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幾何m6真實(shí)續(xù)航

幾何m6真實(shí)續(xù)航相關(guān)文章

幾何G6/M6南區(qū)上市 最高620km續(xù)航無憂

幾何G6/M6南區(qū)上市 最高620km續(xù)航無憂

在純電汽車市場中,續(xù)航一直是用戶的敏感話題。有不少品牌為了消除用戶的續(xù)航焦慮,推出了一些嶄新的電池概念,雖然看起來非常高大上,但在實(shí)際駕駛中并沒有根治用戶的焦慮感。12月08日,幾何汽車旗下“超能跑的真學(xué)霸”幾何G6/幾何M6在深圳車鋰子幾何汽車光明店,舉辦了以”城野探真敢享新智——幾何G6M6深圳...

作者:58汽車
20輛“光電”實(shí)測,幾何C續(xù)航真實(shí)性達(dá)93%

20輛“光電”實(shí)測,幾何C續(xù)航真實(shí)性達(dá)93%

20款大熱純電車鏖戰(zhàn)寒冬北京大六環(huán)!近日,有媒體自發(fā)舉辦了一場專門為測試純電車冬季續(xù)航的比賽,通過組織20位車主駕駛車輛在北京開始了一場說走就走的“趴窩之旅”。這場比賽選擇在-6°至4℃的北京開展目的很明確:就是想知道這20款純電車的續(xù)航底線,展示給大家最關(guān)心的電動(dòng)車冬季續(xù)航里程的真實(shí)情況。從媒體公...

作者:白天雨
吉利幾何M6歡迎垂詢 優(yōu)惠高達(dá)1.2萬元

吉利幾何M6歡迎垂詢 優(yōu)惠高達(dá)1.2萬元

幾何汽車旗下“超能跑的真學(xué)霸”幾何G6/M6正式上市,其中幾何G6共推出480km、620km兩個(gè)續(xù)航版本共4款車型,綜合補(bǔ)貼后售價(jià)為14.98-18.68萬元,幾何M6共推出450km、580km兩個(gè)續(xù)航版本共4款車型,綜合補(bǔ)貼后售價(jià)為14.98-18.68萬元。作為幾何汽車智能化轉(zhuǎn)型中誕生的全新...

作者:韓釗
吉利幾何M6限時(shí)優(yōu)惠 現(xiàn)優(yōu)惠高達(dá)1.2萬

吉利幾何M6限時(shí)優(yōu)惠 現(xiàn)優(yōu)惠高達(dá)1.2萬

幾何汽車旗下“超能跑的真學(xué)霸”幾何G6/M6正式上市,其中幾何G6共推出480km、620km兩個(gè)續(xù)航版本共4款車型,綜合補(bǔ)貼后售價(jià)為14.98-18.68萬元,幾何M6共推出450km、580km兩個(gè)續(xù)航版本共4款車型,綜合補(bǔ)貼后售價(jià)為14.98-18.68萬元。作為幾何汽車智能化轉(zhuǎn)型中誕生的全新...

作者:韓釗
購吉利幾何M6讓利1.5萬 歡迎大家垂詢

購吉利幾何M6讓利1.5萬 歡迎大家垂詢

幾何汽車旗下“超能跑的真學(xué)霸”幾何G6/M6正式上市,其中幾何G6共推出480km、620km兩個(gè)續(xù)航版本共4款車型,綜合補(bǔ)貼后售價(jià)為14.98-18.68萬元,幾何M6共推出450km、580km兩個(gè)續(xù)航版本共4款車型,綜合補(bǔ)貼后售價(jià)為14.98-18.68萬元。作為幾何汽車智能化轉(zhuǎn)型中誕生的全新...

作者:韓釗
幾何M6店內(nèi)優(yōu)惠高達(dá)1.3萬  歡迎垂詢

幾何M6店內(nèi)優(yōu)惠高達(dá)1.3萬 歡迎垂詢

幾何汽車旗下“超能跑的真學(xué)霸”幾何G6/M6正式上市,其中幾何G6共推出480km、620km兩個(gè)續(xù)航版本共4款車型,綜合補(bǔ)貼后售價(jià)為14.98-18.68萬元,幾何M6共推出450km、580km兩個(gè)續(xù)航版本共4款車型,綜合補(bǔ)貼后售價(jià)為14.98-18.68萬元。作為幾何汽車智能化轉(zhuǎn)型中誕生的全新...

作者:韓釗
幾何G6/M6迎戰(zhàn)首次杭州初雪低溫大挑戰(zhàn)

幾何G6/M6迎戰(zhàn)首次杭州初雪低溫大挑戰(zhàn)

幾何G6/M6被稱為“超能跑的真學(xué)霸”,Ta到底有多能跑?有多智能?用戶關(guān)心的安全、續(xù)航,Ta又有多少真實(shí)力?這篇試駕幾何G6/M6的體驗(yàn),會(huì)回答你想知道的所有問題。提問1:“新勢力”讓“智能化”成為純電動(dòng)車必備的技能,幾何G6/M6的智能化表現(xiàn)好不好?有了華為鴻蒙車機(jī)天花板的助攻,幾何G6/M6的...

作者:58車
真鋒相對 硬何PK 幾何G6/M6天津試駕會(huì)

真鋒相對 硬何PK 幾何G6/M6天津試駕會(huì)

進(jìn)入冬季的北方地區(qū)氣溫不斷下降,對于很多純電動(dòng)車來說意味著什么?電池活躍度低、車機(jī)啟動(dòng)慢、空調(diào)電耗高、續(xù)航打骨折,這應(yīng)該是最直觀的感受了。要是短途開車,或者反復(fù)啟動(dòng),那掉電就更快了。這時(shí)候,如果有一款純電動(dòng)車,在寒冬里也能做到智能車機(jī)秒啟動(dòng)、續(xù)航里程不打折,是不是聽起來很有吸引力?12月15日,「真...

作者:王月
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