近日，廣州市針對市民自家通勤需求發(fā)布了最新購車補(bǔ)貼政策，規(guī)定在2020年3月至12月底，對個人消費(fèi)者購買新能源汽車給予每車1萬元綜合性補(bǔ)貼。對此，幾何汽車積極響應(yīng)廣州市政府關(guān)于新能源及新車的銷量提振舉措，推出了“心動油轉(zhuǎn)電，驚喜開心購”加碼補(bǔ)貼活動：凡個人消費(fèi)者購買幾何A，還可享受至高1萬元置換補(bǔ)貼...
J.D.Power研究：新能源車質(zhì)量問題增多，增程式車型質(zhì)量表現(xiàn)出色吉利熊貓mini,幾何APro,埃安VPlus,比亞迪元Plus,蔚來ET5/ET5T,奧迪Q4e-tron,極氪001,蔚來ES8,比亞迪海豹PHEV和WEY藍(lán)山DHTPHEV5分獲所在細(xì)分市場第一2024年6月6日，上�！蝾I(lǐng)...
在汽車工業(yè)穩(wěn)中向好的態(tài)勢中，新能源汽車市場進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段，2024年也必將誕生更多高價值新能源產(chǎn)品。元宵節(jié)剛過，紅旗EH7以#年后的第一個微笑#首發(fā)亮相，近日官宣定檔，將于3月20日正式上市。從去年開始，紅旗就開啟了“Allin”新能源的戰(zhàn)略步伐，將“新能源子品牌”進(jìn)行獨(dú)立運(yùn)營，在集合母品牌資源...
把汽車放到一堆智能設(shè)備里發(fā)布了，已經(jīng)成為華為的慣例了，華為也是開創(chuàng)了這一先河。來到線下，如果說現(xiàn)在在商場里看智能新能源汽車已經(jīng)不足為奇了，那到華為門店看手機(jī)、看Pad的同時，把華為的新車一起體驗(yàn)、試駕，還是蠻新奇的一種體驗(yàn)�，F(xiàn)在，華為門店的車款型也是越來越多了，前不久剛剛正式上市的智界S7，首批展車...
“我這個資質(zhì)可以嗎？““咱們會有專人提供指導(dǎo)吧？”“最快多久能落地？我得爭取是福建第一家！”9月5日，最后一場東風(fēng)eπ品牌推介會結(jié)束后，工作人員被熱情的經(jīng)銷商們圍得水泄不通。自8月27日起，東風(fēng)eπ品牌以“eπ集合e啟出發(fā)”為主題，在武漢連續(xù)召開多場品牌推介會。在短短一周多的時間里，來自150多個城...
8月，東風(fēng)eπ品牌在武漢連續(xù)召開多場以“eπ集合e啟出發(fā)”為主題的品牌推介會，近三百家海內(nèi)外經(jīng)銷商代表齊聚一堂，共話新能源行業(yè)發(fā)展趨勢。與會期間，東風(fēng)eπ品牌重磅發(fā)布了未來發(fā)展戰(zhàn)略及營銷策略部署，以奮斗者姿態(tài)，與同心同行的經(jīng)銷商合作伙伴們共同打造東風(fēng)旗下面向主流市場的電動化品牌。在推介會上，東風(fēng)汽車...
曾幾何時，四驅(qū)是很多廠商用來區(qū)別“高配”和“低配”的手段，四驅(qū)即意味著“加價”，而近日正式上市的哈弗梟龍MAX以“入門即四驅(qū)”的配置布局，徹底打破了這一局面。搭載了智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4的梟龍MAX售價區(qū)間為15.98萬元至17.98萬元，一舉將電四驅(qū)價格下探到16萬元以下，不啻于在新能源SUV市場...
4月18日，2023第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會在國家會展中心正式拉開帷幕，位于5.1館5A07的吉利汽車以新能源為主，在本次車展上帶來了全新的電氣化形象視覺和新能源智能化產(chǎn)品。以銀河之光原型車、銀河L7為代表的銀河系列，熊貓mini、幾何系列，星越LHi·P、博越LHi·F、帝豪LHi·P等混動...
用戶為王，是互聯(lián)網(wǎng)時代企業(yè)的生存法則，各個企業(yè)都標(biāo)榜著“以用戶為中心”、“用戶思維”，然而真正做到、做好卻不那么容易�？v觀新能源汽車市場，在近兩年疫情多點(diǎn)頻發(fā)、芯片短缺、原材料上漲等跌宕起伏的嚴(yán)峻形勢下，能夠依然堅(jiān)守初心，堅(jiān)持以用戶為中心的企業(yè)，繞不過幾何汽車。其針對吉利幾何E老車主開展的“全心全E...
