秦PLUSDM-i冠軍版為例,結合詳細對比外觀、配置和動力幾個方面,希望成為您的...
秦PLUSDM-i車型采用DM-i超級混動專用功率型刀片電池在傳承刀片電池高安全的基礎上優(yōu)化電池結構，提升機械強度及高熱安全防護，更好滿足強動力、長續(xù)航的需求。秦PLUSDM-i有純電續(xù)航為55km或120km兩個版本。其中55km續(xù)航版車型，0-100km/h加速時間為7.9s，虧電油耗3.8L/...
家轎冠軍，百萬有你！在秦家族達成百萬銷量，成為中國首個累銷百萬輛的新能源A轎之際。6月30日，比亞迪秦PLUS萬人交車盛典在北京雁棲湖國際會展中心隆重舉行。比亞迪汽車王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天出席盛典并親自為車主交付新車，共同拉開下一個百萬銷量的序幕。A轎市場是車企必爭之地，得A轎者得天下！以往這一...
在比亞迪DM-i大獲成功之后，長安也加速了插電式混動車型的布局，而長安UNI-V智電iDD無疑是瞄準比亞迪秦PLUSDM-i而來的。相比對手而言，長安的優(yōu)勢在于除了插混車型外，還有普通燃油車型可選，多線發(fā)展的路線也讓長安擁有更寬泛的市場。在油價和續(xù)航的雙重焦慮下，插電式混合動力汽車已經(jīng)成為汽車消費市...
