早些年,如果預(yù)算十萬元左右,可選的車型大部分是國產(chǎn)的自主品牌,像吉利,或者哈弗等。而如今,這個價位中合資車型也想分一杯羹。于是陸續(xù)有了繽智,柯米克GT等車型。但是由于繽智上市早于柯米克GT,所以在外觀以及內(nèi)飾配置上相比較柯米克GT還是有不小的差距。雖然本田一向被稱作空間大師,但是此次的柯米克GT在空...
【58車衡陽訊】從以前的合資品牌一家獨大到近幾年來國產(chǎn)品牌的雄起只用了短短幾年的時間,隨著這幾年國產(chǎn)品牌在技術(shù)上的日漸成熟,發(fā)展也越來越快,越多的人開始認(rèn)可國產(chǎn)品牌的實力,F(xiàn)在還是以家用轎車為市場主導(dǎo)地位,絕大多數(shù)消費(fèi)者更傾向于購買這類車型,而許多合資企業(yè)也都是將其重心放在這一塊上,都有著自己的王牌...
在我國早些年的汽車市場,“選擇進(jìn)口車還是合資車”,一直是一個千古難題。但隨著我國自主品牌的發(fā)展與崛起,國產(chǎn)車漸漸從默默無聞到現(xiàn)在與合資車、進(jìn)口車三分天下,這個千古難題也隨之發(fā)生了轉(zhuǎn)變,變?yōu)榱恕斑x擇合資車還是選擇國產(chǎn)車”。雖然問題變了,但是難度卻絲毫沒減,作為一個汽車媒體人,小編今天就在國產(chǎn)車和合資車...
我相信大多數(shù)人都是支持國產(chǎn)的,無論任何時候,何種行業(yè),汽車同樣如此。但話說回來,買車畢竟不像買個手機(jī)或電腦,尤其在幾年前,等到真的拿著辛辛苦苦掙來的血汗錢去選購一臺車時,大部分人心里還是覺得合資品牌更靠譜兒一些。但如今不同,尤其最近這一兩年,我們看到了中國品牌涌現(xiàn)出越來越多的優(yōu)秀產(chǎn)品,競爭力絲毫不遜...