在純電汽車市場中,續(xù)航一直是用戶的敏感話題。有不少品牌為了消除用戶的續(xù)航焦慮,推出了一些嶄新的電池概念,雖然看起來非常高大上,但在實(shí)際駕駛中并沒有根治用戶的焦慮感。12月08日,幾何汽車旗下“超能跑的真學(xué)霸”幾何G6/幾何M6在深圳車鋰子幾何汽車光明店,舉辦了以”城野探真敢享新智——幾何G6M6深圳...
曾幾何時，提到電動汽車，我們想到的還是那些“油改電”而來的短續(xù)航電動汽車，經(jīng)典的代表就是北汽新能源。如今隨便跑出來一輛純電動汽車，外觀、功能和性能都是劃時代意義的存在，尤其是這幾天大火的比亞迪“仰望”，更是將自主電動汽車的價格推到了一個新高度。實(shí)際上，電動車這塊，經(jīng)過近幾年的飛速發(fā)展，目前核心技術(shù)上...
新能源滲透率翻三番，智能化、全球化進(jìn)程加速吉利汽車2022年銷量突破143萬輛，2023年沖擊165萬目標(biāo)1月9日，吉利汽車控股有限公司占據(jù)各國細(xì)分市場排名前列；幾何C成為以色列純電市場銷量冠軍。同時，領(lǐng)克品牌也加速推進(jìn)“歐洲戰(zhàn)略”、“亞太戰(zhàn)略”，2022年全年累計(jì)實(shí)現(xiàn)以創(chuàng)新訂閱模式交付14571輛...
1月9日，吉利汽車公布了2022年12月及全年銷量數(shù)據(jù)。12月，吉利汽車銷售146017輛；2022年全年銷售1432988輛，同比增長約8%。同時，吉利汽車宣布，其2023年銷量目標(biāo)為1650000輛。具體來看，新能源汽車全年銷售328727輛，12月銷售44550輛，滲透率達(dá)30.5%。其中幾何...
12月2日-5日，“智混旗艦以一勝三”，領(lǐng)克09EM-P遠(yuǎn)航版城市對決駕控營在上海拉開帷幕。數(shù)十家汽車媒體齊聚浦東川沙試駕場，全面檢閱領(lǐng)克09EM-P遠(yuǎn)航版的旗艦實(shí)力，共同開啟全程0焦慮的自由遠(yuǎn)航之旅。作為SPA架構(gòu)下的首款智能電混車型，領(lǐng)克09EM-P遠(yuǎn)航版一車多能，可油可電可增程，完美集合了純電...
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年1至10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到548.5萬輛和528萬輛，同比均增長1.1倍，市場占有率達(dá)到24%。這意味著，新能源汽車市場正逐漸走出培育市場認(rèn)知的初階段，步入品牌競速、搶占市場份額的中期階段。雖然自特斯拉Model3、ModelY國產(chǎn)化以來就長期占據(jù)銷量榜首，但隨著國產(chǎn)純電...
日前，吉利汽車集團(tuán)公布8月份銷量，共計(jì)銷售122635臺新車，同比增長39%，其中新能源汽車銷量達(dá)到37500臺，新能源汽車滲透率突破30%。具體從品牌銷量來看，吉利品牌8月銷量95992臺，其中中國星·高端系列銷量22742臺，幾何純電銷量17489臺；領(lǐng)克品牌8月銷量15098臺，同比增長150...
近日從幾何汽車官方微信公眾號處獲取到了一組旗下全新車型——幾何G6。同時，根據(jù)此前信息來看，新車將搭載HarmonyOS系統(tǒng)，其售價在20萬元以內(nèi)。采用了全新的設(shè)計(jì)語言，整體與現(xiàn)有幾何品牌旗下車型的造型要更加時尚。具體來看，新車采用了封閉式前格柵，中央輔以發(fā)光LOGO，搭配狹長燈組，讓新車看上去十分...
下半年開局持續(xù)向好吉利汽車7月銷量122633輛新能源、中國星占比再創(chuàng)新高8月8日，吉利汽車控股有限公司銷量32030輛，環(huán)比增長約8%，新能源滲透率26.1%再創(chuàng)新高�；靹宇I(lǐng)域，雷神智能混動系列車型憑借“節(jié)能不降性能、性能不失智能”的無短板超價值產(chǎn)品力，7月銷量實(shí)現(xiàn)單月破萬，環(huán)比大漲超42%。接下...
6月27日-29日，以"新趨勢·新格局·新生態(tài)"為主題的2022第五屆中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)大會暨第六屆中國新能源商用車“金熊貓獎”在成都舉行。作為集合全球優(yōu)勢技術(shù)資源，國際品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)傾力打造而成的泓圖EV冷藏車從眾多候選車型中脫穎而出，一舉斬獲“新能源冷鏈城配推薦車型”，再次彰顯了現(xiàn)...
