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6月20日，漢EV和漢DM在本屆粵港澳車(chē)展上首次雙車(chē)同臺(tái)。相比于4月亮相的漢EV，本屆車(chē)展則成為漢DM的實(shí)車(chē)首秀。作為只提供EV和DM兩種動(dòng)力模式的車(chē)型，漢是一款真正意義上正向研發(fā)的新能源中大型豪華轎車(chē)。作為首款搭載DM-p技術(shù)的量產(chǎn)車(chē)，漢DM是比亞迪的插電混動(dòng)旗艦車(chē)型，其在性能、高效、平順性和靜謐...
如果說(shuō)SUV此前主要憑借良好的通過(guò)性、越野性和寬敞的空間這“三板斧”打天下,那么如今來(lái)看,SUV也可以在性能和操控上帶來(lái)更多驚喜。比如集超強(qiáng)動(dòng)力和極致駕控于一身的哈弗H6S,在運(yùn)動(dòng)實(shí)力上就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)本田思域的超越。百公里加速6.8s哈弗H6S性能更澎湃哈弗H6S燃油版搭載了2.0T+7DCT的動(dòng)力...
比亞迪漢EV，想必朋友們已經(jīng)非常熟悉，作為比亞迪新能源轎車(chē)的旗艦車(chē)型，它的亮點(diǎn)太多了，百公里加速3.9s，CLTC續(xù)航里程達(dá)715km，充電10分鐘續(xù)航最長(zhǎng)增加150km，刀片電池、DiLink4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，包括雙頻定位、四音區(qū)語(yǔ)音交互、HiFi級(jí)定制丹拿音響等，并支持整車(chē)OTA。乘坐空間與漢...
